ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับ Twin Engine
Twin Engine จะทำงานเหมือนรถยนต์ทั่วไป แต่การทำงานบางอย่างอาจแตกต่างไปจากรถที่ใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินหรือดีเซลเท่านั้น โดยส่วนใหญ่แล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนรถที่ความเร็วต่ำ ส่วนเครื่องยนต์เบนซินจะขับเคลื่อนที่ความเร็วสูงขึ้น รวมถึงเมื่อขับขี่ในแบบฉับไวด้วย
ภาพรวม
การชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด โปรดดูในส่วน "การเตรียมการสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด"
มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมการขับเคลื่อนล้อหลัง โปรดดูในส่วน "การสตาร์ตเครื่องยนต์"
แบตเตอรี่ไฮบริด โปรดดูในส่วน "แบตเตอรี่ไฮบริด"
โหมดการขับขี่ เปลี่ยนโหมดได้โดยใช้ตัวควบคุมโหมดการขับขี่ที่คอนโซลบริเวณโพรงเพลากลาง และบนจอแสดงผลส่วนกลาง โปรดดูในส่วน "โหมดการขับขี่"
จอแสดงผลสำหรับคนขับพร้อมด้วยข้อมูลโดยเฉพาะสำหรับ Twin Engine โปรดดูในส่วน "สัญลักษณ์และข้อความที่เกี่ยวข้องกับไฮบริด" และ "ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับไฮบริดบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ"
สิ่งสำคัญที่ควรทราบ
รถที่ไม่มีกระแสไฟ
โปรดระลึกอยู่เสมอว่า การทำงานที่สำคัญต่างๆ เช่น เบรกและพวงมาลัยจะไม่สามารถใช้ได้เมื่อรถไม่มีกระแสไฟ
ในรถที่ไม่มีไฟจ่ายพร้อมกับปิดสวิตช์มอเตอร์ไฟฟ้าและดับเครื่องยนต์แบบขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง จะไม่สามารถเบรกรถได้คำเตือน
ไม่อนุญาตให้ทำการพ่วงลาก
ไม่อนุญาตให้ลาก Twin Engine เนื่องจากจะทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าชำรุดเสียหาย เมื่อจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถ จะต้องยกรถขึ้นโดยให้ล้อทุกล้ออยู่บนแพลตฟอร์มของรถกู้ภัย
เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ภายนอก
โปรดระลึกไว้อยู่เสมอว่า เมื่อรถยนต์ใช้กำลังขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้า จะไม่มีเสียงเครื่องยนต์ดังออกมา และอาจทำให้เด็ก, คนเดินถนน, คนขับรถจักรยาน และสัตว์ต่างๆ ไม่ได้ยินเสียงของรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความเร็วต่ำ เช่นในที่จอดรถ เป็นต้นคำเตือน
กระแสไฟฟ้าแรงดันสูง
ส่วนประกอบหลายอย่างในรถทำงานโดยใช้กระแสไฟฟ้าแรงดันสูง ซึ่งอาจเป็นอันตรายถ้าใช้งานอย่างไม่ถูกต้อง ห้ามสัมผัสส่วนใดๆ ที่ไม่ได้อธิบายไว้อย่างชัดเจนในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ สำหรับรายละเอียดโดยรวมของส่วนประกอบต่างๆ ในห้องเครื่องยนต์ โปรดดูในส่วน "ภาพรวมของห้องเครื่องยนต์"
การทำงานกับสายสีส้มจะต้องดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่มีคุณสมบัติเพียงพอเท่านั้นคำเตือน
ฟังก์ชันการทำงานโดยเฉพาะ
โหมดการขับขี่
ในขณะขับรถ ท่านสามารถตั้งรถในโหมดการขับขี่ต่างๆ ได้ เช่น การทำงานด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว หรือเมื่อต้องการกำลังมากขึ้น ให้ทำงานโดยใช้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน รถยนต์จะคำนวณลักษณะการทำงานที่ผสมผสานระหว่างความสามารถในการขับขี่, ลักษณะการขับขี่, ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโหมดการขับขี่ที่เลือกไว้ อ่านเพิ่มเติมในส่วน "โหมดการขับขี่"
จอแสดงผลสำหรับคนขับ
จอแสดงผลสำหรับคนขับจะแสดงข้อมูลบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ Twin Engine โดยเฉพาะ เช่น ข้อมูลการชาร์จ, โหมดการขับขี่ที่เลือก, ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ก่อนแบตเตอรี่จะหมด รวมถึงระดับประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริด อ่านเพิ่มเติมในส่วน "ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับไฮบริดบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ" และ "โหมดการขับขี่"
การปรับสภาพล่วงหน้า
เพื่อให้รถยนต์สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด สิ่งที่สำคัญก็คือ แบตเตอรี่ซึ่งทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและระบบส่งกำลัง จะต้องอยู่ที่อุณหภูมิการทำงานที่ถูกต้อง ความจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากถ้าแบตเตอรี่เย็นเกินไปหรือร้อนเกินไป การปรับสภาพล่วงหน้าจะเตรียมระบบขับเคลื่อนของรถยนต์และห้องโดยสารให้พร้อมก่อนที่จะเริ่มเดินทาง เพื่อให้การสึกหรอและพลังงานที่จำเป็นต้องใช้ในระหว่างการเดินทางลดลง ช่วงสำหรับแบตเตอรี่ไฮบริดเพิ่มขึ้น อ่านเพิ่มเติมในส่วน "การเริ่ม/หยุดการปรับสภาพล่วงหน้า"
การชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด
ห้ามต่อสายชาร์จในขณะที่มีโอกาสเกิดฟ้าแลบสำคัญ
แบตเตอรี่ไฮบริดเป็นแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน และสามารถชาร์จได้หลายรูปแบบ ท่านสามารถต่อสายชาร์จพร้อมด้วยชุดควบคุมระหว่างรถยนต์เข้ากับปลั๊ก 230 โวลต์กระแสสลับ[1] เวลาการชาร์จจะขึ้นอยู่กับกระแสไฟชาร์จ อ่านเพิ่มเติมในส่วน "การชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด"
แบตเตอรี่ไฮบริดยังสามารถชาร์จโดยใช้เครื่องยนต์ของรถยนต์ได้อีกด้วย แบตเตอรี่ไฮบริดจะได้รับการชาร์จในขณะเบรกเบาๆ ด้วยแป้นเบรก แบตเตอรี่ไฮบริดจะได้รับการชาร์จด้วยในขณะเบรกด้วยเครื่องยนต์ในตำแหน่งเกียร์ B เช่น เมื่อขับลงเนิน อ่านเพิ่มเติมในส่วน "ตำแหน่งเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ" และ "ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับไฮบริดบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ"