ตัวควบคุม - ไฟหน้า/ไฟ​ส่องสว่าง

ไฟ​สูง​แบบ​แอคทีฟ*

อัปเดตแล้ว 7/23/2018

ฟังก์ชัน​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​จะ​ตรวจจับ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​ของ​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถ​ที่​วิ่ง​อยู่​ข้างหน้า และ​เปลี่ยน​การ​ทำงาน​จาก​ไฟ​สูง​เป็น​ไฟต่ำ ไฟ​จะ​เปลี่ยน​กลับไป​เป็น​ไฟ​สูง​อีก​ครั้ง​เมื่อ​ไม่​มี​แสง​ไฟ​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​รถ​คัน​หน้า​อีกต่อไป

ไฟ​สูง​แบบ​แอคทีฟ - AHB

ไฟ​สูง​แบบ​แอคทีฟ (Active High Beam - AHB) เป็น​ฟังก์ชัน​ที่​ใช้​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ซึ่ง​อยู่​ที่​ขอบ​ด้านบน​ของ​กระจก​หน้า​ใน​การ​ตรวจจับ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​ของ​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถยนต์​ที่​อยู่​ด้านหน้า จากนั้น​จะ​เปลี่ยน​การ​ทำงาน​จาก​ไฟ​สูง​เป็น​ไฟต่ำ ฟังก์ชัน​นี้​ยัง​พิจารณา​ไฟ​ถนนด้วย

ไฟ​สูง​จะ​ทำงาน​อีก​ครั้ง​เมื่อ​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​รถ​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​รถ​ที่​อยู่​ข้างหน้า​อีกต่อไป

รถ​ที่​มี​ไฟ​หน้า​ฮาโลเจน

ไฟ​หน้า​จะ​เปลี่ยนไป​เป็น​ไฟ​สูง​เมื่อ​ผ่าน​ไป​ประมาณ​หนึ่ง​วินาที​หลังจาก​ที่​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​จาก​รถ​ที่​อยู่​ด้านหน้า​อีกต่อไป

รถ​ที่​มี​ไฟ​หน้า​ซีนอน​แบบ​แอคทีฟ

ถ้า​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​มี​การ​ทำงาน​แบบเปิด/ปิดขึ้นอยู่​กับ​ระดับ​อุปกรณ์​ที่​ติดตั้ง​อยู่​ในรถ ไฟ​หน้า​จะ​กลับไป​ใช้​ไฟ​สูง​อีก​ครั้ง​ใน​เวลา​ประมาณ​หนึ่ง​วินาที​หลังจาก​ที่​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถ​ที่​อยู่​ด้านหน้า​อีกต่อไป

ถ้า​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​มี​การ​ทำงาน​แบบ​ปรับอัตโนมัติขึ้นอยู่​กับ​ระดับ​อุปกรณ์​ที่​ติดตั้ง​อยู่​ในรถ กรณี​นี้​จะ​แตกต่าง​จาก​การ​หรี่​ไฟ​แบบ​ทั่วไป โดย​ลำแสง​ของ​ไฟ​ทั้ง​ด้าน​ที่​รถ​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​ด้าน​รถ​คัน​หน้า​จะ​ยังคง​เป็น​ไฟ​สูง​อยู่ แต่​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​ใน​ส่วน​ที่​ส่อง​ตรง​ไฟ​ยัง​รถ​อื่น​นั้น​จะลดลง

P3-1320-x60-Princip Active High Beam (AHBC2)

การ​ทำงาน​แบบ​ปรับอัตโนมัติ: ลด​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​ที่​ส่อง​โดยตรง​ไป​ยัง​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​เข้า​มา​ให้​ต่ำลง แต่​ยังคง​ใช้​ไฟ​สูง​ที่​ทั้ง​สอง​ด้าน​ของรถ

ไฟ​หน้า​จะ​เปลี่ยนไป​เป็น​ไฟ​สูง​เต็ม​ประสิทธิภาพ​เมื่อ​ผ่าน​ไป​ประมาณ​หนึ่ง​วินาที​หลังจาก​ที่​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​จาก​รถ​ที่​อยู่​ด้านหน้า​อีกต่อไป

การ​ใช้งาน/การ​ยกเลิก​การทำงาน

AHB สามารถ​ทำงาน​ได้​เมื่อ​ปุ่ม​ของ​ระบบ​ควบคุม​ไฟ​หน้า​อยู่​ในตำแหน่ง (ถ้า​ไม่​มี​การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ไว้​ใน​ระบบเมนู MY CAR โปรด​ดูที่ MY CAR)

P3-1220-XC60 Active High Beam toggling

สวิตช์​โยก​และ​ปุ่ม​ควบคุม​สำหรับ​ระบบ​ควบคุม​ไฟ​หน้า​อยู่​ในตำแหน่ง AUTO

ฟังก์ชั่น​สามารถ​เริ่ม​ทำงาน​ได้​ในขณะ​ที่​ขับ​ขี่​ใน​ที่​มืด​เมื่อ​ความเร็ว​รถประมาณ 20 กม./ชม.(12 ไมล์​ต่อชั่วโมง) หรือ​สูงกว่า

เปิด/ปิด AHB โดย​เลื่อน​สวิตช์​โยก​ด้านซ้าย​เข้า​หา​พวงมาลัย​จน​สุด​แล้วปล่อย การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ในขณะ​ที่​ไฟ​สูง​ทำงาน​อยู่​หมายความ​ว่า​ไฟ​จะ​เปลี่ยนไป​ใช้​ไฟต่ำ

รถยนต์​ที่​มี​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม​แบบอนาล็อก

เมื่อสั่งงาน AHB สัญลักษณ์ จะ​ติด​สว่าง​ขึ้น​ใน​จอ​แสดง​ข้อมูล​ของ​แผงหน้าปัด

เมื่อ​เปิด​ไฟ​สูง สัญลักษณ์ จะ​ติด​สว่าง​ขึ้น​ใน​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวมด้วย กรณี​นี้​ยัง​ใช้​กับ​ไฟ​หน้า​ซีนอน​แบบ​แอค​ทีฟ​ด้วย ถ้า​ระดับ​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​สูง​ลดลง​บางส่วน นั่น​คือ ในทันที​ที่​ไฟ​หน้า​ติด​สว่าง​ขึ้น​โดย​มี​ความ​สว่าง​มากกว่า​ไฟ​ต่ำเล็กน้อย

รถยนต์​ที่​มี​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม​แบบดิจิตอล

เมื่อสั่งงาน AHB สัญลักษณ์ ใน​จอ​แสดง​ข้อมูล​ของ​แผง​หน้าปัด​จะ​เปลี่ยนเป็น​สีขาว

เมื่อ​สั่งงาน​ไฟ​สูง สัญลักษณ์​จะ​เปลี่ยนเป็น​สีฟ้า กรณี​นี้​ยัง​ใช้​กับ​ไฟ​หน้า​ซีนอน​แบบ​แอค​ทีฟ​ด้วย ถ้า​ระดับ​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​สูง​ลดลง​บางส่วน นั่น​คือ ในทันที​ที่​ไฟ​หน้า​ติด​สว่าง​ขึ้น​โดย​มี​ความ​สว่าง​มากกว่า​ไฟ​ต่ำเล็กน้อย

การ​ทำงาน​แบบ​แมนนวล

บันทึก

ป้องกัน​พื้นผิว​กระจก​หน้า​บริเวณ​ด้านหน้า​ของ​เซ็นเซอร์​กล้อง​จับ​ภาพ​จาก​น้ำแข็ง หิมะ และ​สิ่งสกปรก

ห้าม​แปะ​หรือ​ติด​สิ่ง​ใดๆ เข้า​กับ​กระจก​หน้า​บริเวณ​ด้านหน้า​เซ็นเซอร์​กล้อง​จับ​ภาพ เนื่องจาก​อาจ​ทำ​ให้​ประสิทธิภาพ​การ​ทำงาน​ลดลง​หรือ​เป็น​สาเหตุ​ให้​ระบบ​ต่างๆ ที่​ทำงาน​ตาม​กล้อง​จับ​ภาพ​ไม่ทำงาน

ถ้าข้อความ Active main beam Temporary unavailable Switch manually แสดง​ขึ้น​ใน​จอ​แสดง​ข้อมูล​ของ​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม ท่าน​ต้อง​สลับ​การ​ทำงาน​ระหว่าง​ไฟ​สูง​และ​ไฟ​ต่ำ​ด้วยตนเอง อย่างไร​ก็​ตาม ปุ่ม​ควบคุม​ไฟ​หน้า​จะ​ยังคง​สามารถ​อยู่​ที่ตำแหน่ง ได้ เช่นเดียวกัน ถ้าข้อความ Windscreen sensors blocked See manual และสัญลักษณ์ แสดงขึ้น สัญลักษณ์ จะ​ดับ​ไฟ​เมื่อ​ข้อความ​เหล่านี้​ปรากฏขึ้น

AHB อาจจะ​ไม่​ทำงาน​ชั่วคราว เช่น ใน​ภาวะ​หมอก​ลง​จัด​หรือ​ฝน​ตกหนัก เมื่อ AHB ทำงาน​อีก​ครั้ง หรือไม่​มี​สิ่ง​ใด​บัง​เซ็นเซอร์​กระจก​หน้า​อีก​ต่อไป ข้อความ​จะ​หายไป​และสัญลักษณ์ จะ​ติด​สว่างขึ้น

คำเตือน

AHB เป็น​เครื่องมือ​ช่วย​ใน​การ​ใช้​รูปแบบ​การ​ส่อง​ไฟ​ที่​ดี​ที่สุด​เมื่อ​สภาพ​เงื่อนไข​ต่างๆ เอื้ออำนวย

ใน​การ​สลับ​ใช้​ระหว่าง​ไฟ​หน้า​และ​ไฟ​หรี่​ใน​แบบ​แมน​นวล​ตาม​สภาพ​การจราจร​หรือ​สภาพ​อากาศ คนขับ​ต้อง​ทราบ​และ​มี​สติตลอดเวลา

สำคัญ

ตัวอย่าง​สถานการณ์ เมื่อ​จำเป็นต้อง​สลับ​การ​ใช้​งาน​ระหว่าง​ไฟ​สูง​และ​ไฟ​ต่ำ​ใน​แบบ​แมนนวล:

  • ขณะ​ฝน​ตก​หนัก​หรือ​หมอกหนา
  • ขณะ​ฝน​ตก​แบบน้ำแข็ง
  • ขณะ​หิมะ​ตก​ปรอยๆ หรือ​หิมะละลาย
  • ตอนกลางคืน
  • เมื่อ​ขับ​รถ​ใน​บริเวณ​ที่​มี​แสงริบหรี่
  • เมื่อ​การจราจร​ด้านหน้า​มี​แสงน้อย
  • ถ้า​มี​คน​เดิน​บน​ถนน​หรือ​ด้านข้างถนน
  • ถ้า​มี​วัตถุ​สะท้อน​แสง​สูง เช่น ป้าย​บอก​ทาง​ที่​อยู่​ใกล้ถนน
  • เมื่อ​แสง​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา​ถูก​บด​บัง เช่น ถูก​กัน​ชนบัง
  • เมื่อ​มี​การจราจร​บน​ถนน​สาย​ที่เชื่อมต่อ
  • บน​หน้า​ผา​หรือ​ใน​หุบเขา
  • ใน​โค้ง​หักศอก

สำหรับ​ข้อมูล​เพิ่มเติม​เกี่ยวกับ​ข้อจำกัด​ของ​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง โปรด​ดูที่ ระบบ​เตือน​การชน - ข้อจำกัด​ของ​เซ็นเซอร์​แบบกล้อง


สิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่