ปุ่มสตาร์ตที่คอนโซลบริเวณโพรงเพลากลาง
ในระหว่างการสตาร์ตรถ ท่านไม่จำเป็นต้องเสียบหรือใช้งานกุญแจรีโมตคอนโทรลแต่อย่างใด เนื่องจากรถมีระบบการสตาร์ตแบบไม่ใช้กุญแจ (Passive Start) ติดตั้งอยู่
ในการสตาร์ตรถ:
กุญแจรีโมตคอนโทรลจะต้องอยู่ภายในรถ สำหรับรถที่มี Passive Start กุญแจจะต้องอยู่ในส่วนด้านหน้าของห้องโดยสาร ถ้ามีออปชั่นพิเศษการล็อค/ปลดล็อคแบบไม่ใช้กุญแจ (Passive Entry*) กุญแจสามารถอยู่ที่ตำแหน่งใดก็ได้ภายในรถ
สำหรับรถที่มีการเปลี่ยนเกียร์แบบเกียร์อัตโนมัติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่ง P หรือ N สำหรับรถที่มีการเปลี่ยนเกียร์แบบเกียร์ธรรมดา ต้องแน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง และได้เหยียบแป้นคลัตช์หรือแป้นเบรกแล้ว
เหยียบแป้นเบรกถ้ารถกำลังเคลื่อนที่อยู่ การหมุนปุ่มสตาร์ตไปที่ตำแหน่ง START ก็เพียงพอสำหรับการสตาร์ตเครื่องยนต์จนสุด
หมุนปุ่มสตาร์ตไปที่ตำแหน่ง START แล้วปล่อยปุ่ม ตัวควบคุมจะกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ
บันทึก
สำหรับรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล อาจมีการหน่วงเวลาเล็กน้อยก่อนที่จะเริ่มการสตาร์ต
เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ มอเตอร์สตาร์ตจะทำงานจนกระทั่งเครื่องยนต์สตาร์ตติดแล้ว หรือจนกระทั่งการป้องกันความร้อนสูงเกินถูกกระตุ้นให้ทำงาน
ตำแหน่งของตัวอ่านสำรองในคอนโซลบริเวณโพรงเพลากลาง
ถ้าข้อความ Car key not found แสดงขึ้นในจอแสดงผลสำหรับคนขับเมื่อสตาร์ทรถ ให้วางกุญแจรีโมตคอนโทรลไว้ที่ตัวอ่านสำรองในที่วางแก้ว จากนั้นลองสตาร์ตใหม่อีกครั้ง
บันทึก
เมื่อวางกุญแจรีโมตคอนโทรลไว้ในที่วางแก้ว ต้องแน่ใจว่าไม่มีกุญแจรถดอกอื่น, วัตถุที่เป็นโลหะ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (เช่น โทรศัพท์มือถือ, แท็บเล็ต, แล็บท็อป หรือเครื่องชาร์จ) อยู่ในที่วางแก้ว กุญแจรถหลายดอกที่วางอยู่ใกล้กันในที่วางแก้วสามารถสร้างสัญญาณรบกวนกันและกันได้
สำคัญ
หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ตหลังจากลอง 3 ครั้งแล้ว ให้รอนาน 3 นาทีก่อนที่จะลองใหม่อีกครั้ง ความสามารถในการสตาร์ตจะเพิ่มขึ้นหลังจากที่ปล่อยให้แบตเตอรี่กลับคืนสู่สภาพเดิม
คำเตือน
ห้าม ดึงกุญแจรีโมตคอนโทรลออกจากรถในขณะที่กำลังขับรถหรือในขณะที่กำลังถูกพ่วงลาก
คำเตือน
นำกุญแจรีโมตคอนโทรลติดตัวไปด้วยเสมอเมื่อออกจากรถ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของรถ (สวิตช์กุญแจ) อยู่ที่ตำแหน่ง 0 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเด็กอยู่ภายในรถ
บันทึก
สำหรับเครื่องยนต์บางประเภทอาจได้ยินเสียงรอบเดินเบาได้ชัดกว่าปกติ ในระหว่างการสตาร์ตขณะเย็น อันเป็นการทำงานเพื่อให้ระบบไอเสียถึงอุณหภูมิการทำงานปกติโดยเร็วเท่าที่ทำได้ ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษในไอเสียและป้องกันสภาพแวดล้อม