การ​เปลี่ยนล้อ

การ​เปลี่ยนล้อ - การติดตั้ง

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

สิ่ง​ที่​สำคัญ​ก็​คือ จะต้อง​ดำเนินการ​ขั้นตอน​ต่างๆ ใน​การ​ติดตั้ง​ล้อ​อะไหล่​อย่างถูกต้อง

การใส่

ทำ​ความ​สะอาด​พื้นผิว​หน้าสัมผัส​ระหว่าง​ล้อ​กับ​ดุมล้อ

ใส่ล้อ ขัน​สลัก​เกลียว​ล้อทั้งหมด

ลด​ระดับ​รถ​ลง​จน​ไม่​สามารถ​หมุน​ล้อได้

ขัน​สลัก​เกลียว​ล้อ​ตาม​แนวกากบาท ที่​สำคัญ​คือ​ต้อง​ขัน​สลัก​เกลียว​ล้อ​ให้​แน่น​อย่างถูกต้อง ขัน​ให้​ได้แรงบิด 140 นิว​ตันเมตร ตรวจสอบ​แรงบิด​โดย​ใช้​ประแจปอนด์

ใส่​ฝา​ครอบ​ล้อ​แบบ​เต็ม​กลับ​เข้า​ไปใหม่

บันทึก

  • หลังจาก​เติม​ลม​ยาง​แล้ว ให้​ติดตั้ง​จุก​ปิด​กัน​ฝุ่น​กลับ​เข้า​ไป​ทุก​ครั้ง​เพื่อ​ป้องกัน​ไม่ให้​จุก​เติม​ลม​ชำรุด​เสียหาย เนื่องจาก​ก้อน​หิน สิ่ง​สกปรก อื่นๆ
  • ใช้​เฉพาะ​จุก​ปิด​กัน​ฝุ่น​พลาสติกเท่านั้น จุก​ปิด​กัน​ฝุ่น​แบบ​โลหะ​อาจ​เกิด​สนิม​และ​ทำ​ให้​หมุน​คลาย​ออก​ได้ยาก

บันทึก

ช่อง​ที่​ฝา​ครอบ​ล้อ​สำหรับ​วาล์ว​จะต้อง​วาง​เหนือ​วาล์ว​บน​กะทะ​ล้อ​ใน​ระหว่าง​ที่ติดตั้ง

คำเตือน

ห้าม​คลาน​เข้า​ไป​ใต้​ท้อง​รถ​ที่​ถูก​ยกขึ้น​ไว้​ด้วย​แม่แรง

ผู้โดยสาร​ต้อง​ออก​จาก​รถ​ก่อนที่​จะ​ใช้​แม่​แรง​ยก​รถขึ้น

ต้อง​จอด​รถ​โดย​ให้​รถ​อยู่​ตรง​กลาง​ระหว่าง​ผู้โดยสาร​กับ​ถนน หรือ​ดี​ที่สุด​หาก​เป็นไป​ได้​ควร​จอด​รถ​บริเวณ​ที่​มี​แนว​กันชน

บันทึก

แม่​แรง​ยก​รถ​โดยทั่วไป​ได้รับ​การ​ออกแบบ​มา​ให้​ใช้​งาน​เป็น​ครั้ง​คราว​และ​ใน​ระยะเวลา​สั้นๆ เท่านั้น เช่น การ​เปลี่ยน​ยาง​เมื่อ​ยาง​ถูก​เจาะ และ​การ​สลับ​ระหว่าง​ยาง​สำหรับ​ฤดู​หนาว​และ​ยาง​สำหรับ​ฤดู​ร้อน เป็นต้น แม่​แรง​แต่​ละ​ชุด​เป็น​ของ​รถ​แต่​ละ​รุ่น​และ​ต้อง​ใช้​ยก​รถ​เฉพาะ​รุ่น​ที่เท่านั้น ถ้า​ต้องการ​ยก​รถ​บ่อยครั้ง​หรือ​เป็น​เวลานาน​เกิน​กว่า​ที่​จำเป็นต้อง​ใช้​ใน​การ​เปลี่ยน​ยาง ให้​ใช้​แม่​แรง​สำหรับ​อู่​ซ่อมรถ (Garage jack) ที่​ได้​แนะนำไว้ ใน​ตัวอย่าง​นี้ ให้​ปฏิบัติ​ตาม​คำแนะนำ​ใน​การ​ใช้​งาน​ที่มา​พร้อม​กับอุปกรณ์


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่