ระบบ​ป้องกัน​การ​ลื่นไถล

ระบบ​ควบคุม​เสถียรภาพ​แบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) - ทั่วไป

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

ระบบเสถียรภาพ ESC (Electronic Stability Control) จะ​ช่วย​คนขับ​ใน​การ​ป้องกัน​การ​ลื่น​ไถล และ​ทำ​ให้​การ​ยึด​เกาะ​ถนน​ของ​รถ​ดีขึ้น

การ​ทำงาน​ของระบบ ESC ใน​ระหว่าง​การ​เบรก​อาจ​สังเกต​ได้​จาก​เสียง​ที่​ดัง​ขึ้น​เป็นจังหวะ รถ​อาจจะ​เร่ง​เครื่อง​ช้า​กว่า​ที่​คาด​ไว้​เมื่อ​เหยียบคันเร่ง

คำเตือน

ระบบ​ควบคุมเสถียรภาพ ESC ของ​รถ​เป็น​เพียง​ฟังก์ชั่น​เสริม​เท่านั้น ซึ่ง​ไม่​สามารถ​เข้า​ควบคุม​สถานการณ์​ทุก​สถานการณ์​และ​สภาพ​ถนน​ทุก​รูปแบบได้

คนขับ​จะต้อง​มี​สติ​อยู่​ตลอดเวลา​เพื่อให้​มั่นใจ​ว่า สามารถ​ขับ​รถ​ได้​อย่าง​ปลอดภัย รวมทั้ง​ต้อง​ปฏิบัติ​ตาม​กฎหมาย​และ​ข้อบังคับ​ด้านการจราจร

ระบบ ESC ประกอบด้วย​ฟังก์ชัน​การ​ทำงานดังต่อไปนี้:

  • ระบบ​ควบคุม​การ​ลื่นไถล
  • ระบบ​ควบคุม​การ​หมุนฟรี
  • ระบบ​ควบคุม​การ​เกาะ​ยึดถนน
  • ตัว​ควบคุม​การ​หยุดชะงัก​ของเครื่องยนต์ - EDC
  • ระบบ​ควบคุม​การ​ยึด​เกาะ​ถนน​ขณะ​เข้าโค้ง - CTC
  • คำแนะนำ​ใน​การ​ควบคุม​รถ​สำหรับคนขับ - DSR
  • ระบบ​ช่วย​ควบคุม​เสถียรภาพ​รถพ่วง* - TSA

ระบบ​ควบคุม​การ​ลื่นไถล

ฟังก์ชัน​นี้​จะ​ตรวจสอบ​แรง​ขับเคลื่อน​และ​แรง​เบรก​ของ​ล้อ​แต่​ละ​ล้อ​แยกกัน​เพื่อ​ทำ​ให้​รถ​มีเสถียรภาพ

ระบบ​ควบคุม​การ​หมุนฟรี

ฟังก์ชัน​นี้​จะ​ลด​กำลัง​ของครื่​อง​ยนต์​ลง​ถ้า​ล้อ​ขับเคลื่อน​เกิด​การ​หมุน​ฟรี​บน​พื้นผิว​ที่​รองรับ​ล้อ เพื่อ​รักษา​เสถียรภาพ​และ​การ​ทรง​ตัว​ของรถ

ระบบ​ควบคุม​การ​เกาะ​ยึดถนน

การ​ทำงาน​นี้​จะ​ถูก​กระตุ้น​ที่​ความเร็ว​ต่ำ และ​จะ​ส่ง​กำลัง​จาก​ล้อ​ขับ​เคลื่อนที่​หมุน​อยู่​ไป​ยัง​ล้อ​ที่​ไม่หมุน

ตัว​ควบคุม​การ​หยุดชะงัก​ของเครื่องยนต์ - EDC

EDC (Engine Drag Control) จะ​ป้องกัน​การล็​อก​ล้อ​โดย​ไม่ได้​ตั้งใจ เช่น หลังจาก​ลด​เกียร์ หรือ​ใช้​การ​เบรก​ด้วย​เครื่องยนต์​เมื่อ​ขับ​ขี่​ด้วย​เกียร์​ต่ำ​บน​พื้น​ถนน​ที่ลื่น

การล็​อก​ล้อ​โดย​ไม่ได้​ตั้งใจ​ในขณะ​ขับ​ขี่​อาจ​เป็น​สาเหตุ​หนึ่ง​นอกเหนือจาก​สาเหตุ​อื่นๆ ที่​ทำ​ให้​ความสามารถ​ใน​การ​ควบคุม​รถ​ของ​คนขับ​ลดลงได้

ระบบ​ควบคุม​การ​ยึด​เกาะ​ถนน​ขณะ​เข้าโค้ง - CTC

CTC (Corner Traction Control) จะ​ลด​อาการ​ดื้อ​โค้ง และ​ทำ​ให้​สามารถ​เร่ง​ความเร็ว​ได้​มากกว่า​ปกติ​เมื่อ​เข้า​โค้ง​โดย​ล้อ​ด้าน​ใน​ไม่​ปัด​ส่าย เช่น เมื่อ​เข้า​โค้ง​บน​ถนน​ทางเข้า​ทาง​ด่วน​เพื่อให้​รถ​มี​ความเร็ว​ที่​เหมาะสม​อย่างรวดเร็ว

คำแนะนำ​ใน​การ​ควบคุม​รถ​สำหรับคนขับ - DSR

DSR (Driver Steering Recommendation) จะ​ช่วย​ให้​คนขับ​สามารถ​ควบคุม​รถ​ไป​ใน​ทิศทาง​ที่​ถูกต้อง​ได้ เมื่อ​การ​ทรง​ตัว​ของ​รถ​ลด​น้อยลง​หรือ​เมื่อระบบ ABS ทำงาน

หน้าที่​หลัก​ของฟังก์ชัน DSR ก็​คือ การ​ช่วย​ให้​คนขับ​สามารถ​ควบคุม​รถ​ไป​ใน​ทิศทาง​ที่​ถูกต้อง​ได้​เมื่อ​รถ​เกิด​การ​ลื่นไถล

DSR จะ​ทำงาน​โดย​การ​จ่าย​แรงบิด​ปริมาณ​เล็กน้อย​ไป​ที่​พวงมาลัย​ใน​ทิศทาง​ที่​ควร​หมุน​พวงมาลัย​ไป เพื่อ​รักษาการ​ทรง​ตัว​และ​เสถียรภาพ​ของ​รถ​ให้​อยู่​ใน​ระดับ​สูงสุด​ที่​เป็นไปได้

ระบบ​ช่วย​ควบคุม​เสถียรภาพ​รถพ่วง* - TSA

Trailer Stability Assist จะ​รวมอยู่​ใน​การ​ติดตั้ง​คาน​ลาก​พ่วง​ของ​แท้​ของ​วอลโว่

ฟังก์ชัน ระบบ​ช่วย​ควบคุม​เสถียรภาพ​ของ​รถพ่วง จะ​ช่วย​ใน​การ​ควบคุม​เสถียรภาพ​ของ​รถ​และ​รถ​พ่วง​เมื่อ​เริ่ม​มี​อาการ​ปัดส่าย สำหรับ​ข้อมูล​เพิ่มเติม ดูที่ การ​ขับ​ขี่​โดย​มี​รถพ่วง

บันทึก

การ​ทำงาน​ถูก​ปิด​ใช้​งาน​หาก​คนขับ​เลือกโหมด Sport


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่