1993 - 1996

850 ESTATE

หลังการเปิดตัว 850 GLT Sedan 4 ประตู ไม่ถึง 2 ปี ก็ได้มีการเผยโฉมรถ Estate 5 ประตูออกมาอีกเวอร์ชันหนึ่งในเดือนกุมภาพันธ์ 1993

การออกแบบของ 850 Estate แสดงถึงส่วนด้านหลังรถที่มาพร้อมรูปลักษณ์แบบเฉพาะตัวของวอลโว่ด้วยประตูท้ายที่เกือบจะเป็นแนวตั้ง - คุณสมบัติที่ทำให้สามารถใช้งานพื้นที่ภายในให้เกิดประโยชน์ได้สูงสุด

Volvo 850 GLT ได้รับการตอบรับอย่างเอิกเกริก มีรถใหม่เพียงไม่กี่คันที่ได้รับรางวัลมากมายอย่างที่ 850 ทำได้ รถรุ่น Estate ได้รับรางวัล "1994 Good Design Grand Prize" อันทรงเกียรติของญี่ปุ่น

ในระหว่างช่วงปีดังกล่าว รถยนต์รุ่น 850 ได้เพิ่มตัวเลือกต่างๆ ที่มากเกินกว่าการเป็นรถเอสเตท ตัวเลือกดังกล่าวรวมถึงรุ่นเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกมากขึ้น ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินพร้อมเทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแบบไดเร็กอินเจ็กชัน

วอลโว่ตัดสินใจหวนคืนสู่สนามแข่งในปี 1994 ด้วยการลงแข่งในรายการ BTCC หรือ British Touring Car Championships การแข่งขันแรกของวอลโว่คือรถยนต์ Volvo 850 Estate สวยสะดุดตาที่เป็นทั้งรถขนสัมภาระและเจ้าถนนสุดร้อนแรงในคันเดียวกัน

Volvo 850 เป็นรถยนต์คันแรกในโลกที่ใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับลดแรงกระแทกด้านข้าง โดยเริ่มสายการผลิตในฤดูใบไม้ร่วงปี 1994

ตัวเลือกเสริมที่น่าประทับใจของ 850/V70 คือ AWD (All Wheel Drive) และ XC (Cross-Country) รุ่นแรก

ในรุ่นปี 1997 ได้มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่น V70 ซึ่งมาแทน 850 Estate

Technical Specifications

รุ่น: 850 Estate
ตัวเลือก: AWD, XC, R
ปีที่ผลิต: 1993 - 1996
จำนวน: 326068
ตัวถัง: Estate 5 ประตู
เครื่องยนต์: 5 สูบ แถวเรียง DOHC 1,984 ซีซี ถึง 2,383 ซีซี หรือ 5 สูบ แถวเรียง 2,461 ซีซี SOHC ดีเซลเทอร์โบ
ชุดเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ, FWD หรือ AWD
เบรก: ระบบไฮดรอลิก ดิสก์เบรกรอบคัน
ขนาด: ความยาวโดยรวม 472 ซม. ระยะฐานล้อ 267 ซม