
รูปแบบไฟหน้าสำหรับการจราจรแบบขับชิดซ้าย

รูปแบบไฟหน้าสำหรับการจราจรแบบขับชิดขวา
ไฟหน้าซีนอนแบบแอกทีฟ*

ปุ่มควบคุมไฟหน้าสำหรับการปรับรูปแบบไฟหน้า


คำเตือน
การทำงานกับไฟหน้าเป็นงานที่ต้องใช้ความระมัดระวังสูงสุด เนื่องจากหลอดไฟซีนอนรับไฟจากชุดจ่ายแรงดันไฟฟ้าสูง
ประเทศที่ส่งมอบรถเป็นตัวตัดสินว่า ตำแหน่งปกติออกแบบมาสำหรับการจราจรแบบขับชิดขวาหรือการจราจรแบบขับชิดซ้าย
ตัวอย่างที่ 1
หากรถที่ส่งมอบในประเทศสวีเดนจะใช้ขับในสหราชอาณาจักร ควรตั้งไฟหน้าไปที่ตำแหน่งปรับ ดูภาพประกอบก่อนหน้า
ตัวอย่างที่ 2
รถที่ส่งมอบในสหราชอาณาจักรได้รับการออกแบบมาสำหรับการจราจรแบบขับชิดซ้าย และใช้ขับขี่โดยมีไฟหน้าในตำแหน่งปกติ ดูภาพประกอบก่อนหน้า
ไฟหน้าแบบฮาโลเจน
รูปแบบไฟหน้าสำหรับหลอดไฟแบบฮาโลเจนสามารถปรับให้เหมาะสมโดยการพรางเลนส์ไฟหน้า รูปแบบไฟหน้าอาจจะแย่ลง
การพรางแสงไฟหน้า
ทำสำเนาแม่แบบ A และ B สำหรับรถพวงมาลัยซ้าย หรือแม่แบบ C และ D สำหรับรถพวงมาลัยขวา โปรดดูที่ส่วน "แม่แบบสำหรับไฟหน้าฮาโลเจน":
- A = LHD Right (รถพวงมาลัยซ้าย, เลนส์ด้านขวา)
- B = LHD Left (รถพวงมาลัยซ้าย, เลนส์ด้านซ้าย)
- C = RHD Right (รถพวงมาลัยขวา, เลนส์ด้านขวา)
- D = RHD Left (รถพวงมาลัยขวา, เลนส์ด้านซ้าย)
ติดแม่แบบบนวัสดุกันน้ำที่มีกาวในตัว และตัดออก
เริ่มจากเส้นออกแบบบนกระจกครอบไฟหน้า โปรดดูเส้นประในรูปต่อไปนี้ วางแม่แบบซึ่งมีกาวในตัวในระยะห่างที่ถูกต้องจากเส้นออกแบบแต่ละเส้นโดยใช้ภาพและขนาดในรายการต่อไปนี้:
- A = LHD ขวา - ประมาณ 86 มม.
- B = LHD ซ้าย - ประมาณ 40 มม.
- C = RHD ขวา - 0 มม.
- D = RHD ซ้าย - ประมาณ 96 มม.

แถวบน: รถพวงมาลัยซ้าย, แม่แบบ A และ B แถวล่าง: รถพวงมาลัยขวา, แม่แบบ C และ D
แม่แบบสำหรับไฟหน้าแบบฮาโลเจน
