ฟิวส์ใต้ที่นั่งด้านหน้าซ้าย
ฟิวส์ใต้ที่นั่งด้านหน้าซ้ายจะป้องกันปลั๊กไฟ, จอแสดงผล, โมดูลประตู และอื่นๆ

กล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัว สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
ตำแหน่ง
ที่ด้านในของฝาครอบจะมีป้ายแสดงตำแหน่งฟิวส์
| การทำงาน | แอมป์ | ชื่อแบบ | |
|---|---|---|---|
![]() | อุปกรณ์ควบคุมระบบเสียง (เครื่องขยายสัญญาณ)[1] | 40 | MCase[2] |
![]() | โมดูลระบบไฟฟ้าส่วนกลาง A: เซ็นเซอร์, ชุดเรดาร์, ที่นั่งแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า* | 40 | MCase[2] |
![]() | โมดูลระบบไฟฟ้าส่วนกลาง B: เซ็นเซอร์, ชุดเรดาร์, ที่นั่งแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า* | 40 | MCase[2] |
![]() | โมดูลพัดลมสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ, ด้านหน้า | 40 | MCase[2] |
![]() | ประตูท้ายแบบทำงานด้วยระบบไฟฟ้า* | 25 | MCase[2] |
![]() | ที่นั่งแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า*, ด้านขวา | 20 | MCase[2] |
![]() | ชุดทำความร้อนขณะจอด* | 25 | MCase[2] |
![]() | โมดูลควบคุมสำหรับการลดไนตรัสออกไซด์ (เครื่องยนต์ดีเซล) | 30 | MCase[2] |
![]() | โมดูลประตู, ด้านหลังขวา | 20 | ไมโคร |
![]() | โมดูลประตู, ด้านหลังซ้าย | 20 | ไมโคร |
![]() | โมดูลประตู, ด้านหน้าซ้าย | 20 | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | โมดูลประตู, ด้านหน้าขวา | 20 | ไมโคร |
![]() | การทำความร้อนที่นั่ง, ด้านขวา* | 15 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม, แบตเตอรี่ 48 โวลต์ | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลการคำนวณ | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุมสำหรับการลดไนตรัสออกไซด์ (เครื่องยนต์ดีเซล) | 15 | ไมโคร |
![]() | ล็อคพวงมาลัย | 7.5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม, ระบบควบคุมสภาพอากาศ | 7.5 | ไมโคร |
![]() | ตัวตรวจจับการเคลื่อนไหวภายในห้องโดยสาร* | 5 | ไมโคร |
![]() | จอแสดงผลสำหรับคนขับ | 5 | ไมโคร |
![]() | แป้นกดที่คอนโซลกลาง | 5 | ไมโคร |
![]() | กล่องควบคุมพวงมาลัย | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลสำหรับปุ่มสตาร์ท โมดูลการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 5 | ไมโคร |
![]() | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม, รถแบบออนไลน์ โมดูลควบคุม, Volvo On Call | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลเสาอากาศแบบหลายช่วงความถี่ | 5 | ไมโคร |
![]() | ขดลวดของรีเลย์ | 5 | ไมโคร |
![]() | การเปิดประตูท้ายด้วยการขยับเท้า* | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม Sensus | 15 | ไมโคร |
![]() | ช่องเสียบสำหรับการวินิจฉัยข้อบกพร่อง OBD-II | 10 | ไมโคร |
![]() | ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร |
![]() | มอเตอร์ล็อคสำหรับพนักพิงศีรษะ, ด้านหลังซ้าย | 15 | ไมโคร |
![]() | มอเตอร์ล็อคสำหรับพนักพิงศีรษะ, ด้านหลังขวา | 15 | ไมโคร |
![]() | ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 30 | MCase[2] |
![]() | ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านซ้าย | 40 | MCase[2] |
![]() | ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านขวา | 40 | MCase[2] |
![]() | เซ็นเซอร์ตรวจจับความชื้น ไดชาร์จ 48 โวลต์ และตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า | 5 | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุมสำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20 | ไมโคร |
![]() | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 7.5 | ไมโคร |
![]() | พวงมาลัยแบบมีชุดทำความร้อน* | 15 | ไมโคร |
![]() | เซ็นเซอร์ความชื้นของอากาศ | 5 | ไมโคร |
![]() | ระบบล้างไฟหน้า* | 25 | MCase[2] |
![]() | น้ำยาล้างกระจกหน้าและกระจกหลัง | 25 | MCase[2] |
![]() | – | – | MCase[2] |
![]() | – | – | MCase[2] |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | ชุดดึงเข็มขัดนิรภัยกลับ | 5 | ไมโคร |
![]() | Blind Spot Information (BLIS)* โมดูลควบคุม, เสียงการถอยหลังภายนอกรถ | 5 | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม All Wheel Drive (AWD)* | 15 | ไมโคร |
![]() | ระบบไอเสีย | 5 | ไมโคร |
![]() | กล้องช่วยจอด* | 5 | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุมสำหรับถุงลมนิรภัยและตัวดึงเข็มขัดนิรภัย | 5 | ไมโคร |
![]() | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 15 | ไมโคร |
![]() | คอนโซลหลังคาสำหรับหลังคาพาโนรามา* | 20 | ไมโคร |
![]() | เซ็นเซอร์แสงแดด | 5 | ไมโคร |
![]() | ไฟแสงสว่างภายในรถ การลดแสงสะท้อนในกระจกมองหลังภายในรถ* เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำฝนและแสงสว่าง* แผงควบคุมในประตูด้านหลังและห้องเก็บสัมภาระ | 7.5 | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | โมดูลควบคุม, ฟังก์ชันช่วยเหลือคนขับ | 5 | ไมโคร |
![]() | ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร |
![]() | เครื่องชาร์จอุปกรณ์แบบพกพาแบบไร้สาย* ช่องเสียบ USB | 5 | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |
![]() | – | – | ไมโคร |




































































