1958 - 1965

PV544

ในเดือนสิงหาคม 1958 วอลโว่เปิดตัว PV544 ซึ่งมีความทันสมัยกว่า PV444 เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่นับตั้งแต่ PV444 เปิดตัวในปี 1944 โดยตัวถังมีกระจกหน้านูนที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมกระจกด้านหลังขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อช่วยปรับปรุงทัศนวิสัยในขณะขับขี่ ด้านในประกอบด้วยแผงหน้าปัดใหม่ที่ครึ่งบนเป็นเบาะหุ้ม เพื่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้น มาตรวัดความเร็วเป็นแบบ "เทอร์โมมิเตอร์" ซึ่งมีเข็มสีแดงบอกความเร็ว เบาะนั่งด้านหลังได้รับการปรับรูปแบบเพื่อความสะดวกสบายมากขึ้นและมีพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับอีกหนึ่งที่นั่ง เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าอย่าง PV444

รุ่นนี้ยังได้รับการพัฒนาทางเทคนิค Volvo PV444 (นอกจากในอเมริกาเหนือ) มีจำหน่ายในรูปแบบเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น หลังจากการเปิดตัวของ PV544 มีการผลิตเวอร์ชันที่สอง อีกทั้งยังมีการผลิตชุดเกียร์แมนนวล 4 จังหวะ เป็นครั้งแรกด้วย

เครื่องยนต์ของ PV544 ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเกิดขึ้นในปี 1961 เมื่อมีการติดตั้งเครื่องยนต์ชื่อดังอย่าง 'B18' เช่นเดียวกับการใช้ระบบไฟฟ้า 12V

Technical Specifications

รุ่น: PV 544
ประเภท: Special I, II และ Sport PV 544 A PV 544 B PV 544 C PV 544 D PV 544 E PV 544 F PV 544 G
ปีที่ผลิต: 1958 - 1965
จำนวน: 243990
ตัวถัง: Saloon 2 ประตู
เครื่องยนต์: ขนาด 4 สูบ แถวเรียง วาล์วเหนือสูบ, 1,583 ซีซี, 79.37 x 80 มม., 60 bhp ที่ 4,500 rpm หรือ 85 bhp ที่ 3,500 rpm. 1961: 1,778 ซีซี, 75 bhp ที่ 4,500 rpm หรือ 90 bhp ที่ 5,000 rpm ซึ่งภายหลังเพิ่มเป็น 95 bhp
ระบบส่งกำลัง: เกียร์กระปุก 3 หรือ 4 จังหวะ แมนนวล คันเกียร์ติดตั้งที่พื้น
เบรก: ระบบไฮดรอลิก, ดรัมเบรกทุกล้อ
ขนาด
คุณสมบัติ: Volvo PV544 ได้กลายเป็นรถแรลลี่ที่ประสบความสำเร็จที่สุดรุ่นหนึ่งในปลายทศวรรษที่ 1950 และต้นทศวรรษที่ 1960