ตำแหน่งเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เมื่อมีชุดเกียร์อัตโนมัติ ระบบจะทำการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติ โดยขึ้นอยู่กับความจำเป็นในด้านความเร็วและกำลัง
การเปลี่ยนเกียร์
คันเกียร์เป็นแบบ Shift-by-Wire ซึ่งการเปลี่ยนเกียร์จะทำด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แทนที่จะเป็นระบบกลไก การทำเช่นนี้ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ง่ายขึ้น และตำแหน่งเกียร์แม่นยำยิ่งขึ้น
เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์โดยการดันคันเกียร์แบบมีแรงสปริงไปด้านหน้าหรือด้านหลัง หรือไปทางด้านข้างเพื่อเปลี่ยนเกียร์ในแบบเกียร์ธรรมดา
ตำแหน่งเกียร์
ตำแหน่งจอด - P
ตำแหน่งจอดสามารถสั่งงานได้โดยใช้ปุ่ม P ที่อยู่ถัดจากคันเกียร์
กระปุกเกียร์จะถูกล็อคทางกลไกเมื่อเข้าเกียร์ P
เลือกตำแหน่ง P เมื่อจอดรถ หรือเมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ รถต้องจอดอยู่กับที่เมื่อเข้าเกียร์จอด
ในการเลือกตำแหน่งเกียร์ตำแหน่งอื่นเมื่อคันเกียร์อยู่ที่ตำแหน่งจอด ท่านจะต้องเหยียบแป้นเบรก และสวิตช์กุญแจจะต้องอยู่ที่ตำแหน่ง II
ในการจอด - ขั้นแรก ให้ใส่เบรกจอดก่อน จากนั้นจึงเข้าเกียร์จอด
ใช้เบรกจอดรถเสมอในขณะจอดรถบนพื้นที่ลาดเอียง การเข้าเกียร์หรือใช้ตำแหน่ง P ในระบบเกียร์อัตโนมัติจะไม่เพียงพอต่อการทำให้รถหยุดนิ่งกับที่ไม่ว่าในสถานการณ์ใดๆคำเตือน
เพื่อให้สามารถล็อครถและเปิดระบบสัญญาณเตือนได้ เกียร์ต้องอยู่ในตำแหน่ง Pบันทึก
ฟังก์ชันความช่วยเหลือ
ระบบจะเปลี่ยนไปยังตำแหน่ง P โดยอัตโนมัติ
- ถ้าปิดการทำงานของรถโดยเกียร์อยู่ในตำแหน่ง D หรือ R เมื่อจอดอยู่กับที่
- ถ้ารถเคลื่อนที่อยู่ด้วยความเร็วต่ำเมื่อคนขับปลดเข็มขัดนิรภัยและเปิดประตูคนขับออกโดยไม่มีการเหยียบแป้นเหยียบ
ในการจอดรถโดยไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยและประตูเปิดอยู่ - ให้ออกจากตำแหน่ง P โดยการเลือก R หรือ D อีกครั้ง
ถ้าปิดการทำงานของรถในตำแหน่งเกียร์ว่าง จะไม่มีการเปลี่ยนไปยังตำแหน่ง P โดยอัตโนมัติ ลักษณะเช่นนี้ทำให้ท่านสามารถล้างรถในเครื่องล้างรถที่จำเป็นต้องให้รถเคลื่อนไปตามส่วนต่างๆ ของเครื่องได้
เกียร์ถอยหลัง - R
เลือกตำแหน่ง R เพื่อถอยหลัง รถต้องจอดอยู่กับที่เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
ตำแหน่งเกียร์ว่าง - N
สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ได้แต่จะไม่มีการเข้าเกียร์ใดๆ ให้ใส่เบรกมือถ้ารถจอดอยู่กับที่และคันเลือกเกียร์อยู่ในตำแหน่ง N
เพื่อให้สามารถเลื่อนคันเลือกเกียร์ออกจากตำแหน่ง N ไปยังตำแหน่งเกียร์อื่นๆ ได้ จะต้องเหยียบเบรก และสวิตช์กุญแจจะต้องอยู่ในตำแหน่ง II
ตำแหน่งขับเคลื่อน - D
D คือตำแหน่งขับที่ใช้ปกติ การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติโดยขึ้นอยู่กับระดับความเร่งและความเร็ว
รถจะต้องจอดอยู่กับที่เมื่อเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่ง R ไปที่ตำแหน่ง D
ตำแหน่งเกียร์ - B
จากตำแหน่ง B จะสามารถเปลี่ยนเกียร์ในแบบแมนนวลได้ โดยสามารถเลือกตำแหน่ง B ได้ตลอดเวลาในระหว่างการขับขี่ รถจะเบรกโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเมื่อมีการปล่อยแป้นคันเร่ง ในขณะเดียวกันก็จะทำการชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดด้วย การดำเนินการเช่นนี้ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดเพิ่มเติมได้ เนื่องจากสามารถทำการชาร์จได้โดยคนขับไม่ต้องเหยียบเบรก
เลือกตำแหน่งเบรกโดยการเลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง D ไปทางด้านหลัง จอแสดงผลสำหรับคนขับแสดงเกียร์ที่ใช้อยู่ในขณะนั้น
- ดันคันเกียร์ไปทางด้านขวาไปที่ตำแหน่ง "+" (บวก) เพื่อเพิ่มเกียร์ขึ้นหนึ่งขั้น แล้วปล่อยคันเกียร์
- ดันคันเกียร์ไปทางด้านซ้ายไปที่ตำแหน่ง "–" (ลบ) เพื่อลดเกียร์ขึ้นหนึ่งขั้น แล้วปล่อยคันเกียร์
- ดันคันเกียร์ไปทางด้านหลังเพื่อกลับไปที่ตำแหน่ง D
เพื่อหลีกเลี่ยงการกระตุกและเครื่องยนต์ดับ กระปุกเกียร์จะลดเกียร์ลงโดยอัตโนมัติถ้าความเร็วลดต่ำลงจนต่ำกว่าระดับที่เหมาะสมสำหรับเกียร์ที่เลือกอยู่