ข้อมูล​เกี่ยวกับ​ระบบไฮบริด

การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่ไฮบริด - การเริ่มต้น

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

วิธีเริ่มการ​ชาร์จ​แบตเตอรี่ไฮบริด

สำคัญ

ห้าม​ต่อ​สาย​ชาร์จ​ในขณะ​ที่​มี​โอกาส​เกิด​ฟ้าแลบ

บันทึก

ใช้​สาย​ชาร์จ​ที่​วอล​โว่​แนะนำ​ให้​ใช้​ซึ่ง​เป็นไปตาม IEC 62196 และ IEC 61851 เนื่องจาก​สาย​ชาร์จ​เหล่านี้​จะ​รองรับ​การ​ตรวจสอบอุณหภูมิ

Video thumbnail
          

นำสายชาร์จ ออกมา​จาก​ช่อง​เก็บ​ของ​ที่​อยู่​ใต้​พื้น​ห้อง​เก็บสัมภาระ

ต่อ​สาย​ชาร์จ​เข้า​กับ​ซอคเก็ต 230 โวลต์กระแสสลับ ห้าม​ใช้​สาย​ต่อ​พ่วง​โดยเด็ดขาด

ตั้งกระแสไฟชาร์จ ที่ถูกต้อง (สำหรับ​ซอคเก็ต 230 VAC ที่​ต่อ​อยู่​ในปัจจุบัน) บน​ชุดควบคุม

ถอด​ฝา​ครอบ​มือ​จับ​สำหรับ​การ​ชาร์จ แล้ว​ต่อ​มือ​จับ​เข้า​กับรถยนต์

ตำแหน่ง​ของ​ฝา​ครอบ​มือ​จับ​สำหรับ​การชาร์จ

สำคัญ

เพื่อ​หลีกเลี่ยง​ไม่ให้​สี​ชำรุด​เสียหาย เช่น ใน​กรณี​ที่​มี​ลม​แรง ให้​วาง​ตำแหน่ง​ของ​ฝา​ครอบ​ป้องกัน​มือ​จับ​สำหรับ​การ​ชาร์จ​โดย​ไม่ให้​สัมผัส​กับรถ

มือ​จับ​สำหรับ​การ​ชาร์จ​ของ​สาย​ชาร์จ​ได้ยึด/ล็อค​เข้า​ตำแหน่ง​แล้ว และ​การ​ชาร์จ​จะ​เริ่มต้น​เมื่อ​เวลา​ผ่านไปประมาณ 10 วินาที

เมื่อ​ต้องการ​ตรวจสอบ​เวลา​ใน​การ​ชาร์จ​ที่เหลืออยู่:

  • กด​ปุ่ม​สำหรับ​ไฟ​แสง​สว่าง​ใน​ระยะใกล้​ที่​กุญแจ​รีโมต​คอนโทรล ซึ่ง​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม​จะ​แสดง​เวลาโดยประมาณ

การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​อาจ​หยุด​ลง​เป็น​ช่วงเวลา​ระยะ​หนึ่ง​ถ้า​ปลดล็​อกรถยนต์:

  • และ​เปิด​ประตู การ​ชาร์จ​จะ​เริ่ม​อีก​ครั้ง​หลังจาก​ผ่านไป 2 นาที
  • โดย​ไม่​เปิด​ระตู รถ​จะล็​อก​กลับ​อีก​ครั้ง​โดย​อัตโนมัติ ดู การล็อก/การปลดล็อก - จาก​ภายนอกรถ การ​ชาร์จ​จะ​เริ่ม​อีก​ครั้ง​หลังจาก​ผ่านไป 1 นาที

บันทึก

ไฟ​แสง​สว่าง​นำ​ทางเข้า​รถ​จะต้อง​ทำงาน​เพื่อ​แสดง​เวลา​การ​ชาร์จ​ที่เหลืออยู่ การ​จัดการ​การ​ตั้ง​ค่า​ของ​ฟังก์ชัน​นี้​สามารถ​ทำ​ได้​ใน​ระบบเมนู MY CAR

สำคัญ

ห้าม​ถอด​ปลั๊ก​สาย​ชาร์จ​ออกจากซอคเก็ต 230 VACในขณะ​ที่​กำลัง​ทำ​การ​ชาร์จ​อยู่ เนื่องจาก​เสี่ยง​ต่อ​การ​ทำให้ซอคเก็ต 230 VACชำรุด​เสียหายได้ หยุด​การ​ชาร์จ​ก่อน​เสมอ จากนั้น​จึง​ถอด​สายชาร์จ

เมื่อ​การ​ชาร์จ​เสร็จ​สมบูรณ์แล้ว (โปรด​ดู​ที่ด้านล่าง) ให้​เปิด​ประตูคนขับ จากนั้น แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม​จะ​ติด​สว่าง​ขึ้น และ​แสดง​ข้อมูล​เกี่ยวกับ​สถานะการชาร์จ

หลอดไฟ LED จะ​แสดง​สถานะ​ของ​กระแสไฟฟ้า​ใน​ระหว่าง​ขั้นตอน​การชาร์จ ไฟ​สีขาว​, สีฟ้า​, สี​แดง และ​สี​เหลือง​จะ​ทำงาน​เมื่อ​ไฟ​แสง​สว่าง​ภายใน​ห้อง​โดยสาร​เปิด​ทำงาน และ​จะ​ติด​สว่าง​อยู่​เป็น​ระยะเวลา​ช่วงหนึ่ง​หลังจาก​ที่​ไฟ​แสง​สว่าง​ภายใน​ห้อง​โดยสาร​ดับ​ลงแล้ว

การ​ติด​สว่าง​ของไฟ LED

ความหมาย

สี​ขาว​อย่างคงที่

การ​ติด​สว่าง​ของไฟ LED

สี​เหลือง​อย่างคงที่

โหมด​รอ​การทำงานตัวอย่างเช่น หลังจาก​ที่​เปิด​ประตู หรือ​ถ้า​ปลั๊ก​ของ​สาย​ชาร์จ​ไม่​ล็อค​เข้าตำแหน่ง - กำลัง​รอ​ให้​การ​ชาร์จเริ่มต้น

ไฟ​กะพริบ​สีเขียว

กำลัง​ทำ​การชาร์จยิ่ง​กะพริบ​ช้า​เท่าไร ก็​หมายความ​ว่า​การ​ชาร์จ​ใกล้​จะ​เต็ม​มาก​ขึ้นเท่านั้น

สี​เขียว​อย่างคงที่

การ​ชาร์จ​เสร็จ​สมบูรณ์แล้วจะ​ดับ​ไป​หลังจาก​ผ่าน​ไป​ช่วง​ระยะเวลาหนึ่ง

สีฟ้า - กะพริบ​หรือ​ติด​สว่าง​ค้างไว้

มี​การ​เปิด​ใช้​งาน​ตัว​ตั้งเวลา

สีแดง - กะพริบ​, ติด​สว่างค้าง

เกิด​ข้อบกพร่องขึ้น

อาจ​มี​หยด​น้ำ​ที่​เกิด​จาก​การ​ควบแน่น​ของ​ระบบ​ปรับ​อากาศ​หยด​ลง​ที่​ใต้​ท้อง​รถ​ใน​ระหว่าง​การชาร์จ กรณี​นี้​เป็น​สิ่ง​ปกติ และ​เกิดขึ้น​เนื่องจาก​การ​ทำ​ความ​เย็น​สำหรับ​แบตเตอรี่ไฮบริด


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่