ระบบ Start/Stop

เงื่อนไข​สำหรับฟังก์ชัน Start/Stop

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

เพื่อให้ฟังก์ชัน Start/Stop สามารถ​ทำงาน​ได้ สภาพ​ต่างๆ ต้อง​เป็นไป​ตาม​เงื่อนไข​จำนวนหนึ่ง

ถ้า​ไม่​เป็นไป​ตาม​เงื่อนไข จะ​ถูก​ระบุ​ใน​จอแสดงผล​สำหรับคนขับ โปรด​ดู​ในส่วน "การ​ใช้ฟังก์ชัน Start/Stop"

เครื่องยนต์​ไม่​ดับ​โดยอัตโนมัติ

เครื่องยนต์​จะ​ไม่​ดับ​โดย​อัตโนมัติ​ใน​กรณีต่อไปนี้:

  • ความเร็ว​ของ​รถ​ยัง​ขึ้น​ไม่ถึงประมาณ 10 กม./ชม.(6 ไมล์​ต่อชั่วโมง) หลังจาก​การสตาร์ต
  • หลังจาก​การ​ดับ​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​ซ้ำๆ กัน​เป็น​จำนวน​หนึ่ง​แล้ว ความเร็ว​รถ​ต้อง​เพิ่มขึ้น​จน​เกินกว่าประมาณ 10 กม./ชม.(6 ไมล์​ต่อชั่วโมง) อีก​ครั้ง​หนึ่ง​ก่อนที่​จะ​ทำ​การ​ดับ​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​ใน​ครั้งถัดไป
  • คนขับ​ปลด​เข็ม​ขัด​นิรภัยออก
  • ความ​จุ​ของ​แบตเตอรี่​ต่ำ​กว่า​ระดับ​ต่ำสุด​ที่อนุญาต
  • เครื่องยนต์​ไม่ได้​อยู่​ที่​อุณหภูมิ​การ​ทำงานปกติ
  • อุณหภูมิ​อากาศ​ภายนอก​อยู่ภายใต้ -5 °C หรือ​สูงกว่าประมาณ 30 °C
  • การ​ทำ​ความ​ร้อน​กระจก​หน้า​แบบ​ไฟฟ้า​ได้รับ​การสั่งงาน
  • สภาพแวดล้อม​ใน​ห้อง​โดยสาร​แตกต่าง​ไป​จาก​ค่าที่ตั้งไว้
  • รถ​เคลื่อน​ถอยหลัง
  • อุณหภูมิ​ของ​แบตเตอรี่​สตาร์ต​ต่ำ​กว่า​หรือ​สูง​กว่า​ค่า​ขีดจำกัด​ที่อนุญาต
  • คนขับ​หมุน​พวงมาลัย​อย่างมาก
  • ถนน​ลาด​ชันมาก
  • ฝา​กระโปรง​หน้า​เปิดอยู่
  • เมื่อ​ขับ​ขี่​ใน​พื้นที่​สูง​เมื่อ​อุณหภูมิ​ของ​เครื่องยนต์​ยัง​ขึ้น​ไม่​ถึง​อุณหภูมิ​การ​ทำงานปกติ
  • มี​การ​ทำงาน​ของระบบ ABS ก่อน​หน้านี้
  • ใน​กรณี​ที่​มี​การ​เบรก​อย่างแรง (ถึงแม้ว่า​จะ​ไม่​มี​การ​ทำงาน​ของระบบ ABS ก็ตาม)
  • การ​สตาร์ต​หลาย​ครั้ง​ในช่วง​เวลา​สั้นๆ จะ​ทำ​ให้​ระบบ​ป้องกัน​ความ​ร้อน​ของ​มอเตอร์​สตาร์ตทำงาน
  • ตัว​กรอง​อนุภาค​ของ​ระบบ​ไอ​เสียเต็ม

    สำหรับ​รถ​ที่​มี​เครื่องยนต์​ดีเซลเท่านั้น

  • มี​การ​เชื่อมต่อ​ระบบ​ไฟฟ้า​ของ​รถ​พ่วง​เข้า​กับ​ระบบ​ไฟฟ้า​ของรถ

ข้อมูล​ต่อไปนี้​ใช้​สำหรับ​กระปุก​เกียร์อัตโนมัติ:

  • กระปุก​เกียร์​ไม่ได้​อยู่​ที่​อุณหภูมิ​การ​ทำงานปกติ
  • คัน​เกียร์​อยู่​ที่ตำแหน่ง ±

เครื่องยนต์​ไม่​สตาร์ต​โดยอัตโนมัติ

ใน​กรณี​ต่อไปนี้ เครื่องยนต์​จะ​ไม่​สตาร์ต​อัตโนมัติ​หลังจาก​ดับ​อัตโนมัติเมื่อ:

ที่​มี​เกียร์อัตโนมัติ:

  • คนขับ​ปลด​เข็ม​ขัด​นิรภัยออก​, คัน​เกียร์​อยู่​ที่ตำแหน่ง P และ​ประตู​คนขับ​เปิดออก - จะต้อง​สตาร์ต​ด้วย​วิธีปกติ

ที่​มี​เกียร์ธรรมดา:

  • คนขับ​ไม่ได้​คาด​เข็ม​ขัดนิรภัย
  • เกียร์​ใด​เกียร์​หนึ่ง​จับ​เข้า​โดย​ไม่​มี​การ​ปลดคลัตช์

กระปุก​เกียร์​ธรรมดา​หยุด​ทำงาน​โดย​ไม่​คาดไว้

ถ้า​ไม่​สามารถ​สตาร์ต​รถ​ได้​และ​เครื่องยนต์​ดับ ให้​ปฏิบัติดังต่อไปนี้:

  1. ตรวจสอบ​ว่า เข็ม​ขัด​นิรภัย​ด้าน​คนขับ​ถูก​ล็อค​อยู่​ใน​หัว​เข็ม​ขัด​ของ​เข็ม​ขัด​นิรภัยหรือไม่
  2. เหยียบ​แป้น​คลัตช์​อีกครั้ง - เครื่องยนต์​จะ​สตาร์ต​โดยอัตโนมัติ
  3. ใน​บาง​กรณี จะต้อง​เข้า​เกียร์​ไว้​ที่​ตำแหน่ง​เกียร์ว่าง ข้อความ​จะ​แสดง​ขึ้น​บน​จอแสดงผล​สำหรับคนขับ - ปฏิบัติ​ตาม​คำแนะนำ​ที่​ให้ไว้

การ​สตาร์ต​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​โดย​ยัง​ไม่ได้​ถอน​เท้า​ออก​จาก​แป้นเบรก

ใน​กรณี​ต่อไปนี้ เครื่องยนต์​จะ​สตาร์ต​โดย​อัตโนมัติ​ถึงแม้ว่า​คนขับ​ไม่ได้​ถอน​เท้า​ออก​จาก​แป้น​เบรก​ก็ตาม:

  • ความชื้น​ใน​ห้อง​โดยสาร​สูง​ทำ​ให้​เกิด​ฝ้า​ขึ้น​บน​กระจกหน้าต่าง
  • สภาพแวดล้อม​ใน​ห้อง​โดยสาร​แตกต่าง​ไป​จาก​ค่าที่ตั้งไว้
  • การ​ออก​รถ​ที่​ใช้​กระแสไฟ​มาก​ชั่วคราว​หรือ​ปริมาณ​แบตเตอรี่​ลดลง​จน​ต่ำ​กว่า​จุด​ต่ำสุด​ที่อนุญาต
  • กด​แป้น​เบรก​ซ้ำ​หลายๆ ครั้ง
  • ฝา​กระโปรง​หน้า​เปิดอยู่
  • รถ​เริ่ม​เคลื่อนที่ หรือ​เพิ่ม​ความเร็ว​ขึ้น​เล็กน้อย ถ้า​มี​การ​ดับ​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​โดย​รถ​ยัง​ไม่​จอดสนิท

ข้อมูล​ต่อไปนี้​ใช้​สำหรับ​กระปุก​เกียร์อัตโนมัติ:

  • หัว​ล็อค​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ของ​คนขับ​ถูก​ปลด​ออก​ในขณะ​ที่​คัน​เกียร์​อยู่​ในตำแหน่ง D หรือตำแหน่ง N
  • มี​การ​เลื่อน​คัน​เกียร์​จากตำแหน่ง D ไป​ที่​ตำหน่ง R หรือ ±
  • ประตู​คนขับ​เปิด​ออก​ในขณะ​ที่​คัน​เกียร์​อยู่​ในตำแหน่ง D - เสียง 'ปิ๊ง​' จะ​ดัง​ขึ้น​พร้อม​กับ​ข้อความ​แสดง​ว่า​สวิตช์​กุญแจ​อยู่​ที่ตำแหน่ง ON

คำเตือน

ห้าม​เปิด​ฝา​กระโปรง​หน้า​เมื่อ​มี​การ​ดับ​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ ให้​ดับ​เครื่องยนต์​ด้วย​วิธี​ปกติ​ก่อนที่​จะ​ยก​ฝา​กระโปรง​หน้าขึ้น


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่