ระบบประกอบด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพ, Roll Stability Control (RSC) (การควบคุมเสถียรภาพขณะหมุน) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะเกิดการพลิกคว่ำในกรณีที่หักเลี้ยวอย่างรุนแรงหรือรถเริ่มลื่นไถล
ระบบ RSC ใช้เซ็นเซอร์ที่จะบันทึกการเปลี่ยนแปลงในความเอียงแนวขวางของรถ ข้อมูลนี้ใช้ในการคำนวณความเสี่ยงการพลิกคว่ำของรถ หากมีความเสี่ยง ระบบ ESC จะทำงาน แรงบิดเครื่องยนต์จะลดลง และล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อจะถูกเบรกจนกว่ารถจะรักษาการทรงตัวได้
คำเตือน
ในสภาพการขับขี่ปกติ ระบบ RSC จะเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนให้สูงขึ้น แต่ไม่ควรถือว่าเป็นโอกาสในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ปฏิบัติตามข้อควรระวังทั่วไปสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยเสมอ