กระปุกเกียร์

ปุ่ม​ปลด​ล็อค​คันเกียร์

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

ตัว​ล็อค​คัน​เลือก​เกียร์​มี​สองชนิด - แบบ​กลไก​และ​แบบอัตโนมัติ

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์​ทางกลไก

p3007 mekanisk växelväljarspärr

M: การ​เปลี่ยน​เกียร์​แบบ​เกียร์ธรรมดา

ภาพประกอบ​จะ​แสดง​เพียง​คร่าวๆ เท่านั้น

- "+/-"- หรือ "โหมดสปอร์ต"

ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ได้​อย่าง​อิสระ​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ N และ D ตำแหน่ง​อื่นๆ จะ​ถูก​ล็อค​ด้วย​ตัว​ล็อค​ซึ่ง​ท่าน​สามารถ​ปลด​ล็อค​ได้​ด้วย​ปุ่ม​ปลด​ล็อค​บน​คัน​เลือกเกียร์

โดย​กด​ปุ่ม​ปลด​ล็อค ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ P, R, N และ D

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์อัตโนมัติ

รถ​ที่​มี​กระปุก​เกียร์​อัตโนมัติ​จะ​มี​ระบบ​นิรภัยพิเศษ:

ตำแหน่งจอด (P)

รถ​จอด​อยู่​กับ​ที่​และ​เครื่องยนต์ทำงาน:

  • ในขณะ​ที่​เลื่อน​คัน​เลือก​เกียร์​ไป​ยัง​ตำแหน่ง​อื่น ให้​เหยียบ​แป้น​เบรก​ค้างไว้

ชุด​ป้องกัน​การสตาร์ต – ตำแหน่งจอด Shiftlock (P)

เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง P ไป​ยัง​ตำแหน่ง​เกียร์​อื่นๆ ได้ จะต้อง​เหยียบ​เบรกและ ตำแหน่งกุญแจ ต้อง​อยู่ที่ II

Shiftlock – ตำแหน่ง​เกียร์ว่าง (N)

ถ้า​คัน​เลือก​เกียร์​อยู่​ในตำแหน่ง N และ​รถยนต์​ได้​จอด​นิ่ง​อยู่​กับ​ที่​อย่างน้อย 3 วินาที (ไม่​ว่า​เครื่องยนต์​จะ​เดิน​อยู่หรือไม่) คัน​เลือก​เกียร์​จะ​ถูกล็อค

เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง Nไป​ยัง​ตำแหน่ง​เกียร์​อื่นๆ ได้ จะต้อง​เหยียบ​เบรกและ ตำแหน่งกุญแจ ต้อง​อยู่ที่ II

การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์อัตโนมัติ

P3-sv60/V60H Auto Gearshift Man Unlock

ถ้า​ไม่​สามารถ​ขับ​รถ​ได้ เช่น เนื่องจาก​แบตเตอรี่​หมด​ไฟ จะต้อง​เลื่อน​คัน​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง P เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​รถได้

ยก​แผ่น​ยาง​ใน​ช่อง​เก็บ​ของ​ที่​ด้านหลัง​ของ​แผง​คอนโซล​กลาง และ​หา​ตำแหน่ง​ของรูจะ​มี​รูอยู่ 2 รู รู​หนึ่ง​สำหรับ​เขี้ยว​กุญแจ และ​อีก​รู​หนึ่ง​สำหรับ​ยึด​แผ่นยางสำหรับเขี้ยวกุญแจที่​ด้านล่าง​ของ​ช่อง​เก็บของ

ค้นหา​ปุ่ม​แบบ​ใช้​สปริง​ที่​ด้านล่าง​ของ​รู​โดย​ใช้​เขี้ยว​กุญแจ กด​ปุ่ม​นั้น​ค้าง​ไว้​โดย​ใช้​เขี้ยวกุญแจ

เลื่อน​คัน​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง P และ​ดึง​เขี้ยว​กุญแจออก

วาง​แผ่น​ยาง​กลับ​เข้าที่


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่