การ​เปลี่ยนล้อ

ล้ออะไหล่*

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

ล้ออะไหล่ (ล้อ​อะไหล่​แบบ​ใช้ชั่วคราว) ใช้​ใน​การ​เปลี่ยน​แทน​ล้อ​ปกติ​ที่​รั่ว​เป็น​การชั่วคราว

ล้อ​อะไหล่​มี​จุดประสงค์​เพื่อ​ใช้​งาน​ชั่วคราว​เท่านั้น และ​ต้อง​เปลี่ยนเป็น​ล้อ​ปกติ​โดยเร็วที่สุด การ​ใช้​ล้อ​อะไหล่​อาจจะ​ส่งผล​ต่อ​ลักษณะ​การ​ควบคุมรถ ล้อ​อะไหล่​มี​ขนาด​เล็ก​กว่า​ล้อปกติ จึง​มี​ผล​ต่อ​ระยะห่าง​จาก​พื้น​ของรถ ให้​ความ​สนใจ​เป็น​พิเศษ​เมื่อ​อยู่​ใกล้​ขอบ​ถนน​ที่​สูง และ​ห้าม​ล้าง​รถ​ด้วย​เครื่อง​ล้างรถ หาก​ติดตั้ง​ล้อ​อะไหล่​บน​เพลา​หน้า ท่าน​จะ​ไม่​สามารถ​ใช้​โซ่​พัน​ล้อ​สำหรับ​พื้น​หิมะ​ใน​ขณะเดียวกันได้ ระบบ​จะ​สามารถ​ตัด​การ​เชื่อมต่อ​กับ​เพลา​หลัง​ได้​สำหรับ​รถ​ที่​มี​ระบบ​ขับเคลื่อน​ทุกล้อ ล้อ​อะไหล่​ไม่​สามารถ​ซ่อมแซมได้ ความ​ดัน​ลม​ยาง​ที่​ถูกต้อง​สำหรับ​ล้อ​อะไหล่​จะ​ระบุ​ไว้​ใน​ตาราง​ความ​ดัน​ลมยาง ดู​ที่ ยาง - ความ​ดันลม

สำคัญ

  • เมื่อ​ติดตั้ง​ล้อ​อะไหล่ ห้าม​ขับ​รถ​ด้วย​ความเร็ว​เกินกว่า 80 กม./ชม.(50 ไมล์​ต่อชั่วโมง)
  • ห้าม​ขับ​ขี่​รถยนต์​โดย​ติดตั้งล้อ "อะไหล่ชั่วคราว​" มากกว่า​หนึ่งล้อ

สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่