ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับไฮบริดบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ
จอแสดงผลสำหรับคนขับจะแสดงมาตรวัดและฟังก์ชั่นการทำงานต่างๆ โดยขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือก มาตรวัดต่างๆ จะช่วยคนขับในการขับขี่รถพร้อมกับรักษาระดับการประหยัดเชื้อเพลิงในระหว่างการขับขี่ให้ดีที่สุด
รถยนต์ยังบันทึกสถิติของการเดินทางที่เกิดขึ้นอีกด้วย โดยสามารถดูได้ในรูปของกราฟแท่ง โปรดดูในส่วน "แสดงสถิติของการเดินทางบนจอแสดงผลส่วนกลาง"
เกจวัดไฮบริด
เกจวัดไฮบริดจะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างกำลังไฟฟ้าที่ดึงไปจากมอเตอร์ไฟฟ้า กับกำลังไฟฟ้าที่มีอยู่ในขณะนั้นๆ ในรูปแบบต่างๆ
สัญลักษณ์พิเศษสำหรับไฮบริด
แสดงระดับกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในขณะนั้น หากสัญลักษณ์มีสีเติมอยู่ แสดงว่ามอเตอร์ไฟฟ้าทำงานอยู่
หากสัญลักษณ์ไม่มีสีเติมอยู่ แสดงว่ามอเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช้งาน
แสดงระดับกำลังเมื่อเครื่องยนต์สันดาปกำลังจะเริ่มทำงาน ถ้าสัญลักษณ์มีสีเติมอยู่ภายใน แสดงว่าเครื่องยนต์แบบสันดาปกำลังทำงานอยู่
แสดงระดับกำลังเมื่อเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในกำลังจะเริ่มทำงาน หากสัญลักษณ์ไม่มีสีเติมอยู่ แสดงว่าเครื่องยนต์สันดาปไม่ใช้งาน
ไฟแสดงจะแสดงว่าแบตเตอรี่ไฮบริดกำลังได้รับการชาร์จ เช่น ถ้ามีการเหยียบแป้นเบรกเบาๆ เป็นต้น
ข้อมูลจากคอมพิวเตอร์การเดินทาง: ระยะทางจนกระทั่งแบตเตอรี่หมดไฟ, ไฟแสดง eDTE (Electrical Distance To Empty) แสดงระยะทางโดยประมาณที่สามารถขับขี่ได้ด้วยพลังงานที่มีเหลืออยู่ในแบตเตอรี่ไฮบริด
สัญลักษณ์ของเกจวัดแบตเตอรี่ไฮบริดในส่วนด้านล่างขวาของแผงหน้าปัด
กำลังที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีอยู่
ส่วนด้านบนขวาของแผงหน้าปัดจะมีเกจวัดแบตเตอรี่ไฮบริด เกจวัดนี้จะแสดงระดับพลังงานที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ พลังงานนี้ใช้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และใช้สำหรับการทำความเย็นหรือทำความร้อนรถอีกด้วย
กำลังที่คนขับร้องขอ
ตัวชี้ในเกจวัดไฮบริดจะแสดงระดับกำลังของเครื่องยนต์ที่คนขับร้องขอโดยการเหยียบคันเร่ง ยิ่งค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่า คนขับร้องขอกำลังในเกียร์ในปัจจุบันมากขึ้นเท่านั้น สัญลักษณ์ระหว่างเครื่องหมายสายฟ้ากับเครื่องหมายรูปหยดน้ำ จะแสดงจุดเปลี่ยนเมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าหยุดทำงานและเครื่องยนต์แบบสันดาปจะรับช่วงต่อ
ตัวอย่าง:
ฟังก์ชัน "รักษาระดับ" และ "ชาร์จ"
สัญลักษณ์ 
ในเกจวัดแบตเตอรี่ไฮบริดแสดงว่าฟังก์ชั่น Hold หรือ Charge กำลังทำงานอยู่ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟังก์ชั่นเหล่านี้ โปรดดูในส่วน "รักษาหรือเพิ่มระดับประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริดในขณะขับขี่"