การ​เปลี่ยนล้อ

ล้ออะไหล่*

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

ล้อ​อะไหล่ชนิด Temporary spare สามารถ​นำมาใช้​แทน​ล้อ​ปกติ​ที่​รั่ว​ได้ชั่วคราว

P5-1617-S90-V90-spare wheel storage

ภาพประกอบ​เป็น​เพียง​ภาพ​คร่าวๆ เท่านั้น - รูปร่าง​ของ​แท่ง​โฟม​ใน​รถ​แต่​ละ​รุ่น​อาจ​แตกต่าง​กันออกไป

ล้อ​อะไหล่​อยู่​ใน​อ่าง​ล้อ​อะไหล่​โดย​ที่​ด้าน​นอก​หันลง สลัก​เกลียว​ตัว​เดียวกัน​นี้​จะ​โผล่​ออกมา​เพื่อ​ยึด​ล้อ​อะไหล่​และ​กล่อง​โฟมไว้ แผง​โฟม​จะ​มี​เครื่องมือ​ทั้งหมด​สำหรับ​การ​เปลี่ยน​ล้อ โปรด​ดู​ในส่วน "ชุดเครื่องมือ"

การ​ใช้​ล้อ​อะไหล่​อาจจะ​ส่งผล​ต่อ​ลักษณะ​ของ​การ​ขับขี่ แต่​จะต้อง​เปลี่ยน​จาก​ล้อ​อะไหล่​เป็น​ล้อ​ปกติ​ในทันที​ที่​สามารถ​ทำได้

ล้อ​อะไหล่​จะ​มี​ขนาด​เล็ก​กว่า​ล้อ​ปกติ ซึ่ง​จะ​มี​ผล​ต่อ​ระยะห่าง​จาก​พื้น​ของรถ ให้​ความ​สนใจ​เป็น​พิเศษ​เมื่อ​อยู่​ใกล้​ขอบ​ถนน​ที่​สูง และ​ห้าม​ล้าง​รถ​ด้วย​เครื่อง​ล้างรถ

  • ปฏิบัติ​ตาม​ความ​ดัน​ลม​ยาง​สำหรับ​ล้อ​อะไหล่​ที่​บริษัทผู้ผลิตแนะนำ
  • ระบบ​จะ​สามารถ​ตัด​การ​เชื่อมต่อ​กับ​เพลา​หลัง​ได้​สำหรับ​รถ​ที่​มี​ระบบ​ขับเคลื่อน​ทุกล้อ
  • ถ้า​ติดตั้ง​ล้อ​อะไหล่​บน​เพลา​หน้า ท่าน​จะ​ไม่​สามารถ​ใช้​โซ่​พัน​ล้อ​สำหรับ​พื้น​หิมะ​ใน​เวลา​เดียวกันได้
  • ล้อ​อะไหล่​ไม่​สามารถ​ซ่อมแซมได้

สำคัญ

  • เมื่อ​ติดตั้ง​ล้อ​อะไหล่ ห้าม​ขับ​รถ​ด้วย​ความเร็ว​เกินกว่า 80 กม./ชม.(50 ไมล์​ต่อชั่วโมง)
  • ห้าม​ขับ​ขี่​รถยนต์​โดย​ติดตั้งล้อ "อะไหล่ชั่วคราว​" มากกว่า​หนึ่งล้อ

การ​นำ​ล้อ​อะไหล่ออกมา

พับ​พื้น​ห้อง​เก็บ​สัมภาระ​ขึ้น จาก​ข้าง​หลัง​ไปข้างหน้า

ถอด​สลัก​เกลียวยึด

ยก​กล่อง​โฟม​พร้อม​ด้วย​เครื่องมือ​ต่างๆ ออกมา

ยก​ล้อ​อะไหล่ออกมา

การ​เก็บ​ยาง​ที่​มี​รอยรั่ว

วาง​เครื่องมือ​กลับ​เข้า​ที่​ใน​แผง​โฟม และ​ยก​แผงโฟ​มก​ลับ​เข้า​ที่​ในรถ

ขัน​สก​รู​ของ​แผง​โฟม​เข้า​ที่​โดย​ใช้​สก​รู​ยึด​แล้ว​พับ​พื้น​ห้อง​เก็บ​สัมภาระลง

วาง​ยาง​ที่​มี​รอย​รั่ว​ไว้​ใน​ห้อง​เก็บสัมภาระ


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่