การปรับการตั้งค่าสำหรับโช้กอัพ Polestar Engineered*
สามารถปรับการตั้งค่าโช้คอัพสำหรับการขับขี่ภายใต้เงื่อนไขอื่นๆ หรือบนพื้นผิวถนนโดยเฉพาะได้
ตำแหน่งของปุ่มตัวปรับ
ปุ่มตัวปรับมีสี่ปุ่ม สองปุ่มสำหรับโช้กอัพด้านหน้าและอีกสองปุ่มสำหรับด้านหลัง ปุ่มตัวปรับจะอยู่เหนือล้อแต่ละล้อ สำหรับล้อหน้า ปุ่มปรับจะอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า สำหรับล้อหลัง ปุ่มตัวปรับจะอยู่เหนือล้อแต่ละล้อในซุ้มล้อ
ยิ่งปรับปุ่มตัวปรับเข้าใกล้ 0 มากเท่าใด โช้กอัพจะแข็งมากขึ้นเท่านั้นบันทึก
การปรับการตั้งค่าสำหรับโช้กอัพ, ด้านหน้า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มตัวปรับอยู่ที่ตำแหน่ง 0 ก่อนที่จะเริ่มต้นการปรับ วิธีนี้ช่วยให้ง่ายที่จะทราบว่าตำแหน่งการปรับใดที่มีการปรับตั้ง
หมุนตัวควบคุมตามเข็มนาฬิกาจนกว่าตัวควบคุมจะหยุด เพื่อเข้าไปยังตำแหน่งการปรับ 0
หมุนตัวควบคุมทวนเข็มนาฬิกา เพื่อเลือกตำแหน่งการปรับที่ต้องการ ตำแหน่งการปรับจะได้รับการกำหนดโดยเสียงเตือนหรือเสียงคลิก
จากนั้น ให้ทำขั้นตอนเดียวกันนี้กับโช้กอัพชุดอื่นๆ
การปรับการตั้งค่าสำหรับโช้กอัพ, ด้านหลัง
ปุ่มตัวปรับด้านหลังจะอยู่เหนือยางด้านในซุ้มล้อ ต้องยกรถขึ้นบนแม่แรงเพื่อเข้าไปยังปุ่มการปรับด้านหลัง โปรดดูส่วนที่แยกต่างหาก
ถอดจุกปิดยางที่ครอบป้องกันปุ่มตัวปรับออก
หมุนตัวควบคุมตามเข็มนาฬิกาจนกว่าตัวควบคุมจะหยุด เพื่อเข้าไปยังตำแหน่งการปรับ 0
หมุนปุ่มตัวปรับทวนเข็มนาฬิกา เพื่อเลือกตำแหน่งการปรับที่ต้องการ ตำแหน่งการปรับจะได้รับการกำหนดโดยเสียงเตือนหรือเสียงคลิก
เมื่อได้ทำการปรับตั้งตำแหน่งที่ต้องการแล้ว ให้ใส่จุกปิดยางกลับเข้าไป จากนั้น ให้ทำขั้นตอนเดียวกันนี้กับโช้กอัพชุดอื่นๆ
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้ วอลโว่ขอแนะนำให้ติดตั้งปุ่มตัวปรับของเพลาแต่ละเพลาที่ตำแหน่งเดียวกันบันทึก
ตำแหน่งที่แนะนำ
| ตำแหน่ง | ด้านหน้า | ด้านหลัง |
| ตำแหน่งสมรรถนะ | ตำแหน่งการปรับ 4 | ตำแหน่งการปรับ 4 |
| ตำแหน่งไดนามิก | ตำแหน่งการปรับ 10 | ตำแหน่งการปรับ 10 |
| ตำแหน่งคอมฟอร์ท | ตำแหน่งการปรับ 15 | ตำแหน่งการปรับ 15 |
วอลโว่จะรับผิดชอบสำหรับตำแหน่งการปรับที่แนะนำให้ใช้เท่านั้นบันทึก