ฟังก์ชันได้รับการปรับสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและการขับขี่โดยการพ่วงรถพ่วงที่ความเร็วต่ำไม่เกินประมาณ 40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ฟังก์ชันการควบคุมความเร็วต่ำนี้จะให้ความสำคัญกับเกียร์ต่ำและการขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอันดับแรก ซึ่งช่วยป้องกันการหมุนฟรีของล้อ และให้แรงฉุดลากของล้อทุกล้อดีขึ้น การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลงเพื่อช่วยในด้านการยึดเกาะถนนและการควบคุมความเร็วที่ความเร็วต่ำ
ฟังก์ชันจะทำงานร่วมกับระบบควบคุมขณะขับลงทางลาดชัน HDC2 ซึ่งหมายความว่าจะสามารถควบคุมความเร็วขณะขับลงเขาโดยใช้คันเร่งได้ ซึ่งลดความจำเป็นในการใช้แป้นเบรกให้น้อยลง ระบบจะช่วยรักษาความเร็วต่ำและสม่ำเสมอในขณะขับลงเขา
บันทึก
เมื่อ LSC พร้อม HDC ถูกสั่งงานโดยโหมดการขับขี่ Off Road การตอบสนองของคันเร่งและเครื่องยนต์จะเปลี่ยนแปลงไป
บันทึก
โหมดการขับขี่นี้ไม่ได้รับการออกแบบให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ
บันทึก
ฟังก์ชั่นจะถูกยกเลิกการทำงานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงขึ้น และถ้าจำเป็น จะต้องสั่งงานอีกครั้งเมื่อความเร็วต่ำลง