สายชาร์จ
สายชาร์จที่มีชุดควบคุมจะใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด
คำเตือน
| ข้อกำหนด, สายชาร์จ | |
|---|---|
| อุณหภูมิแวดล้อม | -32 ºC ถึง 50 ºC (-25 ºF ถึง 122 ºF) |
คำเตือน
- สายชาร์จจะมีตัวตัดวงจรรวมอยู่ในตัว การชาร์จจะต้องทำโดยใช้ปลั๊กไฟที่มีการต่อกราวด์และได้รับการรับรองแล้วเท่านั้น
- ควรกำกับดูแลเด็กอย่างใกล้ชิดเมื่อมีเด็กอยู่ในบริเวณที่มีสายชาร์จเสียบปลั๊กอยู่
- แรงดันไฟฟ้าในสายชาร์จ การสัมผัสกับไฟฟ้าแรงสูงอาจทำให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บร้ายแรงได้
- อย่าใช้สายชาร์จถ้าชำรุดเสียหายไม่ว่าจะในลักษณะใดก็ตาม การซ่อมสายชาร์จที่ชำรุดเสียหายหรือไม่สามารถใช้งานได้จะต้องทำโดยศูนย์บริการเท่านั้น โดยแนะนำให้ใช้ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการของวอลโว่
- ควรวางสายชาร์จไว้ในตำแหน่งที่จะไม่ขับรถทับ ถูกเท้าเหยียบ ทำให้สะดุด หรือได้รับความเสียหายแต่อย่างใด หรือทำให้เกิดการบาดเจ็บ
- ถอดเครื่องชาร์จออกจากช่องเสียบที่ผนังก่อนทำความสะอาด
- ห้ามต่อสายชาร์จเข้ากับสายต่อหรือปลั๊กแบบหลายช่องเสียบ
- อย่าใช้อะแดปเตอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวระหว่างสายชาร์จและช่องเสียบไฟฟ้า
โปรดดูที่คำแนะนำของบริษัทผู้ผลิตด้วยสำหรับการใช้สายชาร์จและส่วนประกอบของสายชาร์จ
สำคัญ
ห้ามใช้ปลั๊กต่อแบบหลายช่อง อะแดปเตอร์ สายต่อสายไฟ อุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงเกิน หรืออุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันร่วมกับสายชาร์จ เนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ไฟฟ้าช็อต และอื่นๆ ได้
ถ้าจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ระหว่างปลั๊ก 230 โวลต์ (กระแสสลับ) กับสายชาร์จ ให้ใช้เฉพาะอะแดปเตอร์ที่ได้รับการรับรองตาม IEC 61851 และ IEC 62196 เท่านั้น
สำคัญ
ห้ามถอดสายชาร์จออกจากปลั๊กไฟ 230 โวลต์ (กระแสสลับ) ในขณะที่กำลังทำการชาร์จอยู่ เนื่องจากเสี่ยงต่อการทำให้ปลั๊กไฟ 230 โวลต์ชำรุดเสียหายได้ ให้หยุดทำการชาร์จก่อนทุกครั้งก่อนถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากซอคเก็ตอินพุตการชาร์จของรถ จากนั้นจึงถอดปลั๊กออกจากปลั๊กไฟ 230 โวลต์
สำคัญ
คำเตือน
สำคัญ
หลีกเลี่ยงไม่ให้ชุดควบคุมและปลั๊กของชุดควบคุมโดนแสงแดดโดยตรง ในกรณีนี้ ระบบป้องกันความร้อนสูงเกินในปลั๊กอาจลดระดับการชาร์จหรือหยุดการชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดได้