ข้อมูลจำเพาะ

ทุกรายละเอียดล้วนมีความสำคัญ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์

Specifications

  • เครื่องยนต์
    • ชื่อเครื่องยนต์
      D4204T11
    • Engine Type Description
      Four-cylinder twin turbo-charged diesel engine
    • Power Train
      ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ
    • จำนวนสูบ
      4
    • ปริมาตรความจุกระบอกสูบ
      1969 cc
    • ความกว้างกระบอกสูบ
      82 mm
    • ช่วงชัก
      93.2 mm
    • Specifications_Key Kilowatts Amount
      165 kW
    • แรงม้า (Hp)
      225 hp
    • กำลังเครื่องสูงสุด
      4250 rpm
    • แรงบิด
      470 Nm
    • แรงบิดสูงสุด
      1750 - 2500 rpm
    • ชนิดของเชื้อเพลิง
      เครื่องยนต์ดีเซล
  • ความจุ
    • ความจุเชื้อเพลิง
      71 l
    • ความจุบรรทุก
      1868 l
    • ความสามารถในการบรรทุก (กิโลกรัม)
      2700 kg
  • Weights
    • Serving Weight
      2130 kg
    • น้ำหนักสุทธิ
    • Eight-speed Geartronic automatic transmission
      2750 kg
    • น้ำหนักหลังคา
      100 kg
  • มิติรถภายนอก
    • ความสูง
      1776 mm
    • ความยาว
      4950 mm
    • Width
      2008 mm
    • Width inc. Mirrors
      2140 mm
    • Wheel Base
      2984 mm
    • Track Front
      1665 mm
    • Track Rear
      1667 mm
    • Turning Circle
      119 mm
  • มิติรถ ภายใน (ไม่รวมซันรูฟ)
    • ความสูงห้องโดยสารด้านหน้า
      1051 mm
    • ความสูงห้องโดยสารด้านหลัง
      997 mm
    • ความกว้างของที่นั่งด้านหน้า
      1465 mm
    • ความกว้างที่นั่งด้านหลัง
      1435 mm
    • ขนาดวางขาด้านหน้า
      1038 mm
    • ขนาดวางขาด้านหลัง
      940 mm
    • ความกว้างห้องโดยสารด้านหน้า
      1422 mm
    • ความกว้างห้องโดยสารด้านหลัง
      1435 mm
  • Miscellaneous
    • จำแนกสภาพแวดล้อม
      Euro 6

คุณสมบัติและออปชั่นพิเศษ

อุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม

  • ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย เทคโนโลยีและเสียง การจัดเก็บและบรรทุก สมรรถนะ สภาพแวดล้อม
  • ความปลอดภัยเชิงป้องกัน

    • ระบบความปลอดภัยในเมือง
      • feature_Categories_item_image2 เรารู้ว่าคุณต้องการหลีกเลี่ยงการชนในทุกกรณี รวมทั้งเมื่อใช้ความเร็วต่ำด้วย และสำหรับการเดินทางกลางใจเมืองที่พลุกพล่านนั้น การขาดความระมัดระวังเพียงชั่วขณะก็สามารถทำให้คุณตกอยู่ในสถานการณ์ดังกล่าวได้แล้ว เราจึงสงสัยว่าจะเป็นไปได้ไหมที่รถยนต์วอลโว่ของคุณจะเข้ามาช่วยในส่วนนี้ ระบบความปลอดภัยในเมืองคือคำตอบทั้งหมดของคำถามนี้ เทคโนโลยีที่ทำงานโดยอาศัยเลเซอร์ซึ่งสามารถประเมินการชนที่กำลังจะเกิดขึ้นเมื่อรถมีความเร็วถึง 50 กม./ชม. ในขั้นแรกระบบความปลอดภัยในเมืองจะเตรียมเบรก ซึ่งทำให้เบรกสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก และถ้าคุณไม่สามารถทำการเบรกได้ ระบบความปลอดภัยในเมืองจะทำการเบรกแทนคุณ และปิดการทำงานของคันเร่งเพื่อลดผลกระทบจากการชนให้น้อยลง ที่ดีกว่านั้นคือถ้ารถของคุณและรถคันหน้ามีความเร็วต่างกันไม่ถึง 15 กม./ชม. ระบบความปลอดภัยในเมืองสามารถป้องกันไม่ให้เกิดการชนได้ตั้งแต่แรก ระบบความปลอดภัยในเมืองจะทำงานทันทีที่คุณสตาร์ทรถ และพร้อมเข้าช่วยเหลือคุณในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ระบบความปลอดภัยในเมืองเป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งในเป้าหมายของเราที่จะสร้างความปลอดภัยให้กับรถอย่างสมบูรณ์แบบ เราเรียกโปรแกรมนี้ว่า IntelliSafe โปรแกรมนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเติมเต็มเป้าหมายของเราในการสร้างรถยนต์ที่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้อย่างสิ้นเชิง โปรแกรมนี้ประกอบด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเตือนการออกจากช่องทางรถ (Lane Departure Warning) ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ระบบช่วยในการจอดรถ (Park Assist) และอื่นๆ อีกมาก
        feature_Categories_item_image2
    • ชุดสนับสนุนคนขับ
      • feature_Categories_item_image2 จะดีหรือไม่หากรถของคุณช่วยหลีกเลี่ยงการชน ตรวจจับคนเดินถนน อ่านป้ายสัญญาณจราจร และแจ้งเตือนคุณในสถานการณ์ต่างๆ เช่น คุณกำลังขับเร็วเกินชีดจำกัดความเร็วที่กำหนดได้ ลองจินตนาการว่ารถของคุณสามารถตรวจจับได้แม้กระทั่งว่าคุณกำลังเหนื่อยหรือเสียสมาธิในการขับรถ แล้วแจ้งเตือนคุณอย่างนุ่มนวลดูสิ นี่ไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์ แต่เรากำลังพูดถึงแพ็คเกจ Driver Support ของเรา ซึ่งจะช่วยให้คุณมีความปลอดภัยและมอบประสบการณ์การขับที่มีคุณค่ายิ่งขึ้น จากคุณสมบัติที่ระบุไว้ แพ็คเกจนี้จะรวมถึงระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (ที่ทุกระดับความเร็ว) ระบบเตือนการชนพร้อมฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบตรวจจับคนเดินถนนและคนขี่จักรยาน ระบบควบคุมการเตือนคนขับ (Driver Alert Control หรือ DAC) ระบบช่วยรักษาช่องทางรถ (Lane Keeping Aid หรือ LKA) ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (Active High Beam หรือ AHB) ข้อมูลป้ายจราจร (Road Sign Information หรือ RSI) ระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) และระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน (Cross Traffic Alert หรือ CTA)
        feature_Categories_item_image2
    • Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมด้วยระบบช่วยเข้าคิว (Queue Assist) และระบบเตือนระยะห่าง
      • feature_Categories_item_image2 ช่วยให้คนขับรักษาระยะปลอดภัยจากรถคันหน้าเมื่อขับรถที่ทุกความเร็วที่ไม่เกิน 200 กม./ชม. ACC รุ่นที่สามนี้ช่วยให้คุณขับรถไม่ว่าบนเส้นทางใดได้อย่างผ่อนคลายมากขึ้น ในสภาพการจราจรในเมืองที่เคลื่อนตัวช้า ระบบช่วยเข้าคิวจะปรับความเร็วของคุณให้สอดคล้องกับรถที่อยู่ข้างหน้าโดยอัตโนมัติ ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ สิ่งที่ต้องทำคือ กดปุ่มหรือคันเร่ง แล้วรถของคุณก็จะแล่นต่อท้ายรถคันหน้าได้อย่างนุ่มนวล ที่ความเร็ว 30 กม./ชม. ขึ้นไป เพียงเลือกความเร็วที่ต้องการ และช่วงห่างเวลาต่ำสุดเพื่อไปถึงรถคันหน้า เมื่อเซ็นเซอร์เรดาร์ตรวจพบรถที่ขับช้าด้านหน้ารถคุณ ระบบจะปรับเปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ และเมื่อถนนว่าง รถก็จะเร่งความเร็วกลับสู่ความเร็วที่เลือกไว้ ในกรณีที่ไม่ได้เปิดระบบ ACC และมีรถคันหน้าเข้ามาใกล้เกินไป ระบบเตือนระยะห่างจะเปิดไฟเตือนที่ด้านล่างของกระจกบังลมหน้า เพื่อช่วยให้คุณรักษาระยะห่างที่เหมาะสม ACC ยังมีระบบเตือนการชนและเบรกอัตโนมัติ (CWAB) อีกด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเตือนการชนพร้อมฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบตรวจจับคนเดินถนน
      • feature_Categories_item_image2 จากสถิติแสดงให้เห็นว่าครึ่งหนึ่งของการชนท้ายทั้งหมดเกิดขึ้นโดยที่คนขับไม่ได้เบรกรถเลยแม้แต่น้อย เทคโนโลยีเพื่อหลีกเลี่ยงการชนจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วสูงกว่า 4 กม./ชม. โดยจะแสดงภาพและเสียงเตือนเมื่อคุณขับรถเข้าใกล้รถคันหน้าเกินไป หรือเมื่อมีคนเดินถนนอยู่ในเส้นทางขับของคุณ ถ้าคุณไม่ได้ใส่ใจ และการชนจวนจะเกิดแล้ว ระบบเบรกอัตโนมัติจะทำงาน เพื่อช่วยให้คุณหลบหลีกหรือลดแรงกระแทกได้ ภายในระยะ 150 เมตร เซ็นเซอร์เรดาร์ซึ่งอยู่หลังกระจังหน้าจะตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถของคุณกับรถคันที่อยู่ด้านหน้าอย่างต่อเนื่อง และกล้องดิจิตอลซึ่งอยู่หลังกระจกหน้ารถจะตรวจหาวัตถุที่ด้านหน้ารถ ในเวลากลางวัน ระบบยังสามารถตรวจพบคนเดินถนนหรือคนขี่จักรยานที่กำลังยืนอยู่หรือเคลื่อนที่ได้ด้วย ถ้าคนเดินถนนหรือคนขี่จักรยานตัดหน้ารถของคุณแบบกะทันหัน หรือถ้าต้องเบรกรถทันที (หรือจอดอยู่กับที่) และระบบเตือนการชนตรวจพบว่าน่าจะเกิดการชนขึ้น ระบบจะแจ้งเตือนคนขับด้วยไฟกะพริบเตือนบนกระจกหน้าและเสียงเตือน นอกจากนี้ ระบบนี้ยังสนับสนุนการเบรกที่ดำเนินการโดยคนขับด้วยการชาร์จเบรกล่วงหน้าเพื่อลดระยะในการเบรกลงด้วย หากคุณไม่ตอบสนองกับสัญญาณเตือนและมีแนวโน้มจะเกิดการชน รถจะเบรกอัตโนมัติด้วยกำลังสูงสุด
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการแจ้งเตือนคนขับ
      • feature_Categories_item_image2 คุณรู้สถานการณ์นี้ดี บางทีคุณอาจเจอกับเรื่องหนักๆ ในที่ทำงานมาตลอดทั้งวัน หรืออาจเพราะการต้องขับรถนานหลายชั่วโมง และในตอนนี้สมาธิของคุณก็เริ่มวอกแวก นี่คือสถานการณ์อันตรายที่เราสนใจอย่างมาก เนื่องจาก 90 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดจากคนขับขาดสมาธิ นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เราพัฒนาระบบควบคุมการแจ้งเตือนคนขับ (DAC) ขึ้นมา เพื่อช่วยเตือนคนขับที่ขาดสมาธิและขับรถด้วยความเร็วเกิน 65 กม./ชม. กล้องจะจับภาพถนนด้านหน้าในขณะที่ DAC ทำการตรวจสอบรูปแบบการบังคับพวงมาลัยของคุณเพื่อเปรียบเทียบกับลักษณะการขับขี่ตามปกติของคุณ ถ้าระบบตรวจจับได้ว่าลักษณะการขับขี่ของคุณไม่สม่ำเสมอ หรือมีสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่าคุณกำลังง่วงหรือขาดสมาธิ ระบบจะส่งเสียงเตือนและมีข้อความขึ้นที่แผงคอนโซลหน้าแนะนำให้คุณหยุดพัก
        feature_Categories_item_image2
    • สัญญาณเตือนการออกนอกช่องทางจราจร (LDW)
      • feature_Categories_item_image2 มันสามารถเกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่คุณกำลังขับรถเป็นระยะทางไกลบนมอเตอร์เวย์ หรือชั่วขณะที่คุณเสียสมาธิและรถแกว่งออกนอกช่องทางรถ เหตุการณ์ดังกล่าวจะทำให้คุณเป็นอันตรายจากการชน หรืออาจขับรถตกถนนได้ นี่อาจไม่ใช่สิ่งที่คาดคิด แต่รถยนต์วอลโว่ของคุณสามารถช่วยคุณได้ด้วยระบบเตือนการออกจากช่องทางรถ (Lane Departure Warning) เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วเกิน 65 กม./ชม. กล้องจะตรวจหาเครื่องหมายแบ่งเลนและแจ้งให้ทราบเมื่อคุณออกจากเลนของคุณเอง ในกรณีดังกล่าวระบบจะส่งเสียงเตือน แต่ถ้าคุณใช้ไฟเลี้ยวเพื่อให้สัญญาณในการเปลี่ยนเลน ระบบ LDW จะไม่ส่งเสียงเตือน
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องช่วยรักษาช่องทางจราจร (LKA)
      • feature_Categories_item_image2 ที่ความเร็วระหว่าง 65 กม./ชม. ถึง 200 กม./ชม. เครื่องช่วยรักษาช่องทางจราจรสามารถช่วยป้องกันรถออกนอกเส้นแบ่งผิวจราจรและการชนที่เกิดจากคนขับเสียสมาธิเพียงชั่วครู่ ฟังก์ชันนี้จะใช้กล้องดิจิตอลเพื่อตรวจจับเส้นแบ่งผิวจราจรและช่วยตรวจสอบตำแหน่งของรถบนพื้นถนน ถ้าคุณขับรถเข้าใกล้เส้นแบ่งช่องทางเดินรถ และ LKA ตรวจพบว่าคุณไม่ได้เข้าควบคุมรถอย่างเต็มที่ ระบบจะจ่ายแรงบิดปริมาณเล็กน้อยไปที่พวงมาลัย เพื่อช่วยรักษาให้รถอยู่ในช่องทางเดินรถเดิมอยู่เสมอ และหากคุณข้ามเส้นแบ่งช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะเตือนคุณด้วยการสั่นพวงมาลัย เมื่อคุณตั้งใจขับข้ามเส้นแบ่งผิวจราจรโดยใช้ไฟเลี้ยว LKA จะไม่แจ้งเตือน
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบข้อมูลเกี่ยวกับจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) พร้อมระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน (Cross Traffic Alert หรือ CTA)
      • feature_Categories_item_image2 เราต่างเคยเจอประสบการณ์น่าตกใจที่เมื่อเปลี่ยนช่องทางรถแล้วจึงจะเห็นว่ามีรถอีกคันอยู่ในตำแหน่งที่เป็นจุดอับสายตาของเรา นี่คือสาเหตุที่เราได้พัฒนาระบบ BLIS แบบเรดาร์เพื่อคอยระมัดระวังให้คุณ BLIS ใช้เซ็นเซอร์แบบเรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในด้านหลังรถ ซึ่งสามารถครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังรถได้มากขึ้น รวมทั้งสามารถทำงานในสภาพอากาศแบบต่างๆ และในสภาพแสงทั้งกลางวันและกลางคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อรถคันอื่นแล่นเข้ามาในจุดที่คุณมองไม่เห็น ฟังก์ชันนี้จะช่วยเตือนคุณด้วยไฟเตือนที่อยู่ในเสาประตูหน้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา อีกทั้งกระจกมองข้างด้านคนขับจะมีกระจกแบบมุมกว้างติดตั้งไว้เพื่อช่วยให้คุณประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเลน เรดาร์ BLIS จะทำงานเมื่อรถมีความเร็วเกิน 10 กม./ชม. และจะตรวจจับรถเกือบทุกชนิด รวมทั้งรถจักรยานยนต์ด้วย ระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน (Cross Traffic Alert) จะใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหลังเพื่อเตือนให้คุณทราบว่ากำลังมีรถแล่นมาจากทางด้านข้างขณะที่คุณกำลังถอยรถเข้าจอดในช่องจอดรถ ระบบนี้มีประโยชน์มากโดยเฉพาะในบริเวณที่แคบและพลุกพล่านซึ่งอาจมองเห็นบริเวณด้านข้างได้จำกัด
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Stability Control หรือ ESC)
      • feature_Categories_item_image2 ระบบนี้สามารถตรวจจับได้แม้ในขณะที่คุณคาดหวังถึงมันน้อยที่สุด มันช่างเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวจนเหมือนหัวใจจะหยุดเต้นเมื่อรถออกอาการท้ายปัดและกำลังจะลื่นไถลบนถนนที่เปียกหรือมีหิมะปกคลุม เมื่อรถไถล คุณอาจเจอกับอาการท้ายรถส่ายไปมา และรถอาจหมุนจนเสียหลักได้ในท้ายที่สุด เหตุการณ์ลักษณะนี้เองที่ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) กลายเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่มีความสำคัญที่สุดของเราในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ระบบจะตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางที่รถเดินทาง ความเร็วในการหมุนของล้อ และลักษณะในการใช้งานล็อคบังคับเลี้ยว เมื่อนำข้อมูลเหล่านี้ทั้งหมดมาใช้ จะช่วยให้ ESC สามารถตรวจหาแนวโน้มที่จะเกิดการลื่นไถลและทำการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นได้ โดยลดกำลังเครื่องยนต์และ/หรือทำการเบรกล้อด้านที่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์ยังใช้ระบบควบคุมแรงฉุดเครื่องยนต์ (Engine Drag Control หรือ EDC) เพื่อป้องกันล้อล็อคในระหว่างที่มีการเบรกด้วยเครื่องยนต์ หรือเมื่อทำการลดเกียร์บนถนนลื่นอีกด้วย เพื่อช่วยให้ระบบ ESC สามารถทำงานเพื่อป้องกันการลื่นไถลได้เร็วขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น Advanced Stability Control (ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงหรือ ASC) จะตรวจจับการโคลงตัวและอัตราเร่งตามแนวขวางของรถ แต่ ASC จะทำให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีเยี่ยม ดังนั้นเมื่อขับรถเข้าโค้งด้วยความเร็ว รถยนต์จะมีความเสถียรมากขึ้น คุณสมบัติอื่นที่ทำให้คุณสามารถขับเข้าโค้งด้วยความรวดเร็วได้โดยที่รถจะมีอาการดื้อโค้งน้อยลงและขับสนุกยิ่งขึ้น นั่นคือระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง (Corner Traction Control หรือ CTC) ในขณะเข้าโค้ง ระบบจะทำงานโดยการเบรกล้อขับเคลื่อนที่อยู่ด้านในถ้าล้อนั้นเริ่มจะไม่ยึดเกาะโค้ง ในขณะเดียวกันก็ส่งกำลังไปให้ล้อด้านนอกแทน และถ้าคุณอยากขับขี่โดยเน้นความแรงของสมรรถนะ ESC ก็มีโหมดสปอร์ตให้คุณได้เลือกใช้ด้วย โหมดนี้จะตัดการทำงานของฟังก์ชันลดกำลังเครื่องยนต์ และมีการควบคุมการลื่นของล้อหลังในระดับที่กำหนด ถ้าระบบตรวจพบว่าคนขับกำลังใช้พวงมาลัยและคันเร่งโดยปรับเปลี่ยนอย่างเร็ว และถ้าการทำงานดังกล่าวไม่ได้เกินขอบเขตที่กำหนด ในกรณีดังกล่าวระบบจะกลับไปใช้ฟังก์ชัน ESC ปกติ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC)
      • feature_Categories_item_image2 เทคโนโลยีควบคุมการทรงตัวอย่าง DSTC ซึ่งช่วยป้องกันการสะบัด การหมุนฟรี และการพลิกคว่ำได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยที่เด่นชัดที่สุดในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา หลักการทำงานของ DSTC ไจโรสโคปจะตรวจสอบทิศทางการเคลื่อนที่ของรถและเปรียบเทียบค่ากับการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยและการหมุนที่แท้จริงของล้อรถ DSTC สามารถตรวจสอบการลื่นไถลที่อาจเกิดขึ้น และช่วยลดผลกระทบโดยการลดกำลังของเครื่องยนต์ หรือเบรกล้อตั้งแต่หนึ่งล้อขึ้นไป
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวป้องกันการพลิกคว่ำ (RSC)
      • feature_Categories_item_image2 ในกรณีที่ต้องบังคับเลี้ยวกะทันหันเพื่อหลบหลีก ระบบ Roll Stability Control (RSC) ของวอลโว่จะทำงานเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำ โดยใช้เซ็นเซอร์ไจโรสโคปิกเพื่อตรวจจับมุมเอียงของรถและโอกาสที่อาจเกิดการพลิกคว่ำ และถ้าจำเป็น RSC จะตัดกำลังเครื่องยนต์หรือทำการเบรกแต่ละล้อให้เพียงพอที่จะลดแรงหนีศูนย์กลางและรักษาสมดุลเอาไว้
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อคที่มีระบบช่วยเบรกแบบไฮดรอลิก (HBA) และระบบพร้อมเบรก (RAB)
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อคุณต้องตกใจกับรถคันอื่นที่โผล่ออกมาจากทางแยกแบบกะทันหัน นั่นคือเวลาที่ต้องใช้ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อคโดยแท้จริง ในสถานการณ์ดังกล่าว ระยะหยุดรถที่สั้นขึ้นสามารถสร้างความแตกต่างได้ และหากคุณกำลังขับรถลงทางลาดชันซึ่งต้องเบรกรถอย่างมากและบ่อยครั้ง คุณจะต้องการฟังก์ชันการต้านเบรกจมของเรา แต่เนื่องจากมีโอกาสเกิดเบรกจมได้เสมอ รถยนต์วอลโว่ของคุณจึงได้มีการเตรียมการสำหรับกรณีดังกล่าวเอาไว้ด้วยระบบรองรับเมื่อเบรกจม (Fading Brake Support หรือ FBS) ระบบนี้จะค่อยๆ เพิ่มแรงดันเบรกไฮดรอลิกเพื่อให้คุณรู้สึกถึงแป้นเบรกได้ตลอดเวลา แต่หากคุณจำเป็นต้องเบรกรถในกรณีฉุกเฉิน และอาจมีแรงเหยียบเบรกไม่แรงพอล่ะ ในกรณีนี้ เราได้พัฒนาระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก (Hydraulic Brake Assist) ขึ้น ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีแรงดันเบรกสูงสุดโดยระบบไฮดรอลิกเสมอในขณะหยุดรถแบบกะทันหัน นอกจากนั้น ถ้าคุณยกเท้าออกจากคันเร่งอย่างกะทันหันหรือเซ็นเซอร์ตรวจพบว่ามีสิ่งกีดขวางที่ด้านหน้ารถ ระบบเตือนความพร้อมในการเบรก (Ready Alert Brakes) จะเลื่อนผ้าเบรกให้เข้าใกล้จานเบรกยิ่งขึ้นเพื่อช่วยลดระยะในการเบรก และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Brake Distribution) จะช่วยให้มั่นใจว่ามีการจ่ายแรงเบรกอย่างเหมาะสมไปยังด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์วอลโว่ โดยขึ้นอยู่กับตำแหน่งในการกระจายน้ำหนักภายในรถและสภาพถนนในขณะนั้น
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (AHB)
      • feature_Categories_item_image2 การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟใหม่ที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง* ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย เมื่อใช้ระบบใหม่ของเรา ไฟหน้ารถจะค้างอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูงตลอดเวลา เมื่อมีรถยนต์คันอื่นแล่นสวนทางมา ระบบจะป้องกันไม่ให้ไฟส่องเข้าตาคนขับรถคันดังกล่าวโดยจะหรี่ไฟหน้ารถของคุณลงตามความเหมาะสม โดยไม่มากหรือน้อยเกินไป การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไฟส่องเข้าตาสำหรับรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้ารถของคุณด้วย ระบบยังสามารถตรวจจับคนเดินเท้าและคนขี่จักรยาน รวมทั้งทำการลดไฟหน้าลงไม่ให้ส่องเข้าตาคนเหล่านั้นได้ด้วยเช่นกัน ระบบนี้สามารถตรวจจับวัตถุต่างๆ ได้ 10 ชนิดในคราวเดียว และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน *ใช้กับ ABL ที่มีเทคโนโลยี Dual Xenon รถที่ใช้ไฟฮาโลเจนจะมีการเปลี่ยนไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกมองหลังภายในรถและด้านนอกรถพร้อมฟังก์ชันปรับแสงอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดอย่างหนึ่งในการขับรถกลางคืนคือแสงไฟหน้าของรถยนต์คันที่ขับตามหลังสะท้อนเข้ามาในกระจก กระจกมองข้างที่มีขนาดกว้างมากของวอลโว่ ผลิตจากกระจกโครเมติกซึ่งจะปรับลดแสงสะท้อนจากด้านหลังรถของคุณให้โดยอัตโนมัติ ที่กระจกมีเซ็นเซอร์ภายในทำหน้าที่ตรวจสอบสภาพแสงและตรวจจับแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถยนต์ เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจพบแสงไฟหน้า กระจกมองหลังทั้งภายในและภายนอกรถจะปรับสีให้เข้มขึ้นจนถึงระดับที่เหมาะสมพร้อมๆ กัน เมื่อแสงสะท้อนดังกล่าวหายไป กระจกจะเปลี่ยนกลับมาเป็นสีเดิมโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ Full-LED Active Beam ของวอลโว่
      • feature_Categories_item_image2 การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟ Full-LED Active Beam ใหม่ที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม เทคโนโลยีไฟ LED ขั้นสูงทำให้ได้แสงไฟส่องสว่างเป็นวงกว้างและระยะไกล – และยังสว่างกว่าไฟฮาโลเจนทั่วไปถึงสองเท่า ช่วยให้คุณมองเห็นทางโค้งในที่มืดได้อย่างชัดเจน แสงไฟจะส่องทำมุมไม่เกิน 30 องศา ตามทิศทางของพวงมาลัย ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง* ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย เมื่อใช้ระบบใหม่ของเรา ไฟหน้ารถจะค้างอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูงตลอดเวลา เมื่อมีรถยนต์คันอื่นแล่นสวนทางมา ระบบจะป้องกันไม่ให้ไฟส่องเข้าตาคนขับรถคันดังกล่าวโดยจะหรี่ไฟหน้ารถของคุณลงตามความเหมาะสม โดยไม่มากหรือน้อยเกินไป อย่างไรก็ตาม ไฟหน้า LED จะส่องไปยังบริเวณโดยรอบรถยนต์คันอื่นด้วยไฟสูง การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไฟส่องเข้าตาสำหรับรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้ารถของคุณด้วย ระบบยังสามารถตรวจจับคนเดินเท้าและคนขี่จักรยาน รวมทั้งทำการลดไฟหน้าลงไม่ให้ส่องเข้าตาคนเหล่านั้นได้ด้วยเช่นกัน ระบบนี้สามารถตรวจจับวัตถุต่างๆ ได้ 10 ชนิดในคราวเดียว และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน ในเวลากลางวัน ไฟที่มีรูปทรงเหมือนค้อนนี้นอกจากจะทำหน้าที่เป็นไฟขณะขับขี่ในเวลากลางวันซึ่งทำให้รถของคุณโดดเด่นสะดุดตาแล้ว ไฟนี้ยังกะพริบเพื่อทำการแจ้งเตือนเป็นโทนสีอุ่นอีกด้วย และเมื่อมีความจำเป็นต้องใช้ไฟต่ำส่องสว่าง เซ็นเซอร์แสงสว่างเวลาเย็นจะสั่งให้ไฟทำงานโดยอัตโนมัติ ด้วยวัตถุประสงค์เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้มากขึ้น ไฟ LED มีคุณสมบัติประหยัดพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์โดยที่ไฟไม่ดับ *ใช้กับเทคโนโลยี Full-LED Active Beam รถที่ใช้ไฟฮาโลเจนจะมีการเปลี่ยนไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟเข้าโค้งแบบแอ็คทีฟ (Active Bending Lights หรือ ABL) พร้อมเทคโนโลยีไฟซีนอนคู่
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อคุณต้องขับรถบนถนนนอกเมืองที่คดเคี้ยวในเวลากลางคืนโดยที่แสงจากไฟหน้ารถของคุณเองก็ไม่สามารถแสดงให้คุณเห็นว่าจะมีอะไรอยู่ที่โค้งหน้าได้ทั้งหมด ในกรณีเช่นนี้คุณจะรู้ได้อย่างไร เราสงสัยว่าถ้าไฟหน้ารถของคุณสามารถส่ายไปมาได้แบบดวงตาของเรา รถของคุณจะช่วยให้คุณมองเห็นโค้งได้ทั้งหมดหรือไม่ ดังนั้นเราจึงพัฒนาไฟเข้าโค้งแบบแอ็คทีฟ (Active Bending Lights) ขึ้น ชุดไฟนี้ใช้หลอดไฟแบบมีมอเตอร์ ซึ่งจะสามารถหมุนได้ 15 องศาในแต่ละทิศ และจะหันไปตามทิศทางการหมุนพวงมาลัยของคุณ และด้วยการเลือกใช้หลอดไฟซีนอนคู่แบบสว่างพิเศษ (ไฟต่ำและไฟสูง) คุณจะสามารถมองเห็นทั่วทั้งโค้งได้ดีขึ้นถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายถึงคุณมีระยะห่างเพิ่มขึ้นถึง 45 เมตรในการเบรก นอกจากนี้คุณยังได้ไฟต่ำที่มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงเป็นพิเศษสำหรับการขับรถบนถนนที่แคบและคดเคี้ยว และไฟสูงที่ทรงพลังอย่างยอดเยี่ยมเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์ รวมทั้งเซ็นเซอร์ที่จะปิดการทำงานของฟังก์ชันการปรับไฟอัตโนมัติในช่วงกลางวันเพื่อลดการสึกหรอ นี่คือระบบที่ชาญฉลาดอย่างมากเช่นกัน ไฟหน้าจะปรับอัตโนมัติตามน้ำหนักภายในรถเพื่อรักษามุมลำแสงไฟหน้าที่ถูกต้องที่ส่องไปบนถนน แม้ในขณะที่มีการเบรกหรือเร่งความเร็วอย่างมาก
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชันเพิ่มความสว่างขณะเลี้ยวโค้ง
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อรถมีความเร็วถึง 40 กม./ชม. ไฟเสริมตัดหมอกพร้อมฟังก์ชันเพิ่มความสว่างขณะเลี้ยวโค้งด้านที่คุณหักเลี้ยวจนทำมุมถึง 15 องศาจะติดสว่างขึ้นเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นในขณะเข้าโค้ง เช่น เมื่อคุณกำลังจอดรถหรือเลี้ยวรถเข้าไปในถนนสายเล็กๆ หรือขับผ่านช่องประตูแคบๆ ตอนกลางคืน เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นในระหว่างถอยหลังในที่มืด ไฟส่องสว่างบริเวณมุมรถทั้งสองด้านจะทำงานเพื่อส่องสว่างให้กับบริเวณรอบๆ รถ
        feature_Categories_item_image2

    ความปลอดภัยเชิงปกป้อง

    • ระบบกระจายแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง (SIPS)
      • feature_Categories_item_image2 เราได้พัฒนา Side Impact Protection System ที่เป็นเอกลักษณ์ของเราขึ้นเพื่อช่วยปกป้องคุณและผู้โดยสารของคุณในกรณีที่เกิดการชนด้านข้าง โครงเหล็กของรถ (รวมถึงโครงที่นั่งด้านหน้า) ได้รับการออกแบบและเสริมความแข็งแรงเพื่อช่วยกระจายแรงกระแทกจากการชนด้านข้างออกจากผู้ที่นั่งอยู่บนที่นั่งไปยังส่วนอื่นๆ ของรถ และช่วยป้องกันไม่ให้มีสิ่งใดยื่นเข้ามาภายในห้องโดยสาร โครงสร้างด้านข้างที่แข็งแรงมากนี้ผลิตขึ้นจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูงพิเศษและเหล็กเกรดอ่อนกว่าเพื่อช่วยต้านทานแรงกระแทกด้านข้างที่รุนแรงจากรถขนาดใหญ่กว่า ม่านนิรภัยกันกระแทกสำหรับผู้โดยสารทุกคนที่นั่งริมประตู และถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับที่นั่งด้านหน้าจะทำงานร่วมกับ Side Impact Protection System เพื่อช่วยให้การปกป้องมากขึ้น ในห้องโดยสารด้านหลัง Side Impact Protection System และม่านนิรภัยกันกระแทกจะช่วยปกป้องผู้โดยสารบนที่นั่งด้านหลังตัวนอกรวมถึงที่นั่งแถวที่สามให้ปลอดภัย
        feature_Categories_item_image2
    • Roll-Over Protection System
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารเมื่อรถเกิดการพลิกคว่ำ เซ็นเซอร์ตรวจจับมุมเอียงของรถจะกระตุ้นการทำงานของระบบ Roll-Over Protection System ของเราเมื่อเกิดกรณีนี้ขึ้น ในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยของทุกที่นั่งจะทำงานเพื่อยึดตัวผู้โดยสารไว้ให้แน่นขึ้น ในขณะเดียวกัน ม่านนิรภัยกันกระแทกจะพองตัวเพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารจากแรงกระแทกที่เกิดขึ้นตามมา
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเตือนการชนด้านหลัง
      • feature_Categories_item_image2 การถูกรถคันอื่นพุ่งเข้าชนจากด้านหลังเป็นรูปแบบการชนที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุด เพื่อช่วยให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงจากอุบัติเหตุในลักษณะนี้ได้ เราจึงได้คิดค้นระบบเตือนการชนด้านหลังโดยใช้เรดาร์ขึ้น ถ้ามีรถคันอื่นพุ่งเข้ามาอย่างเร็วจากด้านหลัง และระบบคำนวณแล้วว่ามีโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดการชนขึ้น ระบบจะแจ้งเตือนให้คนขับรถคันนั้นโดยการกะพริบไฟฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว และถ้ายังคงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ระบบเตือนการชนด้านหลังจะสั่งงานเข็มขัดนิรภัยให้เลื่อนเข้ากระชับตัวคุณก่อนที่จะเกิดการปะทะขึ้นเพื่อยึดตัวผู้โดยสารทุกคนเอาไว้อย่างปลอดภัย เพื่อช่วยลดแรงที่กระทำที่ตัวผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ระบบยังจะสั่งงานการเบรกอัตโนมัติเมื่อรถจอดอยู่กับที่อีกด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • เข็มขัดนิรภัยที่มีกลไกการดึงกลับและตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัย
      • feature_Categories_item_image2 เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดเป็นการป้องกันด่านแรกที่จะปกป้องผู้โดยสารระหว่างที่เกิดการชน ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เราเปิดตัวอุปกรณ์นี้ในปี 1959 นอกจากนี้เรายังได้ประดิษฐ์ตัวเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยทั้งด้วยภาพและเสียงด้วย มาถึงวันนี้ ผู้โดยสารทุกคนในรถจะถูกเตือนให้คาดเข็มขัดก่อนที่จะขับรถออกไป และจากหน้าจอแสดงข้อมูลบนแผงหน้าปัด คุณจะสามารถตรวจเช็คได้ว่าผู้โดยสารด้านหลังคาดเข็มขัดนิรภัยทุกคนแล้ว และไม่มีใครปลดเข็มขัดออกในระหว่างการเดินทางด้วย ตัวปรับแรงดึงของเข็มขัดนิรภัยจะสั่งงานให้เข็มขัดกระชับเข้ากับลำตัวของผู้คาดเข็มขัดภายในเสี้ยววินาทีเมื่อเกิดการชน เข็มขัดนิรภัยของที่นั่งด้านนอกแถวที่หนึ่งและแถวที่สองจะคลายออกเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ลำตัวส่วนบนถูกรัดแน่นเกินไป การทำงานนี้ยังเป็นการลดแรงกดของสายเข็มขัด เพื่อให้เหมาะสมสำหรับเด็กที่นั่งบนเบาะรองนั่งแบบติดตั้งในตัวและที่นั่งด้านนอกของแถวที่สองด้วย นอกจากนี้ ยังหมายถึงคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าจะได้รับการปกป้องโดยถุงลมที่มีการควบคุมการทำงานอีกด้วย ถ้ารถยนต์วอลโว่ของคุณตรวจพบวิกฤตการจราจรที่อาจก่อให้เกิดการลื่นไถลหรือการชนขึ้น ระบบป้องกันการลื่นไถลบนท้องถนน (run-off road protection system) – ซึ่งวอลโว่นำมาใช้เป็นรายแรกของโลก– จะสั่งงานด้วยไฟฟ้าให้เข็มขัดนิรภัยด้านหน้ากระชับเข้ากับลำตัวของผู้โดยสารโดยอัตโนมัติเพื่อให้การปกป้องสูงสุดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบป้องกันการลื่นไถลบนท้องถนน (Run-off road protection)
      • feature_Categories_item_image2 ถ้าเกิดกรณีที่รถของคุณวิ่งออกไปนอกถนนไม่ว่าด้วยสาเหตุใดก็ตาม รถวอลโว่ของคุณจะเตรียมเข็ดขัดนิรภัยด้านหน้าให้พร้อมสำหรับการปกป้องสูงสุด ระบบปกป้องกรณีขับออกนอกถนนเป็นระบบความปลอดภัยระบบแรกของโลกที่จะสแกนถนนด้านหน้าและด้านหลังของคุณอยู่ตลอดเวลา ถ้าระบบตรวจพบโอกาสที่จะเกิดกรณีขับออกไปนอกถนนหรือการชน ก็จะดึงเข็มขัดนิรภัยให้แน่นโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย เมื่อรวมฟังก์ชั่นนี้เข้ากับโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง และเทคโนโลยีการดึงรั้งอื่นๆ จึงเป็นการปกป้องที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดเมื่อเกิดการชน และเพื่อเป็นการปกป้องกระดูกสันหลังของคุณในกรณีที่รถหยุดอย่างรุนแรงในพื้นที่สมบุกสมบันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ เบาะนั่งและโครงของที่นั่งด้านหน้าได้รับการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมดซึ่งจะช่วยรับแรงกระแทกที่รุนแรงไว้ได้
        feature_Categories_item_image2
    • ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
      • feature_Categories_item_image2 ในการชนด้านข้าง ถุงลมนิรภัยด้านข้างจะพองตัวขึ้นในทันทีเพื่อให้การปกป้องบริเวณทรวงอกและสะโพก ถุงลมนิรภัยด้านข้างเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า
        feature_Categories_item_image2
    • ม่านนิรภัย (IC)
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อเกิดการชนด้านหน้า, การชนด้านข้าง หรืออุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ ม่านนิรภัยกันกระแทก (Inflatable Curtain หรือ IC) จะช่วยปกป้องศีรษะของผู้โดยสารที่นั่งอยู่บนที่นั่งด้านข้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมทั้งผู้โดยสารบนที่นั่งแถวที่สามของรถรุ่นเจ็ดที่นั่งด้วย ม่านนิรภัยนี้จะพองตัวอยู่หลายวินาทีเพื่อให้การป้องกันต่อเนื่องในกรณีที่เกิดแรงกระแทกครั้งที่สอง
        feature_Categories_item_image2
    • แกนพวงมาลัยยุบตัวได้
      • feature_Categories_item_image2 แกนพวงมาลัยเป็นระบบความปลอดภัยขั้นสูง ส่วนบนและส่วนล่างของแกนพวงมาลัยสามารถควบคุมได้เมื่อเกิดการกระแทกด้านหน้า ช่วยลดโอกาสที่คนขับจะได้รับบาดเจ็บลง
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านหลัง (WHIPS)
      • feature_Categories_item_image2 ช่วงเวลาหนึ่งที่คนขับจะไม่ทันระวังและขับรถไปชนท้ายรถอีกคันนั้นเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นอยู่ทุกวันในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ผลที่ตามมาอาจเป็นอาการบาดเจ็บระยะยาวเนื่องจากแรงกระแทกขณะเกิดการชนได้ วอลโว่ได้พัฒนาระบบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในโปรแกรม IntelliSafe ขึ้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอาการบาดเจ็บระยะยาวลงได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ขณะเกิดการชนที่ด้านหลัง ระบบ WHIPS จะเลื่อนส่วนหลังของที่นั่งทั้งหมดพร้อมกับผู้โดยสารหรือคนขับ (แบบเดียวกับที่คุณรับลูกบอลอย่างนุ่มนวล) ขณะที่พนักพิงศีรษะยังคงความแข็งไว้เพื่อรองรับส่วนคอ ดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของวอลโว่
        feature_Categories_item_image2

    ระบบรักษาความปลอดภัย

    • สัญญาณเตือนฉุกเฉิน
      • feature_Categories_item_image2 ในกรณีฉุกเฉิน คุณสามารถกดปุ่มฉุกเฉินบนรีโมตคอนโทรลเพื่อเรียกความสนใจได้ กดปุ่มค้างไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 3 วินาที หรือกดปุ่มสองครั้งเพื่อสั่งงานไฟฉุกเฉินและแตรรถ รวมทั้งเปิดไฟต้อนรับและไฟภายในรถ
        feature_Categories_item_image2
    • สัญญาณกันขโมยควบคุมด้วยรีโมตคอนโทรล
      • feature_Categories_item_image2 สัญญาณกันขโมยจะดังขึ้นหากมีคนพยายามเปิดประตู ฝากระโปรงหน้าหรือฝากระโปรงหลัง รวมทั้งเมื่อมีการเคลื่อนไหวภายในรถหรือถูกทุบกระจก เมื่อเพิ่มเซ็นเซอร์วัดระดับ สัญญาณกันขโมยจะดังถ้ารถถูกยกขึ้น และคุณยังสามารถทำให้สัญญาณดังจาก PCC หรือรีโมตคอนโทรลของคุณได้ในกรณีฉุกเฉิน
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเซ็นทรัลล็อคควบคุมด้วยรีโมตคอนโทรล
      • feature_Categories_item_image2 ล็อคหรือปลดล็อคประตู ประตูท้าย และฝากระโปรงหลังด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียวจากรีโมทคอนโทรล ใช้เมนูตั้งค่าส่วนบุคคลเพื่อกำหนดให้รีโมตปลดล็อคประตูด้านคนขับก่อนหรือปลดล็อคประตูทุกบานพร้อมกัน นอกจากนี้ คุณยังสามารถปิดหรือเปิดหน้าต่างทุกบาน (รวมถึงกระจกซันรูฟในกรณีที่รถของคุณมีติดตั้งเอาไว้) และปลดล็อคเฉพาะประตูท้ายได้เช่นกัน – คุณสามารถเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระโดยที่ไม่มีใครสามารถเปิดประตูรถจากด้านนอกได้
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อเป็นการเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น คุณสามารถตั้งค่าในเมนูข้อมูลเพื่อให้ประตูล็อคอัตโนมัติขณะที่คุณขับออกไป หรืออีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถล็อคประตูได้ทันทีจากที่นั่งด้านหน้าโดยใช้ปุ่มล็อค เพื่อความปลอดภัยของคุณในกรณีที่เกิดการชนหรือการพลิกคว่ำ รถยนต์วอลโว่ของคุณจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติเพื่อให้สามารถเปิดประตูจากภายนอกรถได้หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • การสตาร์ทรถแบบไม่ใช้กุญแจ (Keyless start)
      • feature_Categories_item_image2 สตาร์ทรถยนต์วอลโว่ของคุณในขณะที่รีโมทคอนโทรลยังอยู่ในกระเป๋าเสื้อของคุณ เมื่อรีโมทคอนโทรลของคุณยังอยู่ภายในรถ คุณจะสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยการหมุนปุ่มสตาร์ทบนช่องคอนโซลในขณะที่เหยียบเบรก
        feature_Categories_item_image2
    • การล็อคและการปลดล็อคโดยไม่ใช้กุญแจ
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อคุณหิ้วถุงหรือกระเป๋า ย่อมเป็นการสะดวกมากหากรถยนต์วอลโว่ของคุณจะปลดล็อคทันทีที่คุณเดินมาถึงรถและดึงที่มือจับประตู ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล – แค่เก็บรีโมทไว้ในกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าถือของคุณเท่านั้น และเมื่อต้องการล็อครถหลังจากที่จอดรถแล้ว คุณก็แค่กดปุ่มที่มือจับประตู นอกจากรีโมทคอนโทรลแบบปกติแล้ว คุณสมบัตินี้ยังรวมถึงมินิรีโมทคอนโทรลที่ทำงานโดยไม่ใช้กุญแจ ซึ่งกันน้ำได้และมีขนาดเล็กมากจนคุณพกพาติดตัวไปได้ทุกที่
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกนิรภัย (กระจกแบบอัดซ้อน)
      • feature_Categories_item_image2 กระจกนิรภัยที่มีความเหนียวเป็นพิเศษซึ่งใช้เป็นกระจกประตูและออปชันเสริมซันรูฟพาโนรามาจะทำให้มิจฉาชีพที่พยายามทุบกระจกเพื่อขโมยของภายในรถต้องเสียเวลาไปโดยเปล่าประโยชน์ กระจกนี้ยังช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้น แผ่นกระจกแบบอัดซ้อนเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับกระจกหน้า, เป็นออปชั่นพิเศษสำหรับกระจกประตู และรวมอยู่ในออปชั่นพิเศษหลังคากระจกพาโนรามา
        feature_Categories_item_image2
  • เบาะที่นั่ง

    • ที่นั่งด้านหน้าแบบ Comfort
      • feature_Categories_item_image2 ถ้าความสบายของที่นั่งคือสิ่งที่คุณให้ความสำคัญสูงสุด ที่นั่งแบบ Comfort คือดีไซน์ที่ถูกสร้างมาเพื่อคุณ ที่นั่งของรถยนต์วอลโว่รุ่นใหม่นี้จะผสมผสานคุณลักษณะด้านการยศาสตร์ที่ดีที่สุดของเราเข้ากับสไตล์สแกนดิเนเวียนอันทันสมัย การออกแบบที่นั่งเพรียวบางแบบใหม่พร้อมโครงใหม่ และส่วนด้านหลังที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ความสบายสูงสุดในการนั่งและเพิ่มพื้นที่วางขาให้กับผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สอง มาพร้อมคุณสมบัติในการปรับเปลี่ยนมากมายจนเกือบจะไม่มีสิ้นสุด เพิ่มความสมบูรณ์แบบให้กับการปรับความสูงด้วยไฟฟ้าที่เป็นคุณสมบัติมาตรฐานด้วยฟังก์ชั่นการปรับด้วยไฟฟ้าหกวิธี รวมทั้งส่วนรองรับบั้นเอวแบบปรับไปด้านหน้า/ด้านหลังและการเอียงด้วยไฟฟ้าหลายทิศทาง ส่วนขยายเบาะนั่งแบบไฟฟ้า และเบาะรองด้านข้างของพนักพิงแบบไฟฟ้า คุณยังสามารถเลือกการปรับแบบไฟฟ้าสี่ทิศทางได้อีกด้วย อีกนัยหนึ่งคือ คุณสามารถปรับที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์วอลโว่ของคุณให้เหมาะกับสรีระของคุณได้อย่างสมบูรณ์ – ปุ่มควบคุมที่เป็นไปตามหลักการยศาสตร์นี้จะติดตั้งอยู่ข้างที่นั่งเพื่อความสะดวกในการใช้งาน และเพื่อให้คุณรู้สึกสบายสูงสุดในการขับขี่ระยะทางไกล คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชันการระบายอากาศในเบาะนั่งและพนักพิง รวมทั้งฟังก์ชันการนวดแบบปรับได้ในพนักพิง – เพื่อความสบายและผ่อนคลายถึงขีดสุด
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งด้านหน้าแบบ Contour
      • feature_Categories_item_image2 ที่นั่งหนังแท้แบบสปอร์ตเพรียวบางแบบ Contour รุ่นใหม่ของเราไม่เพียงแต่จะดูดีจนน่าทึ่งเท่านั้น ที่นั่งรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้แรงบันดาลใจในการขับขี่แบบสปอร์ต และยังรองรับช่วงด้านข้างลำตัวตั้งแต่ต้นขาไปจนถึงช่วงบ่าได้อย่างยอดเยี่ยม เป็นเรื่องปกติของรถยนต์วอลโว่ที่จะทำให้คุณขับรถจนถึงที่หมายอย่างสดชื่น แม้ว่าจะต้องนั่งอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานานก็ตาม ความกว้างของเบาะนั่งที่สามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้าให้การรองรับส่วนต้นขาได้อย่างดีเยี่ยม แม้ว่าคุณจะมีช่วงขาที่ยาวก็ตาม การปรับด้วยไฟฟ้าหกทิศทางนี้ทำให้คุณสามารถทำการปรับได้มากจนแทบไม่มีขีดจำกัด ซึ่งจะรวมถึงส่วนรองรับบริเวณเอวแบบควบคุมการปรับหลายทิศทางด้วยระบบไฟฟ้าสำหรับการเลื่อนไปด้านหน้า-ด้านหลังและการเอียง อีกนัยหนึ่งคือ คุณสามารถปรับที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์วอลโว่ของคุณให้เหมาะกับสรีระของคุณได้อย่างสมบูรณ์ – ปุ่มควบคุมที่เป็นไปตามหลักการยศาสตร์นี้จะติดตั้งอยู่ข้างที่นั่งเพื่อความสะดวกในการใช้งาน ในขณะเดียวกันส่วนด้านหลังของที่นั่งซึ่งถูกออกแบบมาเป็นพิเศษจะช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังให้มากขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งที่มีชุดทำความร้อนด้านหน้าและด้านหลัง
      • feature_Categories_item_image2 ชาวสแกนดิเนเวียอย่างพวกเราคุ้นเคยกับหิมะและน้ำแข็ง และเพราะเราเข้าใจความหนาวเย็นได้ดีกว่าอะไรทั้งหมด จึงมีรถยนต์เพียงไม่กี่ยี่ห้อที่จะพร้อมเผชิญอากาศที่หนาวยะเยือกได้มากไปกว่ารถยนต์วอลโว่ ในความเป็นจริงแล้วระบบทำความร้อนของเราคือส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างมั่นใจไม่ว่าเทอร์โมมิเตอร์จะลดลงต่ำเพียงใด เมื่อเข้านั่งประจำที่ภายในรถ ระบบอุ่นที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งมีชุดทำความร้อนอยู่ภายในเบาะ พร้อมด้วยส่วนขยายเบาะรองนั่งและพนักพิงที่ต่ำลงจะเริ่มทำงานอย่างรวดเร็วด้วยตัวควบคุมแบบสัมผัส 3 ระดับแยกกัน และทำให้รถของคุณอุ่นสบายเหมือนกับในห้องนั่งเล่นที่บ้านของคุณได้อย่างรวดเร็ว ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังจะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกจัดเตรียมไว้ให้เช่นกัน ที่นั่งแถวที่สองฝั่งด้านนอกทั้งสองตัวจะมีระบบทำความร้อน ซึ่งสามารถควบคุมความร้อนแยกกันได้สามระดับ
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
      • feature_Categories_item_image2 ที่นั่งในรถวอลโว่ของคุณอาจเป็นส่วนที่มีความสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในชีวิตของคุณตลอดอายุใช้งานของรถ เพราะคุณต้องใช้เวลาหลายพันชั่วโมงในการนั่งอยู่บนที่นั่งเหล่านี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงทุ่มเทเวลาอย่างมากเพื่อพัฒนาการออกแบบตามหลักการยศาสตร์ เบาะที่นั่งที่กระชับแต่ให้ความสบาย พร้อมส่วนรองรับด้านข้างและเบาะที่เหมาะสมตามหลักการยศาสตร์ เบาะที่นั่งของเราเป็นที่ยอมรับในวงกว้างว่าเป็นหนึ่งในเบาะที่นั่งที่ดีที่สุดในโลกยานยนต์ ในการออกแบบที่นั่งรุ่นใหม่ เราพยายามอย่างเต็มความสามารถที่จะทำให้พนักพิงของที่นั่งด้านหน้ามีความเพรียวบางโดยที่ยังคงความสบายมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้วยภาพลักษณ์หรูหราสไตล์ศตวรรษที่ 21 ในขณะเดียวกันก็จัดสรรพื้นที่ให้กับที่นั่งด้านหลังให้กว้างขวางยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มความโอ่อ่าและปลอดโปร่งให้กับห้องโดยสารไปพร้อมๆ กับความสะดวกสบายที่มีให้อย่างเต็มเปี่ยม เบาะที่นั่งมีคุณสมบัติหลากหลาย เช่น ส่วนรองรับบั้นเอวแบบไม่มีขั้นสำหรับที่นั่งด้านหน้า ซึ่งจะทำให้สามารถปรับเบาะรองรับแม้จะเป็นมุมที่น้อยที่สุดได้เพื่อให้สามารถรองรับสรีระของแต่ละบุคคลได้อย่างเหมาะสมที่สุด ที่นั่งด้านหน้าจะมีดีไซน์สุดพิเศษสองแบบให้คุณเลือก: ที่นั่งแบบ Comfort ให้ความสบายสูงสุด และที่นั่ง Contour เพื่อความโฉบเฉี่ยวเร้าใจยิ่งขึ้น เสริมด้วยออปชั่นตัวเลือกมากมายที่เรามีให้เลือก เช่น ส่วนรองรับบั้นเอวปรับด้วยไฟฟ้าหลายทิศทาง ส่วนขยายเบาะนั่งแบบไฟฟ้า เบาะรองด้านข้างแบบไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันนวดและการระบายอากาศ ทั้งหมดนี้จะทำให้คุณได้ที่นั่งที่คุณจะไม่อยากลุกไปไหน
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งแยกอิสระ 5 ที่นั่ง
      • feature_Categories_item_image2 ทุกคนจะสัมผัสกับการเดินทางอย่างมีระดับในรถยนต์ XC90 ใหม่ของเรา ผู้โดยสารในรถจะชื่นชอบความสะดวกสบายของเบาะที่นั่งแยกส่วนที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ที่นั่งแบบในโรงภาพยนตร์ซึ่งที่นั่งแถวที่สองจะมีตำแหน่งสูงกว่าที่นั่งแถวหน้า ช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์ที่ยอดเยี่ยมได้จากทุกๆ ที่นั่ง เบาะที่นั่งแถวหน้าและแถวที่สองปรับได้ง่ายทำให้หาตำแหน่งนั่งที่ดีที่สุดและสบายที่สุดได้ง่าย ที่นั่งแต่ละตัวในแถวที่สองสามารถปรับเอนแยกกันได้ตามความพึงพอใจของผู้โดยสารแต่ละคน เสริมความอเนกประสงค์ให้กับ XC90 ของคุณมากยิ่งขึ้น เมื่อเบาะที่นั่งด้านหลังแต่ละตัวสามารถแยกพับลงไปที่พื้นห้องเก็บสัมภาระ เพื่อให้คุณสามารถบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระได้โดยไม่ทำให้ความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยลดลง
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งแยกอิสระ 7 ที่นั่ง
      • feature_Categories_item_image2 ทุกคนจะสัมผัสกับการเดินทางอย่างมีระดับในรถยนต์ XC90 ใหม่ของเรา ผู้โดยสารในรถจะชื่นชอบความสะดวกสบายของเบาะที่นั่งแยกส่วนที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะที่นั่งแบบโรงภาพยนตร์ช่วยให้มองเห็นทัศนียภาพได้อย่างชัดเจนไม่ว่าจะนั่งที่ตำแหน่งใด เบาะที่นั่งแถวหน้าและแถวที่สองปรับได้ง่ายทำให้หาตำแหน่งนั่งที่ดีที่สุดและสบายที่สุดได้ง่าย ที่นั่งแต่ละตัวในแถวที่สองสามารถเลื่อนและปรับเอนแยกกันได้เพื่อให้เป็นไปตามความต้องการของแต่ละคน และช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาให้กับที่นั่งแถวที่สามด้วย ที่นั่งตรงกลางยังสามารถติดตั้งเบาะรองนั่งแบบติดตั้งในตัวและสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้มากขึ้น เพื่อให้มีพื้นที่กว้างขึ้นหรือให้เด็กนั่งใกล้กับผู้ใหญ่ที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวหน้ามากขึ้น ในที่นั่งแถวที่สาม ผู้โดยสารสองคนที่มีความสูงไม่เกิน 170 ซม. จะนั่งได้อย่างสบาย โดยมีที่วางเท้าและพื้นที่ในส่วนของห้องโดยสารกว้างมากพอ ที่นั่งทั้งสองที่จะอยู่ชิดกันตรงกลาง ทำให้ผู้โดยสารมองเห็นทิวทัศน์ด้านหน้าได้ดี ช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทาง บริเวณนี้ยังสามารถติดตั้งระบบปรับอากาศเฉพาะส่วน รวมทั้งช่องระบายอากาศแบบปรับได้ เพื่อให้สะดวกต่อการเข้าและลุกออกจากที่นั่งในแถวที่สาม ที่นั่งตัวนอกของแถวที่สองจึงสามารถพับลงและดันไปด้านหน้าได้อย่างสะดวกโดยใช้มือจับที่ส่วนบนของพนักพิง เสริมความอเนกประสงค์ให้กับ XC90 ของคุณมากยิ่งขึ้น เมื่อเบาะที่นั่งด้านหลังแต่ละตัวสามารถแยกพับลงไปที่พื้นห้องเก็บสัมภาระ เพื่อให้คุณสามารถบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระได้โดยไม่ทำให้ความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยลดลง
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สอง
      • feature_Categories_item_image2 การออกแบบที่มุ่งให้ความสบายสูงสุดตลอดการเดินทาง ที่นั่งเดี่ยวสามตัวในแถวที่สองรองรับช่วงลำตัวของผู้โดยสารอย่างนุ่มนวล และสามารถแยกปรับเอนได้เจ็ดระดับตามความพึงพอใจของแต่ละคน ในรุ่นเจ็ดที่นั่ง ที่นั่งแต่ละตัวในแถวที่สองสามารถปรับเลื่อนเพื่อให้มีพื้นที่วางขาดีที่สุดสำหรับที่นั่งแถวที่สามได้ นอกจากนี้ ยังช่วยให้ง่ายต่อการปรับช่องเก็บสัมภาระ เช่น เมื่อคุณต้องการขนสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ในขณะเดียวกันก็มีผู้โดยสารคนอื่นในรถด้วย ในกรณีที่จำเป็น ที่นั่งแต่ละตัวยังสามารถพับลงกับพื้นช่องเก็บสัมภาระเพื่อการใช้งานแบบอเนกประสงค์ขั้นสูงสุด ที่นั่งตรงกลางสามารถติดตั้งเบาะรองนั่งแบบติดตั้งในตัวและสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้มากขึ้น เพื่อให้มีพื้นที่กว้างขึ้นหรือให้เด็กนั่งใกล้กับผู้ใหญ่ที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวหน้ามากขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สาม
      • feature_Categories_item_image2 รุ่นเจ็ดที่นั่งจะมีที่นั่งในแถวที่สามซึ่งทำให้สะดวกต่อการรองรับผู้โดยสารเพิ่มได้ถึงหกคนเมื่อจำเป็น ที่นั่งเดี่ยวสองที่นั่งในแถวที่สามพร้อมรองรับและมอบความสบายเป็นพิเศษสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 170 ซม. ได้สองคน ในที่นั่งแถวสามมีพื้นที่วางเท้าและพื้นที่ในส่วนของห้องโดยสารที่ให้ความสะดวกสบายได้เป็นอย่างดี ที่นั่งทั้งสองที่จะอยู่ชิดกันตรงกลาง ทำให้ผู้โดยสารมองเห็นทิวทัศน์ด้านหน้าได้ดี ช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทาง บริเวณนี้ยังสามารถติดตั้งระบบปรับอากาศเฉพาะส่วน รวมทั้งช่องระบายอากาศแบบปรับได้ เพื่อให้สะดวกต่อการเข้าและลุกออกจากที่นั่งในแถวที่สาม ที่นั่งตัวนอกของแถวที่สองจึงสามารถพับลงและดันไปด้านหน้าได้อย่างสะดวกโดยใช้มือจับที่ส่วนบนของพนักพิง เมื่อไม่ต้องการใช้ที่นั่งแถวที่สาม หรือต้องการเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระและอุปกรณ์เครื่องมือ คุณสามารถพับที่นั่งแต่ละตัวและเก็บไว้ในพื้นช่องเก็บสัมภาระได้อย่างง่ายดาย
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำในรีโมท
      • feature_Categories_item_image2 คุณรู้ว่ามันน่าหงุดหงิดเมื่อขึ้นนั่งประจำที่คนขับแล้วต้องพบว่าที่นั่งหรือกระจกโดนปรับตำแหน่งใหม่ให้เหมาะกับสรีระของผู้ที่ขับรถก่อนหน้าคุณ ดังนั้น คุณสามารถปรับที่นั่งและกระจกมองข้างด้านคนขับด้วยไฟฟ้าให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณต้องการได้ จากนั้นรถยนต์วอลโว่ของคุณจะบันทึกค่าปรับตั้งนี้เอาไว้ให้ เมื่อคุณใช้รีโมทคอนโทรลในการล็อครถแบบเซ็นทรัลล็อค ที่นั่งและกระจกมองข้างจะถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้โดยอัตโนมัติ (คุณจะได้รับรีโมทคอนโทรลสองชุดมาพร้อมกับรถยนต์วอลโว่ของคุณ และสามารถสั่งซื้อเพิ่มได้ถึงสิบชุด) รีโมตคอนโทรลแต่ละอันจะใช้ค่าที่ตั้งไว้ล่าสุดของรีโมตอันนั้นๆ นอกจากนี้ คุณยังสามารถบันทึกตำแหน่งที่นั่งและกระจกมองข้างได้ถึงสามค่าโดยใช้ปุ่มหน่วยความจำที่แผงด้านในประตูหน้า หน่วยความจำนี้ยังรวมถึงการตั้งค่าส่วนรองรับบั้นเอว ส่วนขยายของเบาะ และส่วนรองรับด้านข้างของพนักพิงด้วย โดยจะขึ้นอยู่กับรุ่นอุปกรณ์สำหรับที่นั่งของคุณ เบาะนั่งและพนักพิงที่นั่งด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปรับได้ง่ายโดยใช้ปุ่มควบคุมที่อยู่บริเวณส่วนด้านนอกของเบาะที่นั่ง ปุ่มควบคุมแบบเคลื่อนที่หลายทิศทางยังช่วยให้ทำการปรับส่วนรองรับบั้นเอวได้สะดวก และ – ในรูปแบบที่นั่งที่เฉพาะเจาะจงมากยิ่งขึ้น – รวมถึงส่วนรองรับด้านข้างของพนักพิง ส่วนขยายของเบาะ และฟังก์ชันนวดด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำในรีโมต
      • feature_Categories_item_image2 คุณรู้ว่ามันน่าหงุดหงิดเมื่อขึ้นนั่งประจำที่คนขับแล้วต้องพบว่าที่นั่งหรือกระจกโดนปรับตำแหน่งใหม่ให้เหมาะกับสรีระของผู้ที่ขับรถก่อนหน้าคุณ ดังนั้น คุณสามารถปรับที่นั่งและกระจกมองข้างด้านคนขับด้วยไฟฟ้าให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณต้องการได้ จากนั้นรถยนต์วอลโว่ของคุณจะบันทึกค่าปรับตั้งนี้เอาไว้ให้ เมื่อคุณใช้รีโมตคอนโทรลทำการล็อครถแบบเซ็นทรัลล็อค ที่นั่งและกระจกมองข้างจะถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้โดยอัตโนมัติ (คุณจะได้รับ Personal Car Communicators หรือรีโมตคอนโทรล 2 ชุดสำหรับรถยนต์วอลโว่ของคุณ และสามารถสั่งซื้อเพิ่มได้ถึง 4 ชุด) รีโมตคอนโทรลแต่ละอันจะใช้ค่าที่ตั้งไว้ล่าสุดของรีโมตอันนั้นๆ นอกจากนี้ คุณยังสามารถบันทึกตำแหน่งที่นั่งและกระจกมองข้างได้ถึงสามค่าโดยใช้ปุ่มที่แผงด้านในประตูหน้า
        feature_Categories_item_image2
    • พนักพิงศีรษะแบบพับด้วยไฟฟ้าของที่นั่งด้านซ้ายและขวา, ที่นั่งแถวที่สอง
      • feature_Categories_item_image2 เพิ่มมุมมองการมองเห็นเมื่อไม่มีผู้โดยสารนั่งในที่นั่งแถวที่สอง โดยการกดปุ่มจากที่นั่งคนขับเพื่อพับพนักพิงศีรษะด้านซ้ายและขวาไปด้านหน้า พนักพิงศีรษะในตำแหน่งพับลงถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารไม่สามารถนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน พนักพิงศีรษะตรงกลางด้านหลังแบบปรับความสูงได้สามารถดันลงไปในพนักพิงได้จนสุดเพื่อช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ดีขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สามแบบพับลงและยกขึ้นด้วยไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 ที่นั่งแถวที่สามในวอลโว่ XC90 ของคุณทำให้รถยนต์คันนี้มีความอเนกประสงค์สูงสุดเนื่องจากสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงหกคนพร้อมด้วยสัมภาระ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชันการพับและยกที่นั่งด้วยไฟฟ้าเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน คุณจะสามารถเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้โดยไม่ต้องลุกออกจากที่นั่งคนขับ โดยการกดปุ่มที่จอส่วนกลางแบบทัชสกรีนเพื่อพับที่นั่งแถวที่สามลง และเมื่อต้องการใช้ที่นั่งแถวที่สาม แค่กดปุ่มเดิมอีกครั้ง ที่นั่งจะยกตัวกลับขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง พนักพิงศีรษะจะพับมาข้างหน้าเพื่อให้คุณมองด้านหลังรถได้ชัดเจนขึ้นและสามารถใช้มือปรับยกขึ้นได้เมื่อมีผู้โดยสารต้องการใช้ที่นั่งดังกล่าว ที่นั่งแถวสามแบบปรับด้วยไฟฟ้ายังสามารถพับลงและยกขึ้นโดยใช้วิธีกดปุ่มที่ด้านบนของพนักพิงที่นั่งได้เช่นกัน
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะรองด้านข้างไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 อยากให้เบาะหนัง Comfort แบบควบคุมด้วยไฟฟ้าสามารถรองรับด้านข้างมากขึ้นใช่ไหม? เบาะรองด้านข้างไฟฟ้าสามารถทำการปรับด้วยไฟฟ้าเพื่อให้กระชับและรองรับด้านข้างลำตัวของคุณได้อย่างเหมาะสมที่สุด – เป็นประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะกับการขับขี่แบบปราดเปรียวฉับไว
        feature_Categories_item_image2
    • การระบายอากาศที่นั่งด้านหน้า
      • feature_Categories_item_image2 การระบายอากาศที่นั่งด้านหน้าจะสร้างความแตกต่างได้อย่างมากสำหรับการเดินทางไกลในวันที่อากาศร้อนอบอ้าว ระบบจะทำงานโดยใช้พัดลมแบบติดตั้งในตัวทำการดูดอากาศผ่านวัสดุหุ้มหนังแท้ที่มีรูระบายอากาศทั้งในส่วนของเบาะรองนั่งและพนักพิง การระบายอากาศสำหรับเบาะที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับได้ 3 ระดับ การระบายอากาศที่นั่งด้านหน้าจะมีในที่นั่งแบบ Comfort
        feature_Categories_item_image2
    • การนวดและการระบายอากาศที่นั่งด้านหน้า
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อสัมผัสความสบายสูงสุดในรถยนต์วอลโว่ของคุณ ที่นั่งแบบ Comfort จะมาพร้อมฟังก์ชันนวดและการระบายอากาศ ที่นั่งหุ้มหนังแบบมีรูพรุนจะมีการระบายอากาศโดยพัดลมที่ติดตั้งรวมอยู่ในเบาะและด้านหลังของที่นั่ง เพื่อประสิทธิภาพในการระบายอากาศสูงสุดระหว่างวันที่มีอากาศร้อน และเพื่อเพิ่มความสบายให้คุณในระหว่างการเดินทางอันยาวนาน ที่นั่งเหล่านี้ยังมีฟังก์ชันนวดโดยจะมีปุ่มนวดสิบจุดอยู่ในพนักพิง ฟังก์ชันนวดจะมีโปรแกรมทั้งหมดห้าโปรแกรม และเลือกปรับความเร็วได้สามระดับ
        feature_Categories_item_image2
    • ส่วนขยายเบาะนั่งแบบไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 คุณเป็นคนขายาวใช่ไหม ถ้าอย่างนั้นคุณจะต้องชอบส่วนขยายเบาะนั่งแบบไฟฟ้าของเราแน่ รองรับส่วนต้นขาได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความสบายของคุณ และส่วนขยายนี้ยังกว้างมากเป็นพิเศษเพื่อรองรับตำแหน่งการวางขาของคุณได้อย่างเต็มที่ ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้าจึงปรับเปลี่ยนให้ตรงตามความต้องการของคุณได้อย่างง่ายดาย คุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบายนี้จะถูกรวมไว้ในที่นั่ง Contour และเป็นออปชันเสริมสำหรับที่นั่งเบาะหนังแท้ Comfort แบบควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า
        feature_Categories_item_image2
    • ที่วางแขนตรงกลางด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ที่วางแขนตรงกลางด้านหลังที่ติดตั้งอยู่ในที่นั่งแถวสองสามารถพับลงได้ เมื่อพับลงแล้วจะเห็นที่วางแก้วสองช่อง ที่วางแขนตรงกลางที่ด้านหลังจะมีแบบหุ้มหนังให้เลือกใช้
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องเก็บของสำหรับที่นั่งแถวสอง
      • feature_Categories_item_image2 ช่องเก็บของตาข่ายที่อยู่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าแบบหุ้มหนังเหมาะสำหรับเก็บหนังสือพิมพ์, นิตยสาร, หนังสือ และของชิ้นเล็กๆ อื่นๆ ไว้ใกล้กับผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สอง ช่องตาข่ายแต่ละช่องสามารถเก็บขวดน้ำขนาด 50 ซล. ได้ถึงสามขวด
        feature_Categories_item_image2
    • ที่เก็บบัตรบนกระจกหน้า
      • feature_Categories_item_image2 ปัญหาเรื่องบัตรผ่านที่วางไว้บนแผงคอนโซลปลิวหายไปเมื่อปิดประตูรถจะไม่เกิดขึ้นอีกเมื่อคุณใช้ที่เก็บบัตรบนกระจกหน้าของ Volvo
        feature_Categories_item_image2

    การปรับสภาพอากาศ

    • Clean Zone Interior Package (CZIP)
      • feature_Categories_item_image2 ไม่มีอะไรแย่ไปกว่าการเดินทางท่องเที่ยวโดยนั่งอยู่ในรถที่อบอ้าวอีกแล้ว โดยเฉพาะในวันที่อากาศอบอุ่น เพื่อให้ภายในรถยนต์วอลโว่ใหม่ของคุณมีบรรยากาศสดชื่น Clean Zone Interior Package ของเราจะเริ่มวงจรการจ่ายอากาศ ซึ่งจะทำงานเมื่อคุณปลดล็อครถโดยใช้รีโมทคอนโทรล คุณสมบัตินี้จะทำงานช่วงกลางวันซึ่งมีอุณหภูมิภายนอกอย่างน้อย 10°C Clean Zone Interior Package ยังทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการกำจัดสารก่อภูมิแพ้และหอบหืด โดยเฉพาะแก๊สและกลิ่นจากวัสดุใหม่ภายในรถของคุณ ฟังก์ชันอัตโนมัตินี้จะค่อยๆ ลดลงในระหว่างช่วงปีแรกของการใช้งานจนกระทั่งสิ้นสุดการทำงานในท้ายที่สุด
        feature_Categories_item_image2
    • Interior Air Quality System (IAQS)
      • feature_Categories_item_image2 ระบบคุณภาพอากาศภายในรถ (Interior Air Quality System) ถูกรังสรรค์ขึ้นเพื่อให้ห้องโดยสารมีอากาศที่บริสุทธิ์และลดมลพิษในอากาศ ซึ่งดีต่อสุขภาพของคุณและผู้โดยสารคนอื่นยิ่งขึ้น ระบบจะตรวจสอบคุณภาพของอากาศที่เข้ามาภายในรถอย่างต่อเนื่อง ในทันทีที่ระบบดังกล่าวตรวจพบสารที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก็จะปิดไม่ให้อากาศจากภายนอกทั้งหมดไหลเข้ามาในรถเป็นการชั่วคราวและเริ่มหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอนจะกรองสารที่เป็นอันตราย เช่น เขม่าไอเสียและเขม่าไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังลดกลิ่นสารเคมีจากภายนอกด้วย เช่น กลิ่นจากน้ำยาล้างกระจกหน้า จึงมั่นใจได้ว่าอากาศที่คุณใช้หายใจภายในรถจะมีความสะอาด โดยส่วนใหญ่มีอากาศสะอาดกว่าภายนอกเมื่อต้องขับรถในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองและในอุโมงค์
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบปรับสภาพอากาศแบบสองส่วน
      • feature_Categories_item_image2 เราได้ออกแบบระบบปรับสภาพอากาศแบบสองส่วนเพื่อให้คุณรวมทั้งผู้โดยสารของคุณได้รับคุณภาพอากาศที่ดีที่สุดภายในห้องโดยสาร และความสบายในทุกฤดูกาล ทุกช่วงอุณหภูมิ และทุกสภาพอากาศ ระบบอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และมีประสิทธิภาพ จะรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารที่คุณเลือกและสามารถตั้งค่าให้คนขับและผู้โดยสารที่อยู่ด้านหน้าได้อย่างอิสระ คุณสามารถตั้งค่าฟังก์ชันพัดลมอัตโนมัติได้ห้าระดับให้เหมาะสมตามความต้องการของคุณ ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่คุณขับรถเพียงลำพังในสภาพอากาศที่ดี หรือเมื่อมีผู้โดยสารหกคนสวมใส่เสื้อผ้าที่เปียกชื้น ช่องจ่ายอากาศที่สามารถแยกปรับได้อิสระในเสาหลังคารถ ช่วยให้แน่ใจว่าผู้ที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวที่สองและแถวที่สามมีสภาพอากาศที่สบายแม้จะต้องเดินทางไกลก็ตาม คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันและการตั้งค่าสภาพอากาศในห้องโดยสารทั้งหมดได้อย่างสะดวกจากที่นั่งด้านหน้า โดยใช้การควบคุมหน้าจอแบบสัมผัสที่ใช้งานง่าย ชุดกรองอากาศที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้อากาศที่เข้ามาในห้องโดยสารปราศจากฝุ่น ละอองเกสร และฝุ่นละอองอื่นๆ ตลอดเวลา ซึ่งจะมีประโยชน์อย่างชัดเจนในกรณีที่คุณหรือผู้โดยสารมีแนวโน้มที่จะเป็นโรคไข้ละอองฟางหรือโรคภูมิแพ้อื่นๆ นอกจากนี้ ยังได้เพิ่ม Interior Air Quality System ระบบปรับสภาพอากาศที่จะตรวจสอบคุณภาพอากาศที่เข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างต่อเนื่อง ในทันทีที่ระบบดังกล่าวตรวจพบสารที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก็จะปิดไม่ให้อากาศจากภายนอกทั้งหมดไหลเข้ามาในรถเป็นการชั่วคราวและเริ่มหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอนจะกรองสารที่เป็นอันตราย เช่น เขม่าไอเสียและเขม่าไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบปรับสภาพอากาศแบบสี่ส่วน
      • feature_Categories_item_image2 เราได้ออกแบบระบบปรับสภาพอากาศแบบสี่ส่วนเพื่อให้คุณรวมทั้งผู้โดยสารของคุณได้รับคุณภาพอากาศที่ดีที่สุดภายในห้องโดยสารและความสบายในทุกฤดูกาล ทุกช่วงอุณหภูมิและทุกสภาพอากาศ ระบบอัตโนมัติที่ทรงประสิทธิภาพและควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะช่วยรักษาอุณหภูมิห้องโดยสารให้อยู่ในระดับที่คุณเลือก ไม่ว่าคุณจะนั่งในที่นั่งแถวหน้าหรือแถวที่สอง คุณสามารถปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารและความเร็วของพัดลมอัตโนมัติแยกกันได้ตามที่คุณต้องการ ฟังก์ชันพัดลมอัตโนมัติสามารถเลือกระดับความเร็วได้ห้าระดับ เพื่อความสบายสูงสุดของผู้โดยสารแต่ละคน ช่องจ่ายอากาศที่สามารถแยกปรับได้อิสระในเสาหลังคารถ ช่วยให้แน่ใจว่า ผู้ที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวที่สองและแถวที่สามได้รับความสบายจากสภาพอากาศไม่ต่างจากคนขับและผู้โดยสารที่อยู่ด้านหน้า และไม่ว่าคุณจะนั่งในที่นั่งแถวหน้าหรือแถวที่สอง คุณจะสามารถปรับค่าอุณหภูมิของห้องโดยสารได้อย่างง่ายดายโดยใช้หน้าจอทัชสกรีนที่แผงคอนโซลกลาง หรือแผงควบคุมแบบสัมผัสรูปทรงสง่างามที่ด้านหลังของช่องคอนโซล ชุดกรองอากาศที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้อากาศที่เข้ามาในห้องโดยสารปราศจากฝุ่น ละอองเกสร และฝุ่นละอองอื่นๆ ตลอดเวลา ซึ่งจะมีประโยชน์อย่างชัดเจนในกรณีที่คุณหรือผู้โดยสารมีแนวโน้มที่จะเป็นโรคไข้ละอองฟางหรือโรคภูมิแพ้อื่นๆ นอกจากนี้ ยังได้เพิ่ม Interior Air Quality System ระบบปรับสภาพอากาศที่จะตรวจสอบคุณภาพอากาศที่เข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างต่อเนื่อง ในทันทีที่ระบบดังกล่าวตรวจพบสารที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก็จะปิดไม่ให้อากาศจากภายนอกทั้งหมดไหลเข้ามาในรถเป็นการชั่วคราวและเริ่มหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอนจะกรองสารที่เป็นอันตราย เช่น เขม่าไอเสียและเขม่าไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบปรับอากาศแบบสี่ส่วนยังรวมถึงการทำความเย็นในช่องเก็บของด้วย ซึ่งทำให้สะดวกมากต่อการเก็บเครื่องดื่มหรือสิ่งที่ไวต่อความร้อนให้เย็นและสดได้ตลอดการเดินทาง และเพื่อให้ที่นั่งแถวที่สามมีสภาพอากาศที่แสนสบายอย่างแท้จริงในช่วงที่อากาศร้อน คุณสามารถเพิ่มชุดปรับอากาศในพื้นที่ส่วนนี้ได้
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบปรับอากาศสำหรับที่นั่งแถวที่สาม
      • feature_Categories_item_image2 ในช่วงเวลาที่อากาศเริ่มร้อน ผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สามจะต้องพอใจที่มีระบบปรับอากาศแยกให้ต่างหากจากที่นั่งแถวหน้า ระบบนี้ช่วยเสริมระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซน และจะปรับอุณหภูมิอากาศตามการตั้งค่าของที่นั่งแถวที่สอง ช่องลมแอร์แยกส่วนแบบปรับได้บริเวณเสาหลังคา ทำให้ผู้โดยสารสามารถปรับทิศทางลมได้ด้วยตนเอง การสั่งงานเครื่องปรับอากาศแยกต่างหากทำได้จากหน้าจอสัมผัสที่ตรงกลาง นอกจากนี้ ยังสามารถสั่งงานเมื่อพับที่นั่งแถวที่สามได้อีกด้วย เช่น เมื่อคุณมีสัตว์เลี้ยงอยู่ในห้องเก็บสัมภาระ เป็นต้น
        feature_Categories_item_image2
    • การจ่ายอากาศล่วงหน้าและการปรับอากาศภายหลัง
      • feature_Categories_item_image2 คุณสามารถสร้างสภาพอากาศน่าสบายในรถยนต์วอลโว่ของคุณได้อย่างสะดวกก่อนที่คุณจะเข้าไปในรถ เมื่อต้องการสั่งงานการจ่ายอากาศล่วงหน้าให้กับห้องโดยสารภายในเวลา 40 นาที คุณสามารถสั่งงานพัดลมของระบบปรับอากาศจากระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟนของคุณได้โดยใช้แอพ Volvo On Call หรือสั่งงานจากภายในรถโดยใช้จอแสดงผลส่วนกลางแบบสัมผัส ถ้ารถของคุณติดตั้งฮีทเตอร์แบบทำงานด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง คุณจะสามารถเปิดฮีทเตอร์ได้โดยใช้วิธีเดียวกัน เพื่อปรับและรักษาระดับอุณหภูมิภายในรถไว้ในระดับที่พอเหมาะ สำหรับรถยนต์ Plug-in hybrid คุณสามารถเปิดระบบปรับอากาศแบบทำงานด้วยไฟฟ้าได้เช่นกัน เพื่อให้ห้องโดยสารมีความเย็นสบายเมื่อภายนอกรถมีอากาศร้อน เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารหลังจากที่คุณดับเครื่องแล้วแต่คุณอาจต้องนั่งรออยู่ในรถต่อ คุณสามารถสั่งให้ระบบปรับอากาศและการจ่ายอากาศทำงานต่อไปได้ถึง 15 นาที – โดยทั้งหมดนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและอุณหภูมิเครื่องยนต์
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องจ่ายลมด้านหลังแบบปรับได้
      • feature_Categories_item_image2 แม้ว่าคุณจะนั่งในที่นั่งแถวที่สองหรือสาม แต่คุณสามารถปรับระดับแรงลมได้ตามที่คุณต้องการ ช่องจ่ายลมแบบปรับได้ซึ่งติดตั้งอยู่ที่เสาหลังคาในระดับเดียวกับใบหน้า จะมอบความสบายให้กับผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลัง รวมทั้งช่วยไล่ฝ้าและน้ำแข็งบนกระจกประตูด้านหลัง ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัย
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องเก็บของหน้ารถแบบปรับอากาศ
      • feature_Categories_item_image2 ช่องเก็บของหน้ารถที่ออกแบบอย่างมีสไตล์และมีเนื้อที่กว้างขวางไม่เพียงช่วยคุณจัดเก็บเอกสาร ปากกา บัตรเครดิต และสิ่งของอื่นๆ ได้อย่างเป็นระเบียบเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เก็บเครื่องดื่มหรือสิ่งของอื่นๆ ที่ไม่ทนความร้อนให้ยังคงรักษาความเย็นและความสดใหม่ได้ตลอดการเดินทางอีกด้วย ฝาปิดช่องเก็บของหน้ารถซึ่งมีพื้นผิวเรียบและคุณสามารถเปิดได้โดยกดปุ่มที่คอนโซลกลาง คือตัวอย่างของงานออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียที่สมบูรณ์แบบโดยมีรูปแบบและฟังก์ชันที่ผสมผสานเป็นหนึ่งเดียว ช่องเก็บของหน้ารถแบบปรับอากาศนี้รวมอยู่ในระบบปรับสภาพอากาศแบบสี่ส่วน
        feature_Categories_item_image2
    • การสตาร์ทเครื่องและเปิดเครื่องปรับอากาศจากระยะไกล
      • feature_Categories_item_image2 ลองนึกภาพการเปิดรถแล้วได้เจอห้องโดยสารที่ปรับอากาศ ช่วยเพิ่มความรู้สึกสบายทุกครั้งที่เข้ามาในรถวอลโว่ Plug-In Hybrid ของคุณ แม้ว่าสภาพอากาศภายนอกจะร้อนจนแทบทนไม่ไหวก็ตาม เมื่อมีการใช้งานการสตาร์ทเครื่องและเปิดเครื่องปรับอากาศจากระยะไกล คุณก็สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดเครื่องปรับอากาศในรถของคุณจากระยะไกลผ่านแอพ Volvo On Call ในโทรศัพท์สมาร์ทโฟนของคุณได้ ซึ่งจะช่วยให้ภายในห้องโดยสารมีอุณหภูมิลดลงเร็วขึ้น เพื่อให้คุณและผู้โดยสารรู้สึกสบายตั้งแต่เริ่มการเดินทาง คุณสามารถตั้งเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานได้ตั้งแต่ 1 ถึง 15 นาที ทั้งนี้ขึ้นกับข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมในแต่ละท้องถิ่น
        feature_Categories_item_image2
    • กรองอากาศในห้องโดยสาร
      • feature_Categories_item_image2 กรองอากาศในห้องโดยสารช่วยป้องกันฝุ่นละอองไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสารผ่านทางระบบระบายอากาศ จึงมีประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะกับคนขับและผู้โดยสารที่มีโอกาสเป็นไข้หรือเกิดภูมิแพ้ได้ง่าย
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกหลังเคลือบสีเข้ม
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อให้ผู้โดยสารในที่นั่งแถวหลังรู้สึกสบายยิ่งขึ้นระหว่างการเดินทางในช่วงอากาศร้อน คุณสามารถเลือกใช้กระจกสีเข้มกับกระจกหลังและช่องเก็บสัมภาระ รวมถึงกระจกประตูท้ายได้ ช่วยตัดแสงสะท้อนและลดอุณหภูมิภายในห้องโดยสารเมื่อสภาพอากาศร้อนหรืออยู่ท่ามกลางแสงแดด นอกจากนี้ ยังช่วยลดรังสี UV เพื่อให้คุณรู้สึกสบาย และเพิ่มลุคมีระดับให้กับรถยนต์วอลโว่ของคุณอีกด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกหน้าแบบลดความร้อน
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อสภาพอากาศภายในห้องโดยสารที่สบายยิ่งขึ้น กระจกหน้านี้จะลดการแผ่รังสีความร้อนจากดวงอาทิตย์ที่ส่งผ่านกระจกหน้า และลดอุณหภูมิภายในรถโดยการกรองรังสีอินฟราเรดซึ่งเป็นตัวกำเนิดความร้อนที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
        feature_Categories_item_image2
    • หลังคากระจก
      • feature_Categories_item_image2 เราออกแบบหลังคากระจกแบบพิเศษนี้ขึ้นเพื่อให้คุณและผู้โดยสารทุกคนได้สัมผัสอากาศและแสงสว่างที่สดใสได้ภายในรถวอลโว่ของคุณ คุณสามารถกดปุ่มเพื่อเปิดส่วนด้านหน้า หรือเลื่อนกระจกไปบนส่วนด้านหลัง หรือเอียงกระจกส่วนปลายด้านหลัง เพื่อเป็นการระบายอากาศได้ แผงเบี่ยงทางลมและซีลด้านข้างช่วยกำจัดเสียงลมและป้องกันลมเข้ามาภายในห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารแม้ในวันที่แสงแดดจ้า ม่านบังแดดแบบทำงานด้วยไฟฟ้าที่ทำจากผ้าทอแบบมีรูพรุนจะช่วยลดความร้อนและแสงสะท้อน และคงความเย็นภายในห้องโดยสาร และเพื่อเป็นการเพิ่มความสบายให้กับคุณเมื่อเข้ามาในรถในวันที่แสงแดดจ้า ม่านบังแดดจะเลื่อนปิดโดยอัตโนมัติทันทีที่อุณหภูมิภายนอกเท่ากับ 25° C เมื่อจอดและล็อครถไว้ กระจกอัดซ้อนกรองแสงสีเข้มจะเพิ่มความสบายของอากาศและความปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้น และยังช่วยปกป้องรังสี UV ได้อีกด้วย ถ้าคุณลืมปิดหลังคากระจกหลังจากที่จอดรถ คุณสามารถสั่งปิดหลังคาจากภายนอกรถได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล
        feature_Categories_item_image2
    • ฮีทเตอร์อุ่นห้องโดยสารและเครื่องยนต์แบบทำงานโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
      • feature_Categories_item_image2 ฮีทเตอร์แบบทำงานโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงช่วยให้สตาร์ทรถได้ง่ายขึ้น ให้ความอบอุ่นแก่ห้องโดยสาร และช่วยลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม เนื่องจากเครื่องยนต์ที่เย็นจะสร้างมลพิษไอเสียมากกว่าเครื่องยนต์ที่อุ่น และจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้นด้วย สตาร์ทชุดทำความร้อนโดยตรง หรือตั้งเวลาที่คุณต้องการเข้าไปในรถที่อุ่นและไล่ฝ้าแล้ว คุณสามารถใช้รีโมตคอนโทรลสั่งให้ชุดทำความร้อนทำงานโดยไม่ต้องเดินไปที่รถ และถ้ารถของคุณติดตั้ง Volvo On Call คุณสามารถเปิดฮีทเตอร์จากโทรศัพท์สมาร์ทโฟนได้
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งที่มีชุดทำความร้อนด้านหน้าและด้านหลัง
      • feature_Categories_item_image2 ชาวสแกนดิเนเวียอย่างพวกเราคุ้นเคยกับหิมะและน้ำแข็ง และเพราะเราเข้าใจความหนาวเย็นได้ดีกว่าอะไรทั้งหมด จึงมีรถยนต์เพียงไม่กี่ยี่ห้อที่จะพร้อมเผชิญอากาศที่หนาวยะเยือกได้มากไปกว่ารถยนต์วอลโว่ ในความเป็นจริงแล้วระบบทำความร้อนของเราคือส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างมั่นใจไม่ว่าเทอร์โมมิเตอร์จะลดลงต่ำเพียงใด เมื่อเข้านั่งประจำที่ภายในรถ ระบบอุ่นที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งมีชุดทำความร้อนอยู่ภายในเบาะ พร้อมด้วยส่วนขยายเบาะรองนั่งและพนักพิงที่ต่ำลงจะเริ่มทำงานอย่างรวดเร็วด้วยตัวควบคุมแบบสัมผัส 3 ระดับแยกกัน และทำให้รถของคุณอุ่นสบายเหมือนกับในห้องนั่งเล่นที่บ้านของคุณได้อย่างรวดเร็ว ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังจะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกจัดเตรียมไว้ให้เช่นกัน ที่นั่งแถวที่สองฝั่งด้านนอกทั้งสองตัวจะมีระบบทำความร้อน ซึ่งสามารถควบคุมความร้อนแยกกันได้สามระดับ
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกหน้าแบบทำความร้อน
      • feature_Categories_item_image2 การต้องยืนอยู่นอกรถเพื่อขูดน้ำแข็งออกยามเช้าของฤดูหนาวนั้นไม่ใช่วิธีการเริ่มต้นวันที่ดีที่สุดเป็นแน่ ต้องขอบคุณกระจกหน้าแบบทำความร้อนที่ทำให้งานของคุณเหลือเพียงแค่การกดปุ่ม เมื่อกดปุ่ม กระจกหน้า กระจกหลัง และกระจกมองข้างจะเริ่มละลายน้ำแข็งโดยอัตโนมัติ และใช้เวลาเพียงไม่นานคุณก็พร้อมจะออกเดินทางได้
        feature_Categories_item_image2
    • พวงมาลัยแบบอุ่นได้
      • feature_Categories_item_image2 อยากได้อะไรสักอย่างมาช่วยขับไล่ความหนาวเย็นยามเช้าช่วงฤดูหนาวใช่ไหม แค่กดปุ่ม และรับความอบอุ่นที่มือคุณผ่านพวงมาลัยรถหนังแท้แบบอุ่นได้
        feature_Categories_item_image2

    การเก็บสัมภาระ

    • ช่องเก็บของหน้ารถแบบปรับอากาศ
      • feature_Categories_item_image2 ช่องเก็บของหน้ารถที่ออกแบบอย่างมีสไตล์และมีเนื้อที่กว้างขวางไม่เพียงช่วยคุณจัดเก็บเอกสาร ปากกา บัตรเครดิต และสิ่งของอื่นๆ ได้อย่างเป็นระเบียบเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เก็บเครื่องดื่มหรือสิ่งของอื่นๆ ที่ไม่ทนความร้อนให้ยังคงรักษาความเย็นและความสดใหม่ได้ตลอดการเดินทางอีกด้วย ฝาปิดช่องเก็บของหน้ารถซึ่งมีพื้นผิวเรียบและคุณสามารถเปิดได้โดยกดปุ่มที่คอนโซลกลาง คือตัวอย่างของงานออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียที่สมบูรณ์แบบโดยมีรูปแบบและฟังก์ชันที่ผสมผสานเป็นหนึ่งเดียว ช่องเก็บของหน้ารถแบบปรับอากาศนี้รวมอยู่ในระบบปรับสภาพอากาศแบบสี่ส่วน
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องเก็บของ
      • feature_Categories_item_image2 ช่องเก็บของคือตัวอย่างของการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียนที่สะอาดตาด้วยรูปแบบและการใช้งานที่รวมเป็นหนึ่งเดียว ฝาปิดช่องเก็บของเป็นแบบผิวเรียบซึ่งคุณสามารถเปิดออกได้โดยการกดปุ่มบนคอนโซลกลาง ช่องเก็บของจะไม่มีรูกุญแจหรือมือจับ และช่องเก็บของนี้จะถูกล็อคไปพร้อมๆ กับการล็อคประตูรถ ภายในมีพื้นที่กว้างขวางพร้อมที่เก็บดินสอและนามบัตร ไฟที่ส่องสว่างทำให้มองหาของที่คุณต้องการได้ง่าย และถ้ารถยนต์วอลโว่ของคุณติดตั้งระบบปรับอากาศแบบสี่ส่วน จะมีการปรับอากาศในส่วนของช่องเก็บของด้วยเพื่อแช่เย็นเครื่องดื่มของคุณ
        feature_Categories_item_image2
    • ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าและที่เก็บของ
      • feature_Categories_item_image2 ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าเปี่ยมสไตล์ซึ่งอยู่ระหว่างที่นั่งด้านหน้าแบบเพรียวบางพิเศษ จะเน้นให้เห็นถึงดีไซน์ภายในห้องโดยสารแบบสแกนดิเนเวียนอันเป็นเอกลักษณ์ ด้วยเส้นสายเรียบสะอาดตา วัสดุของแท้ และงานฝีมือชั้นยอด คุณได้เข้าสู่พื้นที่เก็บของอัจฉริยะ ซึ่งมีที่วางแก้วสองใบ ช่องจ่ายไฟ 12 โวลท์ใต้ฝาปิดแบบม้วนเปิดขึ้นด้านบนที่ใช้วัสดุแบบเดียวกันกับแผงตกแต่งภายใน มือจับสำหรับดึง/ผลักถูกแยกออกเพื่อให้มีที่เก็บของขนาดเล็กแยกต่างหากที่บริเวณด้านหน้าด้วยเช่นกัน ที่วางแขนช่วยรองรับสำหรับการวางพักแขนได้เป็นอย่างดีทั้งสำหรับคนขับและผู้โดยสารในที่นั่งด้านหน้า และเมื่อพับที่วางแขนขึ้นจะเห็นที่เก็บของอยู่ด้านใต้ พร้อมด้วยจุดต่อ AUX และ USB เพื่อต่ออุปกรณ์ภายนอกของคุณ (เช่น โทรศัพท์มือถือ) เข้ากับระบบเสียง
        feature_Categories_item_image2
    • กล่องที่ประตูด้านหน้า
      • feature_Categories_item_image2 ในระหว่างการเดินทางอันยาวนาน กล่องเก็บของที่กว้างขวางจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายแก่คุณ คุณสามารถใส่สิ่งของที่คุณและผู้โดยสารในที่นั่งแถวหน้าจำเป็นต้องใช้เอาไว้ในกล่องนี้เพื่อให้หยิบได้ง่าย กล่องแต่ละกล่องสามารถใส่ขวดขนาด 1.5 ลิตรได้
        feature_Categories_item_image2
    • ที่วางแขนตรงกลางด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ที่วางแขนตรงกลางด้านหลังที่ติดตั้งอยู่ในที่นั่งแถวสองสามารถพับลงได้ เมื่อพับลงแล้วจะเห็นที่วางแก้วสองช่อง ที่วางแขนตรงกลางที่ด้านหลังจะมีแบบหุ้มหนังให้เลือกใช้
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องเก็บของสำหรับที่นั่งแถวสอง
      • feature_Categories_item_image2 ช่องเก็บของตาข่ายที่อยู่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าแบบหุ้มหนังเหมาะสำหรับเก็บหนังสือพิมพ์, นิตยสาร, หนังสือ และของชิ้นเล็กๆ อื่นๆ ไว้ใกล้กับผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สอง ช่องตาข่ายแต่ละช่องสามารถเก็บขวดน้ำขนาด 50 ซล. ได้ถึงสามขวด
        feature_Categories_item_image2
  • การสนับสนุนคนขับ

    • จอแสดงผลส่วนกลาง
      • feature_Categories_item_image2 ในการสร้างสรรค์พื้นที่สำหรับคนขับในรถยนต์วอลโว่ของคุณนั้น สิ่งสำคัญที่เราเน้นเป็นพิเศษคือการทำให้เหมาะกับการใช้งานและเป็นธรรมชาติที่สุดเท่าที่จะทำได้ เราสามารถทำอย่างที่ตั้งใจไว้ด้วยการกำจัดปุ่มและสวิตช์ทั้งหมด และย้ายส่วนควบคุมเหล่านี้ไปไว้ในจอแสดงผลส่วนกลางขนาดเท่ากับแท็บเล็ต 9 นิ้ว รุ่นใหม่แบบทัชสกรีน จากจอแสดงผลนี้คุณจะสามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้เป็นอย่างดี เช่น ระบบปรับอากาศ ระบบความบันเทิง ระบบนำทาง แอพพลิเคชันในรถ และทุกๆ อย่าง เพื่อให้การขับขี่ของคุณเป็นไปอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ปุ่มเสมือนจริงบนหน้าจอจะมีการตอบสนอง เช่น เมื่อคุณต้องการใช้ปุ่ม ปุ่มดังกล่าวจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและแสดงขึ้นที่ด้านล่างของหน้าจอเพื่อให้ง่ายต่อการมองเห็นและควบคุม นอกจากนี้คุณยังสามารถจัดเรียงปุ่มเสมือนจริงให้เป็นในแบบที่คุณพอใจได้ หน้าจอที่จัดวางในแนวตั้งช่วยให้ง่ายต่อการใช้งานและการดูภาพโดยรวม เพื่อให้คุณสามารถดูจอแสดงผลได้อย่างสะดวกและปลอดภัยในขณะขับรถ ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงขึ้นบนหน้าจอในแนวตั้ง ในขณะที่ส่วนหน้าจอด้านล่างจะเป็นปุ่มควบคุมแบบสัมผัส รูปแบบนี้ยังสะดวกต่อการใช้งาน เช่น เมื่อระบบนำทางกำลังแนะนำเส้นทางให้กับคุณ ระบบจะสามารถแสดงข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับถนนด้านหน้าได้ เทคโนโลยีหน้าจอทัชสกรีนที่ล้ำหน้าทำให้ปลายนิ้วของคุณแทบจะไม่สัมผัสกับหน้าจอในระหว่างที่ทำการสั่งงานหรือควบคุมการทำงานของฟังก์ชัน คุณสามารถออกคำสั่งบางอย่างโดยการปัดนิ้วหรือมือไปบนหน้าจอได้ แม้ว่าจะสวมถุงมืออยู่ก็ตาม ห้องโดยสารเรียบหรูสะอาดตาแบบสแกนดิเนเวียน เสริมด้วยจอแสดงผลกราฟิกเต็มรูปแบบที่เป็นมันเงางาม ขณะเดียวกันก็มีการเคลือบกันแสงสะท้อนเพื่อลดแสงสะท้อนเข้าตาเอาไว้แล้ว รูปแบบและโทนสีของจอแสดงผลส่วนกลางสามารถปรับได้เช่นเดียวกับจอแสดงผลด้านคนขับ ทั้งนี้เพื่อให้เข้ากับอารมณ์และลักษณะการขับขี่ของคุณ: Comfort, Eco และ Sport นอกจากนี้ คุณยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบของจอแสดงผลตามโหมดการขับขี่ที่คุณเลือกได้
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอด (BLIS)
      • feature_Categories_item_image2 เราต่างเคยเจอประสบการณ์น่าตกใจที่เมื่อเปลี่ยนช่องทางรถแล้วจึงจะเห็นว่ามีรถอีกคันอยู่ในตำแหน่งที่เป็นจุดอับสายตาของเรา ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้พัฒนาระบบข้อมูลจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) ขึ้นเพื่อให้คุณสามารถมองเห็นได้อย่างทั่วถึง เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังรถจะมีระยะตรวจจับด้านหลังรถเป็นบริเวณกว้าง สามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศและสภาพแสง ไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน เมื่อรถคันอื่นแล่นเข้ามาในบริเวณจุดบอดหรือวิ่งเข้ามาอย่างรวดเร็วจากด้านหลัง ฟังก์ชั่นนี้จะแจ้งเตือนให้คุณทราบด้วยไฟเตือนที่กระจกมองข้างทั้งด้านซ้ายและด้านขวา และเมื่อใช้งานร่วมกับกระจกมองข้างซึ่งฝั่งคนขับจะมีการติดตั้งกระจกแบบมุมกว้างเอาไว้ด้วย จะช่วยให้คุณสามารถประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเลน BLIS จะทำงานทันทีที่รถมีความเร็วเกิน 12 กม./ชม. และตอบสนองต่อยานพาหนะทุกประเภท รวมทั้งรถจักรยานยนต์ด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน หรือ Cross Traffic Alert (CTA)
      • feature_Categories_item_image2 การถอยรถออกมาจากช่องจอดหรือในสถานที่ที่มีมุมมองการมองเห็นจำกัดนั้นเป็นเรื่องที่ทำได้ยาก เพื่อให้เลี้ยวรถได้ง่ายขึ้นและช่วยลดความเครียดของคุณลง ระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกันหรือ Cross Traffic Alert (CTA) ของเราจะใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหลังเพื่อเตือนให้คุณทราบถึงการจราจรในเส้นทางตัดกันจากด้านข้าง ระบบจะส่งเสียงเตือนจากลำโพงด้านหลังซ้ายหรือขวาและมีภาพกราฟิกเตือนบนหน้าจอแสดงข้อมูลส่วนกลาง การแจ้งเตือนเกี่ยวกับรถคันอื่นที่กำลังแล่นตรงเข้ามา รวมทั้งคนเดินถนนและจักรยานโดยระบบ CTA จะเป็นประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะในบริเวณที่มีความพลุกพล่านและแออัด ซึ่งอาจทำให้มองเห็นด้านข้างรถได้จำกัด
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องช่วยรักษาช่องทางจราจร (LKA)
      • feature_Categories_item_image2 ที่ความเร็วระหว่าง 65 กม./ชม. ถึง 200 กม./ชม. เครื่องช่วยรักษาช่องทางจราจรสามารถช่วยป้องกันรถออกนอกเส้นแบ่งผิวจราจรและการชนที่เกิดจากคนขับเสียสมาธิเพียงชั่วครู่ ฟังก์ชันนี้จะใช้กล้องดิจิตอลเพื่อตรวจจับเส้นแบ่งผิวจราจรและช่วยตรวจสอบตำแหน่งของรถบนพื้นถนน ถ้าคุณขับรถเข้าใกล้เส้นแบ่งผิวจราจรและ LKA ตรวจพบว่าคุณไม่ได้เข้าควบคุมรถอย่างเต็มที่ ระบบจะค่อยๆ ดึงรถกลับเพื่อให้รถกลับมาอยู่ในเส้นทางเดินรถเดิม และหากคุณข้ามเส้นแบ่งช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะเตือนคุณด้วยการสั่นพวงมาลัยหรือส่งสัญญาณเสียงเตือน เมื่อคุณตั้งใจขับข้ามเส้นแบ่งผิวจราจรโดยใช้ไฟเลี้ยว LKA จะไม่แจ้งเตือน
        feature_Categories_item_image2
    • การเตือนระยะห่าง (Distance Alert)
      • feature_Categories_item_image2 มีหน้าที่ควบคุมระยะห่างจากรถยนต์คันหน้า และทำให้มั่นใจว่ารถยนต์วอลโว่ของคุณจะแจ้งเตือนเมื่อคุณขับรถเข้าใกล้รถคันหน้ามากเกินไป ถ้าระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ไม่ทำงาน และรถยนต์เริ่มเข้าใกล้รถยนต์คันหน้ามากเกินไป ฟังก์ชันเตือนระยะห่างจะสั่งงานไฟเตือนเพื่อให้คุณรักษาระยะห่างที่เหมาะสม ไฟเตือนจะแสดงขึ้นบนกระจกหน้า จาก Head-up LED บนแผงคอนโซลหน้า หรือแสดงขึ้นพร้อมสัญลักษณ์ถ้ารถของคุณติดตั้งจอแสดงผลแบบ Head-up display พร้อมกราฟิกเต็มรูปแบบ
        feature_Categories_item_image2
    • Adaptive Cruise Control (ACC)
      • feature_Categories_item_image2 ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) ช่วยให้คุณสามารถรักษาห่างจากรถคันหน้าโดยกำหนดค่าไว้ล่วงหน้าในทุกช่วงความเร็วที่ไม่เกิน 200 กม./ชม. ระบบนี้จะช่วยสนับสนุนคุณในขณะขับรถได้อย่างผ่อนคลายมากขึ้นในทุกๆ การเดินทาง เพียงแค่เลือกความเร็วที่ต้องการและระยะห่างตามเวลาจากรถคันหน้าตามที่คุณต้องการ เมื่อเซ็นเซอร์เรดาร์ตรวจพบรถที่ขับช้าด้านหน้ารถคุณ ระบบจะปรับเปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ และเมื่อถนนว่าง รถก็จะเร่งความเร็วกลับสู่ความเร็วที่เลือกไว้ เมื่อรถมีความเร็วมากกว่า 70 กม./ชม. AAC ยังช่วยให้สามารถเร่งแซงได้สะดวกขึ้น โดยเปิดไฟแสดง ACC ก็จะเร่งความเร็วให้รถของคุณในช่วงสั้นๆ เพื่อให้สามารถเร่งแซงได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และคุณสามารถเลือกระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติแบบเดิมได้ทุกเมื่อที่คุณต้องการ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบเตือนการชนด้านหลัง
      • feature_Categories_item_image2 การถูกรถคันอื่นพุ่งเข้าชนจากด้านหลังเป็นรูปแบบการชนที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุด เพื่อช่วยให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงจากอุบัติเหตุในลักษณะนี้ได้ เราจึงได้คิดค้นระบบเตือนการชนด้านหลังโดยใช้เรดาร์ขึ้น ถ้ามีรถคันอื่นพุ่งเข้ามาอย่างเร็วจากด้านหลัง และระบบคำนวณแล้วว่ามีโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดการชนขึ้น ระบบจะแจ้งเตือนให้คนขับรถคันนั้นโดยการกะพริบไฟฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว และถ้ายังคงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ระบบเตือนการชนด้านหลังจะสั่งงานเข็มขัดนิรภัยให้เลื่อนเข้ากระชับตัวคุณก่อนที่จะเกิดการปะทะขึ้นเพื่อยึดตัวผู้โดยสารทุกคนเอาไว้อย่างปลอดภัย เพื่อช่วยลดแรงที่กระทำที่ตัวผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ระบบยังจะสั่งงานการเบรกอัตโนมัติเมื่อรถจอดอยู่กับที่อีกด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • Pilot Assist
      • feature_Categories_item_image2 การขับรถในสภาพจราจรในเมืองที่มีการเคลื่อนตัวช้าๆ การเคลื่อนที่และหยุดรถบ่อยครั้งเป็นเรื่องที่ค่อนข้างน่าเบื่อ ฟังก์ชั่น Pilot Assist ของเราจะช่วยให้คุณไม่ต้องปรับเปลี่ยนความเร็วอยู่ตลอดเวลา การใช้เทคโนโลยีเรดาร์และกล้องซึ่งจะช่วยให้ฟังก์ชันสามารถรักษาระยะห่างจากรถยนต์คันหน้าและระดับความเร็วที่ตั้งค่าไว้โดยอัตโนมัติตั้งแต่เมื่อรถจอดสนิทแล้ว นอกจากจะทำการตรวจสอบตำแหน่งของคุณระหว่างเส้นแบ่งช่องทางเดินรถอย่างต่อเนื่องแล้ว ฟังก์ชั่นนี้ยังปรับพวงมาลัยเพื่อช่วยให้คุณอยู่ในช่องทางเดินรถในเมืองอยู่ตลอดเวลาอีกด้วย ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ สิ่งที่ต้องทำคือ กดปุ่มหรือคันเร่ง แล้วรถวอลโว่ของคุณก็จะแล่นต่อท้ายรถคันหน้าได้อย่างนุ่มนวล Pilot Assist จะทำงานตั้งแต่รถจอดสนิทจนกระทั่งรถมีความเร็ว 50 กม./ชม.
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชันเพิ่มความสว่างขณะเลี้ยวโค้ง
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อรถมีความเร็วถึง 40 กม./ชม. ไฟเสริมตัดหมอกพร้อมฟังก์ชันเพิ่มความสว่างขณะเลี้ยวโค้งด้านที่คุณหักเลี้ยวจนทำมุมถึง 15 องศาจะติดสว่างขึ้นเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นในขณะเข้าโค้ง เช่น เมื่อคุณกำลังจอดรถหรือเลี้ยวรถเข้าไปในถนนสายเล็กๆ หรือขับผ่านช่องประตูแคบๆ ตอนกลางคืน เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นในระหว่างถอยหลังในที่มืด ไฟส่องสว่างบริเวณมุมรถทั้งสองด้านจะทำงานเพื่อส่องสว่างให้กับบริเวณรอบๆ รถ
        feature_Categories_item_image2
    • การปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 แสงจากไฟหน้า LED จะถูกปรับให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติ เพื่อให้คุณมองเห็นได้ดีที่สุดและไม่ทำให้แสงไฟส่องเข้าตาผู้ใช้ถนนคนอื่น ไม่ว่าจะบรรทุกหนักหรือมีผู้โดยสารมากน้อยเพียงใดก็ตาม ระบบจะทำงานอย่างรวดเร็วและสามารถรักษาระดับลำแสงไฟหน้าได้แม้ในขณะที่เร่งความเร็วรถอย่างมาก
        feature_Categories_item_image2
    • เซ็นเซอร์ช่วยจอด, ด้านหลัง
      • feature_Categories_item_image2 เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังซึ่งจะทำงานในขณะที่คุณถอยหลังหรือเมื่อรถเกิดไหลไปด้านหลังขณะอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่างนี้ จะช่วยให้คุณเลี้ยวรถเข้าจอดในพื้นที่แคบได้สะดวกขึ้น ชุดเครื่องเสียงจะหรี่เสียงลงและเสียงสัญญาณจากลำโพงด้านหลังจะดังขึ้นเป็นระยะๆ เมื่อรถเคลื่อนเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง เสียงจะเปลี่ยนเป็นดังอย่างต่อเนื่องเมื่ออยู่ในระยะที่ต้องหยุดรถ จอแสดงผลส่วนกลางจะแสดงภาพในมุมมองจากด้านบนของรถและระยะห่างจากรถถึงสิ่งกีดขวางที่ระบบตรวจพบ
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกมองข้างไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 จากที่นั่งคนขับ คุณสามารถปรับกระจกมองข้างซึ่งมีขนาดเหมาะสมและเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้อย่างง่ายดาย เพื่อปกป้องกระจกรถของคุณไม่ให้ได้รับความเสียหายในสถานการณ์ต่างๆ (เช่น เมื่อจอดรถหรือขับรถเข้าในเครื่องล้างรถ เป็นต้น) ให้กดปุ่มสำหรับกระจกด้านซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อพับกระจกเข้าหาตัวรถ และยังสามารถตั้งค่าให้พับเข้าหรือเปิดออกโดยอัตโนมัติทุกครั้งที่คุณล็อคหรือปลดล็อครถได้อีกด้วย เพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดรถ กระจกมองข้างจะเอียงลงโดยอัตโนมัติ (หรือโดยการกดปุ่ม) เพื่อให้คุณมองเห็นขอบถนนเมื่อขับรถถอยหลัง เพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับคุณในช่วงที่อากาศหนาวเย็น กระจกมองข้างรวมถึงกระจกหลังจะได้รับการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าเพื่อไม่ให้มีฝ้าจับกระจก และเพื่อให้มั่นใจว่าแสงไฟจากรถที่ขับตามมาด้านหลังจะไม่ส่องเข้าตาคุณขณะขับรถในตอนกลางคืนหรือในที่มืด คุณสามารถสั่งเพิ่มฟังก์ชันการหรี่แสงอัตโนมัติซึ่งจะช่วยลดแสงสะท้อนจากกระจกมองข้างที่ประตูได้
        feature_Categories_item_image2
    • พนักพิงศีรษะแบบพับด้วยไฟฟ้าของที่นั่งด้านซ้ายและขวา, ที่นั่งแถวที่สอง
      • feature_Categories_item_image2 เพิ่มมุมมองการมองเห็นเมื่อไม่มีผู้โดยสารนั่งในที่นั่งแถวที่สอง โดยการกดปุ่มจากที่นั่งคนขับเพื่อพับพนักพิงศีรษะด้านซ้ายและขวาไปด้านหน้า พนักพิงศีรษะในตำแหน่งพับลงถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารไม่สามารถนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน พนักพิงศีรษะตรงกลางด้านหลังแบบปรับความสูงได้สามารถดันลงไปในพนักพิงได้จนสุดเพื่อช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ดีขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกหน้าแบบทำความร้อน
      • feature_Categories_item_image2 การต้องยืนอยู่นอกรถเพื่อขูดน้ำแข็งออกยามเช้าของฤดูหนาวนั้นไม่ใช่วิธีการเริ่มต้นวันที่ดีที่สุดเป็นแน่ ต้องขอบคุณกระจกหน้าแบบทำความร้อนที่ทำให้งานของคุณเหลือเพียงแค่การกดปุ่ม เมื่อกดปุ่ม กระจกหน้า กระจกหลัง และกระจกมองข้างจะเริ่มละลายน้ำแข็งโดยอัตโนมัติ และใช้เวลาเพียงไม่นานคุณก็พร้อมจะออกเดินทางได้
        feature_Categories_item_image2
    • หัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้าแบบมีระบบอุ่น
      • feature_Categories_item_image2 ก้านปัดน้ำฝนจะติดตั้งหัวฉีดประสิทธิภาพสูงเอาไว้และจะฉีดน้ำล้างกระจกลงบนใบปัดน้ำฝน เพื่อให้คุณมองเห็นได้อย่างดีที่สุดแม้ในขณะที่ฝนหรือหิมะตกหนัก ด้วยการเพิ่มระบบทำความร้อนซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำล้างกระจกแข็งตัวอุดท่อหัวฉีด จึงทำให้สามารถล้างทำความสะอาดกระจกหน้าได้แม้ในสภาพอากาศเลวร้ายที่สุด
        feature_Categories_item_image2
    • ตัวจำกัดความเร็ว
      • feature_Categories_item_image2 รถวอลโว่ของคุณจะช่วยให้คุณไม่ขับขี่เกินขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ ตั้งขีดจำกัดความเร็วตามที่คุณต้องการ หรือใช้การตั้งค่าอัตโนมัติโดยอาศัยข้อมูลจากระบบข้อมูลป้ายจราจร (Road Sign Information System) เมื่อความเร็วรถเพิ่มขึ้นจนถึงค่าที่ตั้งไว้ รถยนต์ของคุณจะทำให้คุณมั่นใจว่าความเร็วรถจะไม่เกินขีดจำกัด ยกเว้นในกรณีที่คุณเหยียบคันเร่งจนสุดชั่วขณะหนึ่ง ในส่วนแสดงผลด้านคนขับ คุณจะเห็นความเร็วที่ตั้งไว้
        feature_Categories_item_image2
    • จอแสดงผลแบบ Head-up display
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อขับรถวอลโว่ คุณไม่จำเป็นต้องละสายตาจากถนนเบื้องหน้าอีกต่อไป จอแสดงผลแบบ Head-up display จะแสดงข้อมูลที่จำเป็นสำหรับคนขับ โดยข้อมูลจะปรากฏขึ้นที่ด้านหน้าของกระจกหน้าห่างออกไปประมาณสองเมตร คุณสามารถมองดูการจราจรข้างหน้าไปพร้อมกับการทำงานอื่นได้ เช่น รับข้อมูลจากระบบนำทาง คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจุดที่มองหรือคอยเหลือบตาลง จอแสดงผลนี้จะช่วยลดอาการล้าในการใช้สายตาได้ด้วย จอแสดงผลแบบ Head-up display จะปรับความสว่างของหน้าจอตามสภาพแสงภายนอกโดยอัตโนมัติ และคุณสามารถตั้งค่าของระบบให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้
        feature_Categories_item_image2
    • กล้องจับภาพ 360°
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อใช้กล้องจับภาพ 360° ของเรา คุณจะมองเห็นภาพบริเวณโดยรอบรถยนต์วอลโว่ของคุณจากมุมสูง จอแสดงผลส่วนกลางจะแสดงภาพความละเอียดสูงซึ่งจะเป็นประโยชน์มาก อย่างเช่นในกรณีที่คุณเลี้ยวรถหรือถอยรถในพื้นที่แคบที่มีทัศนวิสัยจำกัด – คุณจะสามารถมองเห็นได้แม้กระทั่งวัตถุที่อยู่บริเวณหัวมุมถนนทางด้านข้างรถเป็นมุม 180° ทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถของคุณ ระบบจะมีกล้องซ่อนอยู่ทั้งหมดสี่ตัว: สองตัวที่กระจกมองข้าง หนึ่งตัวที่ด้านหน้ารถ และอีกหนึ่งตัวที่ด้านหลัง และเมื่อแตะที่รูปกล้องบนจอแสดงผลส่วนกลางแบบหน้าจอสัมผัส คุณจะมองเห็นภาพจากกล้องตัวนั้น นอกจากนี้ กล้องด้านหลังยังสามารถดึงภาพเข้ามาใกล้ๆ รถได้ด้วย – ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกอย่างมากสำหรับในบางสถานการณ์ เช่น ขณะทำการต่อพ่วงรถเทรลเลอร์ เป็นต้น
        feature_Categories_item_image2
    • จอแสดงผลสำหรับคนขับขนาด 8 นิ้ว
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อคุณเข้ามานั่งในตำแหน่งหลังพวงมาลัยรถวอลโว่ของคุณ ก็สามารถรับรู้ได้ทันทีว่าคุณสามารถจะควบคุมได้ทุกสิ่ง ในจอแสดงผลสำหรับคนขับแบบดิจิตอลกราฟิกด้านหน้าคุณ ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวกับคนขับ ได้แก่ เส้นทางระบบนำทาง หมายเลขโทรศัพท์ และป้ายเครื่องหมายจราจรจริง จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ จอแสดงผลขนาด 8 นิ้วมีแผงหน้าปัดหลักขนาดใหญ่หนึ่งแผงและมีหน้าจอแสดงผลข้อมูลเพิ่มเติมอยู่รอบๆ เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลทั้งหมดที่ปรากฏในหน้าจอมีความชัดเจนและไม่รบกวนต่อการมองเห็นของคุณมากที่สุด ความสว่างของจอแสดงผลจึงปรับได้โดยอัตโนมัติตามสภาพแสงสว่างภายนอกรถ ตัวอย่างเช่น ในกรณีแสงอาทิตย์ส่องผ่านเข้ามาทางหน้าต่างรถ หรือแสงไฟจากรถด้านหลังในที่มืด และยังสามารถปรับเปลี่ยนสภาพหน้าจอเมื่อขับรถเข้าสู่อุโมงค์และขับรถในยามค่ำคืนได้อีกด้วย นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่นั่งเบาะหน้ายังสามารถมองเห็นจอแสดงผลสำหรับคนขับได้ด้วยเช่นกัน เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง OFF หน้าจอไฮเทคสีดำเงาจะช่วยเสริมความงดงามเป็นพิเศษในทุกครั้งที่เข้ามาในรถวอลโว่ของคุณ
        feature_Categories_item_image2
    • จอแสดงผลสำหรับคนขับขนาด 12.3 นิ้ว
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อคุณเข้ามานั่งในตำแหน่งหลังพวงมาลัยรถวอลโว่ของคุณ ก็สามารถรับรู้ได้ทันทีว่าคุณสามารถจะควบคุมได้ทุกสิ่ง ในจอแสดงผลสำหรับคนขับแบบดิจิตอลกราฟิกด้านหน้าคุณ ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวกับคนขับ ได้แก่ เส้นทางระบบนำทาง หมายเลขโทรศัพท์ และป้ายเครื่องหมายจราจรจริง จะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ จอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วที่ดีที่สุดในบรรดาจอแสดงผลรุ่นเดียวกัน จะประกอบด้วยจอแสดงผลทรงกลมขนาดใหญ่สองจอและจอแสดงข้อมูลส่วนกลางหนึ่งจอ จอแสดงผลส่วนกลางจะปรับตามรูปแบบการใช้งานของคุณ เพื่อให้คุณมองเห็นข้อมูลได้อย่างชัดเจนที่สุด ตัวอย่างเช่น ถ้าคุณใช้ระบบนำทาง ส่วนแสดงผลของระบบดังกล่าวจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและส่วนแสดงผลอีกสองส่วนจะมีขนาดเล็กลง เพื่อเสริมประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจยิ่งขึ้น คุณสามารถเลือกรูปแบบและสีของหน้าจอแสดงผลให้สอดคล้องตามความรู้สึกของคุณได้ โดยจะมีจอแสดงผลให้เลือกทั้งหมดสามโหมด ได้แก่ Comfort, Eco และ Sport นอกจากนี้ คุณยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบของจอแสดงผลตามโหมดการขับขี่ที่คุณเลือกได้ โดยโหมดที่คุณเลือกจะนำมาปรับใช้กับจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 9 นิ้วด้วย เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลทั้งหมดที่ปรากฏในหน้าจอมีความชัดเจนและไม่รบกวนต่อการมองเห็นของคุณมากที่สุด ความสว่างของจอแสดงผลจึงปรับได้โดยอัตโนมัติตามสภาพแสงสว่างภายนอกรถ ตัวอย่างเช่น ในกรณีแสงอาทิตย์ส่องผ่านเข้ามาทางหน้าต่างรถ หรือแสงไฟจากรถด้านหลังในที่มืด และยังสามารถปรับเปลี่ยนสภาพหน้าจอเมื่อขับรถเข้าสู่อุโมงค์และขับรถในยามค่ำคืนได้อีกด้วย นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่นั่งเบาะหน้ายังสามารถมองเห็นจอแสดงผลสำหรับคนขับได้ด้วยเช่นกัน เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง OFF หน้าจอไฮเทคสีดำเงาจะช่วยเสริมความงดงามเป็นพิเศษในทุกครั้งที่เข้ามาในรถวอลโว่ของคุณ
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
      • feature_Categories_item_image2 แสงสว่างที่ดีคือหัวใจหลักในการสร้างบรรยากาศที่เหมาะสม หลักการข้อนี้เป็นความจริงทั้งกับภายในรถและภายในบ้านของคุณ เมื่อปลดล็อครถยนต์วอลโว่ของคุณ ไฟภายในรถ รวมทั้งไฟช่องวางเท้า และไฟตกแต่งภายในรถจะติดสว่างขึ้น และเมื่อเปิดประตูหน้า ไฟที่ประตูจะส่องสว่างบริเวณพื้นเพื่อช่วยไม่ให้คุณเหยียบโดนสิ่งต่างๆ เช่น แอ่งน้ำขัง เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีแผ่นรองแบบเรืองแสงและไฟตลอดแนวแผงหน้าปัดและประตูทั้งสี่ด้าน ที่รอต้อนรับคุณสู่ภายในห้องโดยสารรถยนต์วอลโว่ของคุณ ไฟตกแต่งภายในรถที่กระจายอยู่ตามจุดต่างๆ ยังให้บรรยากาศที่อบอุ่นและน่าสบายในระหว่างการเดินทาง ไฟอ่านหนังสือด้านหน้าติดตั้งรวมอยู่ในคอนโซลหลังคา ไฟอ่านหนังสือสำหรับเบาะที่นั่งด้านหลังเป็นไฟหลุมที่หลังคาและมีที่บังเพื่อไม่ให้ส่องเข้าตาคนขับ ไฟภายในห้องโดยสารจะค่อยๆ ดับไปหลังจากปิดประตู แต่ไฟจะดับทันทีถ้ามีการเปิดสวิตช์กุญแจหรือล็อคประตู
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟแสงสว่างภายในรถระดับสูงสุด
      • feature_Categories_item_image2 แสงสว่างที่ดีคือหัวใจหลักในการสร้างบรรยากาศที่เหมาะสม หลักการข้อนี้เป็นความจริงทั้งกับภายในรถและภายในบ้านของคุณ เมื่อปลดล็อครถยนต์วอลโว่ของคุณ ไฟภายในรถ รวมทั้งไฟช่องวางเท้า และไฟตกแต่งภายในรถจะติดสว่างขึ้น และเมื่อเปิดประตูหน้า ไฟที่ประตูจะส่องสว่างบริเวณพื้นเพื่อช่วยไม่ให้คุณเหยียบโดนสิ่งต่างๆ เช่น แอ่งน้ำขัง เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีแผ่นรองแบบเรืองแสงและไฟตลอดแนวแผงหน้าปัดและประตูทั้งสี่ด้าน ที่รอต้อนรับคุณสู่ภายในห้องโดยสารรถยนต์วอลโว่ของคุณ ไฟบรรยากาศแบบเปลี่ยนสีได้ที่ซ่อนไว้, ไฟกระเป๋าใส่ของที่ประตู และไฟมือจับประตูภายในรถ ให้บรรยากาศที่อบอุ่นและสะดวกสบายในขณะเดินทาง นอกจากนี้ ยังช่วยให้มองเห็นและค้นหาสิ่งของต่างๆ ในความมืดได้อีกด้วย ไฟอ่านหนังสือด้านหน้าติดตั้งรวมอยู่ในคอนโซลหลังคา ไฟอ่านหนังสือสำหรับเบาะที่นั่งด้านหลังเป็นไฟหลุมที่หลังคาและมีที่บังเพื่อไม่ให้ส่องเข้าตาคนขับ ไฟภายในห้องโดยสารจะค่อยๆ ดับไปหลังจากปิดประตู แต่ไฟจะดับทันทีถ้ามีการเปิดสวิตช์กุญแจหรือล็อคประตู และเพื่อช่วยในการบรรทุกสัมภาระขึ้นหรือลงจากรถของคุณในความมืด ไฟสำหรับการทำงานบริเวณประตูท้ายจะติดสว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดประตูท้าย (เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ Inscription และ R-Design)
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 ระบบควบคุมความเร็วสามารถสั่งงานได้สะดวกจากพวงมาลัย ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างผ่อนคลายยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งไว้ตลอดเวลา รถจะรักษาความเร็วที่คุณเลือกจนกว่าคุณจะปิดระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ หรือทำการเหยียบแป้นเบรกหรือคันเร่ง ภายหลังการเบรก รถจะเปลี่ยนกลับไปที่ความเร็วอัตโนมัติที่ตั้งไว้โดยการกดปุ่มเพียงเบาๆ หลังจากเร่งความเร็วเพื่อแซงแล้ว รถของคุณจะเปลี่ยนกลับไปที่ความเร็วที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้โดยอัตโนมัติทันทีที่คุณถอนคันเร่ง
        feature_Categories_item_image2
    • คอมพิวเตอร์คำนวณการเดินทาง
      • feature_Categories_item_image2 ใช้งานผ่านทางก้านไฟเลี้ยว คอมพิวเตอร์คำนวณการเดินทางจะแสดงอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนั้นและค่าเฉลี่ย ระยะทางที่สามารถเดินทางได้ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ ความเร็วเฉลี่ย ซึ่งช่วยให้คุณขับรถได้อย่างประหยัดยิ่งขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ Full-LED Active Beam ของวอลโว่
      • feature_Categories_item_image2 การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟ Full-LED Active Beam ใหม่ที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม เทคโนโลยีไฟ LED ขั้นสูงทำให้ได้แสงไฟส่องสว่างเป็นวงกว้างและระยะไกล – และยังสว่างกว่าไฟฮาโลเจนทั่วไปถึงสองเท่า ช่วยให้คุณมองเห็นทางโค้งในที่มืดได้อย่างชัดเจน แสงไฟจะส่องทำมุมไม่เกิน 30 องศา ตามทิศทางของพวงมาลัย ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง* ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย เมื่อใช้ระบบใหม่ของเรา ไฟหน้ารถจะค้างอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูงตลอดเวลา เมื่อมีรถยนต์คันอื่นแล่นสวนทางมา ระบบจะป้องกันไม่ให้ไฟส่องเข้าตาคนขับรถคันดังกล่าวโดยจะหรี่ไฟหน้ารถของคุณลงตามความเหมาะสม โดยไม่มากหรือน้อยเกินไป อย่างไรก็ตาม ไฟหน้า LED จะส่องไปยังบริเวณโดยรอบรถยนต์คันอื่นด้วยไฟสูง การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไฟส่องเข้าตาสำหรับรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้ารถของคุณด้วย ระบบยังสามารถตรวจจับคนเดินเท้าและคนขี่จักรยาน รวมทั้งทำการลดไฟหน้าลงไม่ให้ส่องเข้าตาคนเหล่านั้นได้ด้วยเช่นกัน ระบบนี้สามารถตรวจจับวัตถุต่างๆ ได้ 10 ชนิดในคราวเดียว และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน ในเวลากลางวัน ไฟที่มีรูปทรงเหมือนค้อนนี้นอกจากจะทำหน้าที่เป็นไฟขณะขับขี่ในเวลากลางวันซึ่งทำให้รถของคุณโดดเด่นสะดุดตาแล้ว ไฟนี้ยังกะพริบเพื่อทำการแจ้งเตือนเป็นโทนสีอุ่นอีกด้วย และเมื่อมีความจำเป็นต้องใช้ไฟต่ำส่องสว่าง เซ็นเซอร์แสงสว่างเวลาเย็นจะสั่งให้ไฟทำงานโดยอัตโนมัติ ด้วยวัตถุประสงค์เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้มากขึ้น ไฟ LED มีคุณสมบัติประหยัดพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์โดยที่ไฟไม่ดับ *ใช้กับเทคโนโลยี Full-LED Active Beam รถที่ใช้ไฟฮาโลเจนจะมีการเปลี่ยนไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (AHB)
      • feature_Categories_item_image2 การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟใหม่ที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง* ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย เมื่อใช้ระบบใหม่ของเรา ไฟหน้ารถจะค้างอยู่ที่ตำแหน่งไฟสูงตลอดเวลา เมื่อมีรถยนต์คันอื่นแล่นสวนทางมา ระบบจะป้องกันไม่ให้ไฟส่องเข้าตาคนขับรถคันดังกล่าวโดยจะหรี่ไฟหน้ารถของคุณลงตามความเหมาะสม โดยไม่มากหรือน้อยเกินไป การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไฟส่องเข้าตาสำหรับรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้ารถของคุณด้วย ระบบยังสามารถตรวจจับคนเดินเท้าและคนขี่จักรยาน รวมทั้งทำการลดไฟหน้าลงไม่ให้ส่องเข้าตาคนเหล่านั้นได้ด้วยเช่นกัน ระบบนี้สามารถตรวจจับวัตถุต่างๆ ได้ 10 ชนิดในคราวเดียว และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน *ใช้กับ ABL ที่มีเทคโนโลยี Dual Xenon รถที่ใช้ไฟฮาโลเจนจะมีการเปลี่ยนไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก
      • feature_Categories_item_image2 เกาะติดสถานการณ์ถนนตามสภาพอากาศ เกจวัดอุณหภูมินี้จะตรวจจับอุณหภูมิภายนอก และเตือนให้คุณทราบถ้ามีความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำแข็งบนผิวถนน
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบข้อมูลเกี่ยวกับจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) พร้อมระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน (Cross Traffic Alert หรือ CTA)
      • feature_Categories_item_image2 เราต่างเคยเจอประสบการณ์น่าตกใจที่เมื่อเปลี่ยนช่องทางรถแล้วจึงจะเห็นว่ามีรถอีกคันอยู่ในตำแหน่งที่เป็นจุดอับสายตาของเรา นี่คือสาเหตุที่เราได้พัฒนาระบบ BLIS แบบเรดาร์เพื่อคอยระมัดระวังให้คุณ BLIS ใช้เซ็นเซอร์แบบเรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในด้านหลังรถ ซึ่งสามารถครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังรถได้มากขึ้น รวมทั้งสามารถทำงานในสภาพอากาศแบบต่างๆ และในสภาพแสงทั้งกลางวันและกลางคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อรถคันอื่นแล่นเข้ามาในจุดที่คุณมองไม่เห็น ฟังก์ชันนี้จะช่วยเตือนคุณด้วยไฟเตือนที่อยู่ในเสาประตูหน้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา อีกทั้งกระจกมองข้างด้านคนขับจะมีกระจกแบบมุมกว้างติดตั้งไว้เพื่อช่วยให้คุณประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเลน เรดาร์ BLIS จะทำงานเมื่อรถมีความเร็วเกิน 10 กม./ชม. และจะตรวจจับรถเกือบทุกชนิด รวมทั้งรถจักรยานยนต์ด้วย ระบบเตือนรถในเส้นทางตัดกัน (Cross Traffic Alert) จะใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหลังเพื่อเตือนให้คุณทราบว่ากำลังมีรถแล่นมาจากทางด้านข้างขณะที่คุณกำลังถอยรถเข้าจอดในช่องจอดรถ ระบบนี้มีประโยชน์มากโดยเฉพาะในบริเวณที่แคบและพลุกพล่านซึ่งอาจมองเห็นบริเวณด้านข้างได้จำกัด
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบนำทางเพื่อช่วยในการจอด (Park Assist Pilot)
      • feature_Categories_item_image2 หมดกังวลเรื่องการจอดรถและปล่อยให้รถของคุณจัดการเรื่องนี้ด้วยตัวเอง – ไม่ว่าจะเป็นการจอดรถไว้ริมถนนหรือการถอยหลังเข้าจอดในลานจอดรถ เมื่อกดปุ่ม ระบบนำทางเพื่อช่วยในการจอด (Park Assist Pilot) จะตรวจหาช่องจอดรถโดยใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก ระบบจะแจ้งเตือนถ้าช่องจอดมีความกว้างเพียงพอ (อย่างน้อย 1.2 x ความยาวของรถ สำหรับการจอดในแนวขนาน) จากนั้นให้คุณทำตามคำแนะนำที่แสดงขึ้นบนจอแสดงข้อมูลด้านคนขับ คุณเพียงควบคุมความเร็วและทิศทางของรถ ในขณะที่ระบบนำทางเพื่อช่วยในการจอด (Park Assist Pilot) จะควบคุมพวงมาลัยให้คุณจนกระทั่งทำการจอดเสร็จสมบูรณ์ ระบบนี้ยังช่วยในการหมุนพวงมาลัยเพื่อออกจากช่องจอดแบบขนานที่ค่อนข้างแคบได้ด้วย ระบบนำทางเพื่อช่วยในการจอด (Park Assist Pilot) ยังประกอบด้วยเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งจะช่วยในการเลี้ยวรถเข้าจอดในพื้นที่แคบได้ง่ายขึ้น จอแสดงผลส่วนกลางจะแสดงภาพในมุมมองจากด้านบนของรถและระยะห่างจากรถถึงสิ่งกีดขวางที่ระบบตรวจพบ
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกมองหลังภายในรถและด้านนอกรถพร้อมฟังก์ชันปรับแสงอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดอย่างหนึ่งในการขับรถกลางคืนคือแสงไฟหน้าของรถยนต์คันที่ขับตามหลังสะท้อนเข้ามาในกระจก กระจกมองข้างที่มีขนาดกว้างมากของวอลโว่ ผลิตจากกระจกโครเมติกซึ่งจะปรับลดแสงสะท้อนจากด้านหลังรถของคุณให้โดยอัตโนมัติ ที่กระจกมีเซ็นเซอร์ภายในทำหน้าที่ตรวจสอบสภาพแสงและตรวจจับแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถยนต์ เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจพบแสงไฟหน้า กระจกมองหลังทั้งภายในและภายนอกรถจะปรับสีให้เข้มขึ้นจนถึงระดับที่เหมาะสมพร้อมๆ กัน เมื่อแสงสะท้อนดังกล่าวหายไป กระจกจะเปลี่ยนกลับมาเป็นสีเดิมโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • พวงมาลัยแบบปรับได้สำหรับคนขับ
      • feature_Categories_item_image2 คุณสามารถเพิ่มพวงมาลัยแบบปรับได้สำหรับคนขับ เพื่อปรับลักษณะของพวงมาลัยแบบปรับตามความเร็วรถให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะทำการปรับโดยอัตโนมัติตามความเร็วรถของคุณ คุณสามารถเลือกระดับความแข็งและความไวของพวงมาลัยจากตัวเลือกสามระดับในจอแสดงผลส่วนกลาง – โดยตัวช่วยในการบังคับเลี้ยวจะมีระดับต่ำ กลาง และสูงตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด
        feature_Categories_item_image2
    • Apple CarPlay
      • feature_Categories_item_image2 หากคุณเคยใช้งาน iPhone ก็อาจต้องการเห็นอินเทอร์เฟซเช่นนั้นทุกครั้งที่คุณเชื่อมต่อ iPhone เข้ากับจอแสดงผลส่วนกลางในรถวอลโว่ของคุณ เมื่อมีการใช้ Apple CarPlay หน้าจอของโทรศัพท์ iPhone (5 หรือรุ่นสูงกว่า) ของคุณรวมทั้งแอพบางแอพและปุ่มบางปุ่มก็จะไปปรากฏอยู่ในหน้าจอแสดงผลส่วนกลางเช่นเดียวกัน คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างสะดวก เช่น โทรศัพท์และดนตรีในรูปแบบ Apple IOS ที่คุ้นเคย ทั้งจอแสดงผลส่วนกลางแบบทัชสกรีนและระบบสั่งงานด้วยเสียง Siri นอกจากนี้ คุณยังสามารถรับข้อความตัวอักษรรวมทั้งตอบกลับโดยใช้ระบบสั่งงานด้วยเสียง Siri ได้อีกด้วย Apple และ iPhone เป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัท Apple Inc.
        feature_Categories_item_image2
    • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อเปิดใช้งานแล้ว เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนจะเปิดที่ปัดน้ำฝนโดยอัตโนมัติทันทีที่ฝนตกหรือมีน้ำสาดใส่กระจก เพื่อความสะดวกสบายของคุณ เซ็นเซอร์ยังสามารถปรับใช้ฟังก์ชันการปัดแบบเว้นระยะได้โดยอัตโนมัติ ความไวของเซ็นเซอร์สามารถปรับได้จากวงแหวนรอบก้านควบคุมที่ปัดน้ำฝน
        feature_Categories_item_image2
    • ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันพร้อมเซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อสวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง Auto ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำงานโดยอัตโนมัติ ถ้าแสงอาทิตย์เริ่มสลัวลงหรือคุณขับรถเข้าไปในบริเวณที่มีแสงน้อย เช่น ขับเข้าอุโมงค์ เซ็นเซอร์จะตรวจจับสภาพแสงที่เปลี่ยนไปแล้วสั่งให้ไฟหน้ารถเปิดทำงาน นอกจากนี้ไฟยังทำงานเมื่อคุณเปิดที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าหรือไฟตัดหมอกหลังด้วย และระบบจะควบคุมการทำงานของไฟหน้าโดยอัตโนมัติด้วยเช่นกัน ในส่วนของไฟหน้า LED ไฟขณะขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Light) จะมีลักษณะคล้ายค้อน ซึ่งช่วยเสริมภาพลักษณ์อันทรงพลังให้กับรถยนต์วอลโว่ของคุณ
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกมองหลังภายในตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
      • feature_Categories_item_image2 กระจกมองหลังภายในรถแบบไม่มีกรอบเป็นการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวียนอย่างแท้จริง คุณไม่จำเป็นต้องปล่อยมือจากพวงมาลัยและไม่มีแสงจากไฟหน้าส่องเข้าตาของคุณอีกต่อไป ระบบตัดแสงสะท้อนจะทำงานแบบต่อเนื่องและจะกลับไปทำงานแบบกระจกธรรมดาเมื่อไม่มีความจำเป็นแล้ว
        feature_Categories_item_image2
    • กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและหลัง
      • feature_Categories_item_image2 กระจกไฟฟ้าจะมีปุ่มควบคุมที่ใช้งานได้สะดวกอยู่ตรงที่วางแขนข้างประตู กระจกประตูด้านหน้าสามารถเลื่อนลงหรือเลื่อนขึ้นได้ด้วยการกดปุ่มแล้วปล่อยหรือกดค้างไว้ และคุณสามารถล็อคกระจกประตูด้านหลังได้จากที่นั่งคนขับหากมีเด็กเล็กเดินทางไปด้วย ในกรณีนี้ คุณจะพึงพอใจยิ่งขึ้นด้วยระบบป้องกันการหนีบแบบอัตโนมัติ ซึ่งจะหยุดการเลื่อนปิดของกระจกไม่ให้หนีบมือเด็ก
        feature_Categories_item_image2
    • พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับตามความเร็ว
      • feature_Categories_item_image2 คุณสามารถสนุกกับการบังคับเลี้ยวที่เหมาะสมและปรับเปลี่ยนได้ในทุกช่วงความเร็ว พวงมาลัยเพาเวอร์โปรเกรสซีฟแบบปรับตามความเร็วใช้เทคโนโลยีการตรวจจับความเร็วที่ซับซ้อน เพื่อปรับแรงช่วยในการบังคับพวงมาลัยตามความจำเป็นขณะขับขี่ เมื่อขับรถด้วยระดับความเร็วที่อนุญาตให้ใช้บนทางหลวง พวงมาลัยจะหนักและเป็นทางตรง เมื่อจอดรถหรือในการจราจรติดขัด พวงมาลัยจะเบาสบายไม่เปลืองแรง
        feature_Categories_item_image2
    • ตัวปรับระดับไฟหน้า
      • feature_Categories_item_image2 ตัวปรับระดับไฟหน้าทำให้คนขับสามารถลดระดับหรือยกระดับลำแสงไฟหน้าได้โดยการหมุนปุ่มบนแผงหน้าปัด ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่ง เมื่อขับรถในเวลากลางคืนโดยที่มีคนนั่งเต็มรถ ใช้ได้เฉพาะกับไฟหน้าฮาโลเจนเท่านั้น; ไฟหน้า LED จะทำการปรับโดยอัตโนมัติ
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องจ่ายไฟพิเศษ
      • feature_Categories_item_image2 จุดจ่ายไฟพิเศษที่มีติดตั้งไว้กับที่นั่งทุกแถวอย่างแนบเนียนสามารถจ่ายไฟให้กับกล่องเก็บความเย็นแบบไฟฟ้า ที่ชาร์จโทรศัพท์ เครื่องเล่นเกม หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าแบบพกพาอื่นๆ ด้วยการเพิ่มปลั๊กจ่ายไฟแรงดันสูงพิเศษหลังช่องที่อยู่ด้านหลัง คุณจึงสามารถต่อหรือชาร์จไฟอุปกรณ์ต่างๆ เช่น แล็ปท็อป ภายในรถได้ เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย จุดจ่ายไฟจะติดตั้งซ่อนอยู่หลังแผ่นปิดแบบดึง
        feature_Categories_item_image2

    การสื่อสาร

    • ระบบแฮนด์ฟรี Bluetooth® ในตัว
      • feature_Categories_item_image2 ขณะขับรถอยู่บนถนน คุณมักต้องการใช้โทรศัพท์มือถือเพื่อค้นหาที่อยู่ เปิดดูเส้นทางในระบบนำทาง และโทรบอกปลายสายว่าคุณกำลังเดินทางใช่หรือไม่ เทคโนโลยี Bluetooth® ที่มีอยู่ในระบบช่วยให้คุณทำสิ่งเหล่านี้ได้แบบไร้สายโดยผ่านระบบข้อมูลบันเทิง และให้คุณเพลิดเพลินกับเสียงเพลงได้ตลอดการเดินทาง เมื่อกำหนดค่าสำหรับโทรศัพท์มือถือ ระบบจะค้นหาโทรศัพท์โดยอัตโนมัติทันทีเมื่อคุณเข้าไปในรถ เมื่อคุณเข้ามาในรถ ระบบจะทำให้คุณเปลี่ยนจากโทรศัพท์ไปใช้ระบบแฮนด์ฟรีในรถได้อย่างอิสระโดยอัตโนมัติ หรือเปลี่ยนกลับเมื่อออกจากรถ ระบบแฮนด์ฟรีแบบมี Bluetooth® ในตัวของเราช่วยให้คุณใช้งานโทรศัพท์ได้อย่างสะดวกโดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัยหรือจอแสดงผลส่วนกลางแบบทัชสกรีน ข้อมูลโทรศัพท์จะแสดงขึ้นบนส่วนแสดงผลด้านคนขับ และถ้าคุณเลือกใช้ระบบควบคุมการทำงานด้วยเสียง คุณจะสามารถออกคำสั่งเสียงเพื่อทำการโทรออกได้ นอกจากนี้ คุณยังสามารถสตรีมเสียงคุณภาพสูงจากเครื่องเล่น และฟังผ่านชุดเครื่องเสียงของรถได้อีกด้วย สัญลักษณ์และเครื่องหมายคำว่า Bluetooth® เป็นของ Bluetooth SIG, Inc. และการใช้เครื่องหมายดังกล่าวโดย Volvo Car Corporation อยู่ภายใต้การอนุญาตใช้งาน เครื่องหมายการค้าและชื่อทางการค้าอื่นๆ เป็นสิทธิ์ของเจ้าของเครื่องหมายการค้าดังกล่าว
        feature_Categories_item_image2

    ระบบความบันเทิง

    • ดิจิตอลทีวีรีซีฟเวอร์
      • feature_Categories_item_image2 ไม่พลาดรายการโปรดทางทีวีแม้จะอยู่บนรถ เพิ่มความสมบูรณ์แบบให้กับรถยนต์วอลโว่ของคุณด้วยเครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์ดิจิตอล คุณจะได้รับชมรายการโทรทัศน์ที่มีการกระจายสัญญาณโทรทัศน์ภาคพื้นดินจากจอแสดงผลส่วนกลางได้ในขณะที่จอดรถอยู่ คุณสามารถควบคุมและสั่งงานทีวีดิจิตอลได้โดยใช้จอทัชสกรีนหรือรีโมทคอนโทรลเสริม
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องจ่ายไฟพิเศษ
      • feature_Categories_item_image2 จุดจ่ายไฟพิเศษที่มีติดตั้งไว้กับที่นั่งทุกแถวอย่างแนบเนียนสามารถจ่ายไฟให้กับกล่องเก็บความเย็นแบบไฟฟ้า ที่ชาร์จโทรศัพท์ เครื่องเล่นเกม หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าแบบพกพาอื่นๆ ด้วยการเพิ่มปลั๊กจ่ายไฟแรงดันสูงพิเศษหลังช่องที่อยู่ด้านหลัง คุณจึงสามารถต่อหรือชาร์จไฟอุปกรณ์ต่างๆ เช่น แล็ปท็อป ภายในรถได้ เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย จุดจ่ายไฟจะติดตั้งซ่อนอยู่หลังแผ่นปิดแบบดึง
        feature_Categories_item_image2
  • ห้องเก็บสัมภาระ

    • ความสูงด้านหลังแบบปรับได้
      • feature_Categories_item_image2 ขณะที่คุณขนสัมภาระเข้าและออกจากวอลโว่ SUV ของคุณ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริมสามารถลดระดับส่วนด้านหลังของรถให้ต่ำลงถึง 5 ซม. เพื่อความสะดวกสบาย – โดยเฉพาะเมื่อคุณกำลังขนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก กดปุ่มในช่องเก็บสัมภาระ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องยกสัมภาระขึ้นสูงมากนัก คุณสมบัตินี้ยังเป็นประโยชน์ต่อการพ่วงต่อรถคาราวานหรือรถพ่วงด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สอง
      • feature_Categories_item_image2 การออกแบบที่มุ่งให้ความสบายสูงสุดตลอดการเดินทาง ที่นั่งเดี่ยวสามตัวในแถวที่สองรองรับช่วงลำตัวของผู้โดยสารอย่างนุ่มนวล และสามารถแยกปรับเอนได้เจ็ดระดับตามความพึงพอใจของแต่ละคน ในรุ่นเจ็ดที่นั่ง ที่นั่งแต่ละตัวในแถวที่สองสามารถปรับเลื่อนเพื่อให้มีพื้นที่วางขาดีที่สุดสำหรับที่นั่งแถวที่สามได้ นอกจากนี้ ยังช่วยให้ง่ายต่อการปรับช่องเก็บสัมภาระ เช่น เมื่อคุณต้องการขนสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ในขณะเดียวกันก็มีผู้โดยสารคนอื่นในรถด้วย ในกรณีที่จำเป็น ที่นั่งแต่ละตัวยังสามารถพับลงกับพื้นช่องเก็บสัมภาระเพื่อการใช้งานแบบอเนกประสงค์ขั้นสูงสุด ที่นั่งตรงกลางสามารถติดตั้งเบาะรองนั่งแบบติดตั้งในตัวและสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้มากขึ้น เพื่อให้มีพื้นที่กว้างขึ้นหรือให้เด็กนั่งใกล้กับผู้ใหญ่ที่นั่งอยู่ในที่นั่งแถวหน้ามากขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สามแบบพับลงและยกขึ้นด้วยไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 ที่นั่งแถวที่สามในวอลโว่ XC90 ของคุณทำให้รถยนต์คันนี้มีความอเนกประสงค์สูงสุดเนื่องจากสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงหกคนพร้อมด้วยสัมภาระ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชันการพับและยกที่นั่งด้วยไฟฟ้าเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน คุณจะสามารถเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้โดยไม่ต้องลุกออกจากที่นั่งคนขับ โดยการกดปุ่มที่จอส่วนกลางแบบทัชสกรีนเพื่อพับที่นั่งแถวที่สามลง และเมื่อต้องการใช้ที่นั่งแถวที่สาม แค่กดปุ่มเดิมอีกครั้ง ที่นั่งจะยกตัวกลับขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง พนักพิงศีรษะจะพับมาข้างหน้าเพื่อให้คุณมองด้านหลังรถได้ชัดเจนขึ้นและสามารถใช้มือปรับยกขึ้นได้เมื่อมีผู้โดยสารต้องการใช้ที่นั่งดังกล่าว ที่นั่งแถวสามแบบปรับด้วยไฟฟ้ายังสามารถพับลงและยกขึ้นโดยใช้วิธีกดปุ่มที่ด้านบนของพนักพิงที่นั่งได้เช่นกัน
        feature_Categories_item_image2
    • แผ่นปิดสัมภาระ
      • feature_Categories_item_image2 แผ่นปิดสัมภาระแบบพับเก็บได้ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังที่นั่งแถวสองจะช่วยปกปิดสัมภาระที่อยู่ในห้องเก็บสัมภาระ หากคุณกดมือจับแผ่นปิดสัมภาระลงด้านล่าง แผ่นปิดสัมภาระก็จะพับเก็บไปครึ่้งหนึ่งเพื่อให้คุณสามารถใช้งานห้องเก็บสัมภาระได้อย่างสะดวก และเมื่อไม่ต้องการใช้งาน ก็สามารถถอดแผ่นปิดสัมภาระนี้ออกได้อย่างง่ายดายแล้วจัดเก็บในแนวทแยงมุมบนพื้นห้องเก็บสัมภาระ
        feature_Categories_item_image2
    • เบาะที่นั่งด้านหลังพับราบได้แบบ 3 ตอน
      • feature_Categories_item_image2 พนักพิงที่นั่งผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สองแต่ละตัวสามารถแยกพับได้เพื่อให้คุณสามารถบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระได้พร้อมกัน ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อคุณพับเบาะที่นั่งด้านหลังแบบ 3 ตอนลงบางส่วนหรือทั้งหมด คุณจะได้ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางและง่ายต่อการขนย้ายสัมภาระด้วยพื้นที่เรียบเสมอกันตลอดพื้นที่ และเมื่อพับเบาะที่นั่งตอนกลางราบลง คุณจะสามารถบรรทุกสัมภาระที่เป็นชิ้นยาวได้โดยไม่กระทบต่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารแต่อย่างใด ท้ายที่สุด เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและอเนกประสงค์ยิ่งขึ้นอีก ที่นั่งแถวที่สองของรถรุ่นเจ็ดที่นั่งจะสามารถเลื่อนไปด้านหน้าได้อีกเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระให้มากขึ้น
        feature_Categories_item_image2
    • จุดจ่ายไฟและแถบยึดสัมภาระ, พื้นที่เก็บสัมภาระ
      • feature_Categories_item_image2 จุดจ่ายไฟ 12V ที่เพิ่มมาให้ในพื้นที่เก็บสัมภาระช่วยให้คุณต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าพิเศษได้ เช่น กล่องคูลเลอร์ไฟฟ้าสำหรับเก็บเครื่องดื่มที่ให้ความสดชื่น แถบยึดสัมภาระที่มีความยืดหยุ่นซึ่งอยู่เหนือช่องในมุมด้านขวาของพื้นที่เก็บสัมภาระ ช่วยให้คุณวางสิ่งของขนาดเล็กลงในช่องและใช้แถบนี้ยึดเอาไว้ได้
        feature_Categories_item_image2
    • ที่ใส่ถุงช้อปปิ้ง
      • feature_Categories_item_image2 คุณไม่ต้องกังวลว่าถุงใส่ของจะล้มกระจัดกระจายในช่องเก็บสัมภาระ ที่ยึดที่ช่วยอำนวยความสะดวกสามารถดันขึ้นมาจากพื้นห้องเก็บสัมภาระเพื่อเก็บถุงช้อปปิ้งหรือสัมภาระอื่น โดยยึดด้วยตะขอและแถบรัดที่ยืดหยุ่น เมื่อไม่ใช้งานก็สามารถพับเก็บไว้ใต้พื้นได้
        feature_Categories_item_image2
    • ที่นั่งแถวที่สาม
      • feature_Categories_item_image2 รุ่นเจ็ดที่นั่งจะมีที่นั่งในแถวที่สามซึ่งทำให้สะดวกต่อการรองรับผู้โดยสารเพิ่มได้ถึงหกคนเมื่อจำเป็น ที่นั่งเดี่ยวสองที่นั่งในแถวที่สามพร้อมรองรับและมอบความสบายเป็นพิเศษสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 170 ซม. ได้สองคน ในที่นั่งแถวสามมีพื้นที่วางเท้าและพื้นที่ในส่วนของห้องโดยสารที่ให้ความสะดวกสบายได้เป็นอย่างดี ที่นั่งทั้งสองที่จะอยู่ชิดกันตรงกลาง ทำให้ผู้โดยสารมองเห็นทิวทัศน์ด้านหน้าได้ดี ช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการเดินทาง บริเวณนี้ยังสามารถติดตั้งระบบปรับอากาศเฉพาะส่วน รวมทั้งช่องระบายอากาศแบบปรับได้ เพื่อให้สะดวกต่อการเข้าและลุกออกจากที่นั่งในแถวที่สาม ที่นั่งตัวนอกของแถวที่สองจึงสามารถพับลงและดันไปด้านหน้าได้อย่างสะดวกโดยใช้มือจับที่ส่วนบนของพนักพิง เมื่อไม่ต้องการใช้ที่นั่งแถวที่สาม หรือต้องการเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระและอุปกรณ์เครื่องมือ คุณสามารถพับที่นั่งแต่ละตัวและเก็บไว้ในพื้นช่องเก็บสัมภาระได้อย่างง่ายดาย
        feature_Categories_item_image2
    • ตะขอเกี่ยวถุงช้อปปิ้ง
      • feature_Categories_item_image2 หลังจากช้อปปิ้งซื้อของกลับมา จะสามารถใช้ตะขอยึดในตัวสองอันซึ่งอยู่ที่แผงด้านข้างในช่องเก็บสัมภาระเพื่อช่วยยึดถุงช้อปปิ้งสองถุงเอาไว้ กดเพื่อดันตะขอออกมาจากแผงด้านข้าง และเมื่อดันตะขอพับเก็บ ตะขอจะหายเข้าไปในแผงด้านข้างจนหมดเพื่อไม่ให้กีดขวางขณะขนย้ายสัมภาระเข้าหรือออกจากรถ
        feature_Categories_item_image2
    • ช่องเก็บสัมภาระอเนกประสงค์
      • feature_Categories_item_image2 เราออกแบบช่องเก็บสัมภาระรถยนต์ XC90 ของคุณให้สามารถใช้งานได้อย่างหลากหลายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันก็เปี่ยมด้วยสไตล์อันโดดเด่น ตัวอย่างเช่น ช่องเก็บสัมภาระมีรูปทรงปกติและระบบกันสะเทือนล้อหลังถูกออกแบบมาไม่ให้มีส่วนใดยื่นล้ำออกไปในบริเวณที่เก็บสัมภาระ การจัดวางที่นั่งแบบยืดหยุ่นและที่นั่งแบบพับแยกได้ทั้งของที่นั่งแถวสองและสามทำให้การขนย้ายสัมภาระ รวมถึงผู้โดยสารในรถยนต์วอลโว่ของคุณสามารถทำได้อย่างสะดวกและปลอดภัย เมื่อพับที่นั่งด้านหลังลงทั้งหมด คุณจะมีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระรวมทั้งหมด 1,950 ลิตร ซึ่งจะเป็นการขนย้ายสัมภาระปริมาณมากอย่างแท้จริง ปริมาณสัมภาระสูงสุดที่บริเวณหลังที่นั่งแถวที่สองในตำแหน่งด้านหลังสุดจะเท่ากับ 651 ลิตร และถ้าคุณยกที่นั่งแถวที่สามในรถรุ่นเจ็ดที่นั่งขึ้น คุณจะได้ช่องเก็บสัมภาระที่มีขนาดใหญ่อย่างน่าอัศจรรย์ถึง 291 ลิตร
        feature_Categories_item_image2
    • ประตูท้ายไฟฟ้า
      • feature_Categories_item_image2 ในบางสถานการณ์ เช่น คุณกลับมาที่รถพร้อมด้วยสิ่งของสัมภาระเต็มมือ การมีประตูท้ายแบบไฟฟ้าจะมีประโยชน์อย่างมาก ประตูท้ายสามารถเปิดและปิดได้สามวิธี: โดยใช้รีโมทคอนโทรล ใช้ปุ่มบนแผงคอนโซล และกดปุ่มที่ประตูท้าย เพื่อช่วยลดโอกาสที่คุณอาจได้รับบาดเจ็บในระหว่างที่ปิดประตูท้าย เซ็นเซอร์ที่อยู่รอบๆ ช่องประตูท้ายจะทำการตรวจสอบสิ่งกีดขวางเพื่อช่วยไม่ให้ประตูหนีบนิ้วของคุณ และจะหยุดประตูท้ายเอาไว้ ในกรณีที่มีวัตถุใดๆ เข้ามาอยู่ในระยะการเปิด ประตูท้ายจะหยุดการเลื่อนเปิดเช่นเดียวกัน ประตูท้ายไฟฟ้ายังสามารถตั้งโปรแกรมความสูงขณะเปิดให้ต่ำกว่าระดับสูงสุดได้ คุณสมบัตินี้จะเป็นประโยชน์ เช่น ในกรณีที่คุณจอดรถไว้ในโรงรถที่มีการจำกัดความสูงของหลังคา เพื่อความสะดวกสบายสูงสุด คุณสามารถเพิ่มคุณสมบัติการล็อค/ปลดล็อครถโดยไม่ใช้กุญแจ ซึ่งจะรวมไปถึงการเปิดและปิดประตูท้ายโดยไม่ต้องใช้มือจับที่ประตูด้วย
        feature_Categories_item_image2

    การยึดสัมภาระ

    • ตาข่ายนิรภัย
      • feature_Categories_item_image2 อยู่ที่ด้านหลังเบาะที่นั่งแถวที่สองหรือด้านหลังเบาะที่นั่งด้านหน้า ตาข่ายไนลอนช่วยป้องกันผู้โดยสารจากสัมภาระที่อาจเหวี่ยงมาโดนเมื่อมีการเบรกอย่างรุนแรงและสามารถเก็บไว้ข้างใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระเมื่อไม่ใช้
        feature_Categories_item_image2
    • ห่วงยึดสัมภาระ
      • feature_Categories_item_image2 ห่วงที่ออกแบบมาอย่างดีจำนวนสี่จุดนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยในการบรรทุกสัมภาระ ซึ่งจะช่วยให้คุณยึดสัมภาระเข้ากับพื้นช่องเก็บสัมภาระโดยใช้แถบรัดสัมภาระหรือตาข่ายรั้งสัมภาระก็ได้ เมื่อไม่ใช้งาน สามารถพับแนบไปกับพื้นได้โดยไม่มีส่วนใดยื่นออกมากีดขวางการขนสัมภาระเข้าและออกจากรถ ชิ้นส่วนนี้ยังช่วยเพิ่มสไตล์น่าประทับใจให้กับช่องเก็บสัมภาระด้วย
        feature_Categories_item_image2

    การพ่วงลาก

    • ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมและ Four-C
      • feature_Categories_item_image2 ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมทำให้รถยนต์วอลโว่ของคุณขับเคลื่อนอย่างว่องไวปราดเปรียวขึ้น เทคโนโลยีใหม่นี้จะใช้ถุงลมแบบแยกสำหรับล้อแต่ละล้อ แทนการใช้ระบบสปริงทั่วไป ถุงลมซึ่งควบคุมผ่านคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานด้วยระบบคอมพิวเตอร์ จะปรับเปลี่ยนตามสภาพการขับขี่ตลอดเวลา พร้อมด้วยระบบหน่วงการสั่นสะเทือน Four-C ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้สามารถควบคุมและปรับระบบกันสะเทือนตามรูปแบบการขับขี่ที่คุณต้องการได้ คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่ที่ต่างกันได้ เพื่อเพิ่มความหลากหลายในการขับขี่ให้กับรถยนต์ในทุกสภาพถนนและสภาพอากาศ ในโหมด Comfort ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจะถูกปรับให้มีความสบายสูงสุด ในขณะที่โหมด Eco จะลดระดับความสูงของรถลง 20 มม. เมื่อรถมีความเร็วเกิน 70 กม./ชม. เพื่อให้สภาพอากาศพลศาสตร์ดีขึ้น, ลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อย CO₂ ให้น้อยลง โหมด Dynamic จะเพิ่มความเป็นสปอร์ตให้กับรถมากขึ้นด้วยระบบกันสะเทือนที่แน่นและฉับไวขึ้น รวมทั้งลดระดับความสูงของรถลง 20 มม. และเพื่อให้คุณสามารถควบคุมรถได้เต็มที่บนถนนขรุขระ โหมด Off road จะเพิ่มระยะห่างจากพื้นถนนอีก 40 มม. นอกจากนี้ คุณยังสามารถตั้งค่าในรูปแบบของคุณเองได้ในโหมด Individual และบันทึกค่าดังกล่าวไว้ในหน่วยความจำรีโมทคอนโทรล การเปลี่ยนโหมดสามารถทำได้ง่ายโดยใช้ปุ่มควบคุมแบบเลื่อนที่หรูหราและเหมาะสมตามหลักการยศาสตร์ ซึ่งติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า เพื่อรักษาคุณลักษณะด้านการขับขี่และความสบายไว้ ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจึงจะรักษาระดับและความสูงของรถไว้ในระดับเดิมเสมอไม่ว่าจะมีผู้โดยสารหรือสัมภาระบรรทุกเพิ่มขึ้นมากน้อยเพียงใดก็ตาม ที่ความเร็วรถเกิน 100 กม./ชม. ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจะลดระดับความสูงของรถลง 10 มม. โดยอัตโนมัติ เพื่อลดแรงต้านอากาศและเป็นการเพิ่มเสถียรภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง และเพื่อให้สามารถเข้าและออกจากรถได้ง่ายขึ้น คุณสามารถลดความสูงของรถที่จอดอยู่ลงไปได้อีกประมาณ 40 มม. เมื่อต้องขนสัมภาระที่มีน้ำหนักมากเข้าหรือออกจากรถ หรือทำการต่อพ่วงรถเทรลเลอร์เข้ากับเหล็กลาก คุณสามารถปรับลดความสูงที่ด้านหลังรถลง 50 มม. ได้โดยการกดปุ่มในช่องเก็บสัมภาระ
        feature_Categories_item_image2
    • กล้องจับภาพ 360°
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อใช้กล้องจับภาพ 360° ของเรา คุณจะมองเห็นภาพบริเวณโดยรอบรถยนต์วอลโว่ของคุณจากมุมสูง จอแสดงผลส่วนกลางจะแสดงภาพความละเอียดสูงซึ่งจะเป็นประโยชน์มาก อย่างเช่นในกรณีที่คุณเลี้ยวรถหรือถอยรถในพื้นที่แคบที่มีทัศนวิสัยจำกัด – คุณจะสามารถมองเห็นได้แม้กระทั่งวัตถุที่อยู่บริเวณหัวมุมถนนทางด้านข้างรถเป็นมุม 180° ทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถของคุณ ระบบจะมีกล้องซ่อนอยู่ทั้งหมดสี่ตัว: สองตัวที่กระจกมองข้าง หนึ่งตัวที่ด้านหน้ารถ และอีกหนึ่งตัวที่ด้านหลัง และเมื่อแตะที่รูปกล้องบนจอแสดงผลส่วนกลางแบบหน้าจอสัมผัส คุณจะมองเห็นภาพจากกล้องตัวนั้น นอกจากนี้ กล้องด้านหลังยังสามารถดึงภาพเข้ามาใกล้ๆ รถได้ด้วย – ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกอย่างมากสำหรับในบางสถานการณ์ เช่น ขณะทำการต่อพ่วงรถเทรลเลอร์ เป็นต้น
        feature_Categories_item_image2

    ราวบรรทุกสัมภาระ

    • ราววางสัมภาระบนหลังคาพร้อมขาสีดำ
      • feature_Categories_item_image2 รางหลังคาช่วยเน้นความเป็นอเนกประสงค์ของรถยนต์วอลโว่ของคุณ รวมทั้งสไตล์ที่งามสง่าด้วย และยังทำให้ติดตั้งระบบบรรทุกสัมภาระแบบปรับเปลี่ยนได้ของวอลโว่ได้โดยง่ายอีกด้วย ราววางสัมภาระบนหลังคาทำจากอะลูมิเนียมพร้อมขาสีดำคลาสิกที่ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อลดเสียงลมให้น้อยที่สุด
        feature_Categories_item_image2
    • ราวหลังคาในตัว
      • feature_Categories_item_image2 ราวหลังคาอลูมิเนียมที่ออกแบบมาได้อย่างกลมกลืนนี้จะเพิ่มความโฉบเฉี่ยวให้กับรถยนต์วอลโว่ของคุณ และยังทำให้ติดตั้งระบบบรรทุกสัมภาระของวอลโว่ได้ง่ายอีกด้วย ราวนี้ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อลดเสียงลมและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
        feature_Categories_item_image2
  • เครื่องยนต์

    • เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จเจอร์ (T6 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 คุณอยากได้การขับที่สนุกสนานเร้าใจ แต่ไม่ช่วยประหยัดน้ำมันหรือรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างนั้นหรือ ชุดส่งกำลัง Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างสรรค์เครื่องยนต์รุ่น 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าในรุ่น 6 สูบหรือมากกว่านั้นได้ และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชัน และเทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบแบบรวมเป็นเพียงบางตัวอย่างของความลับที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริงนี้ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะให้แรงบิดสูงขึ้นที่ความเร็วรอบต่ำเพื่อการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมในการเร่งความเร็ว เสริมพลังด้วยเทอร์โบบูสต์เมื่อรถมีความเร็วรอบสูงขึ้น เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง T6 ที่ให้กำลัง 320 แรงม้า/400 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% หากต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก เครื่องยนต์นี้ทำงานคู่กับ All-Wheel Drive with Instant Traction™ เพื่อการขับขี่ที่ปราดเปรียวฉับไวสูงสุด
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องยนต์เบนซิน Plug-in Hybrid สี่สูบ 2.0 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จ (T8 Twin Engine)
      • feature_Categories_item_image2 ลองจิตนาการถึงกำลัง 376 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร แต่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ในเครื่องยนต์เบนซิน Plug-in Hybrid T8 Twin Engine ของเรา เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบประสิทธิภาพสูงพร้อมด้วยระบบซูเปอร์ชาร์จ/เทอร์โบชาร์จจะทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่มีชีวิตชีวา ในขณะที่ลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ให้เหลือน้อยที่สุด และคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับระยะทาง คุณสามารถใช้โหมดแบบใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ได้เป็นระยะทางถึง 40 กม. (การเดินทางประจำวันโดยทั่วไป) และเมื่อระยะทางนี้ไม่เพียงพอ ก็สามารถเรียกใช้เครื่องยนต์เบนซินได้ตลอดเวลา เมื่อใช้เครื่องยนต์ T8 Twin Engine คุณสามารถเลือกใช้โหมดการขับขี่ต่างๆ ให้เหมาะกับความต้องการของคุณและสภาพการขับขี่ได้ ในโหมด Hybrid ระบบจะใช้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน โดยอาจทำงานร่วมกันหรือแยกกันก็ได้ เพื่อให้ประสิทธิภาพ, ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และความสะดวกสบายที่ดีที่สุด โหมด Pure/Eco จะให้ความสำคัญกับการทำงานด้วยระบบไฟฟ้าและความสิ้นเปลืองพลังงานต่ำเป็นหลัก เช่น ช่วยให้คุณขับขี่ด้วยแบตเตอรี่ไฮบริดเมื่ออยู่ในเมือง เป็นต้น โหมด Power เป็นโหมดที่มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกันเพื่อให้สมรรถนะสูงสุด, ลักษณะการทำงานที่เป็นแบบรถสปอร์ตมากที่สุด และการตอบสนองที่รวดเร็วที่สุด นอกจากนี้ ยังหมายความว่าจะมีการขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าและล้อหลังในเวลาเดียวกัน โหมด AWD จะสั่งงานการขับเคลื่อนทุกล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ความเร็วต่ำและบนถนนที่ลื่น และเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่ดีที่ความเร็วต่ำกว่า 40 กม./ชม. คุณสามารถสั่งงานโหมด Off Road ที่จะช่วยในการขับขี่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากได้อีกด้วย และยังมีโหมด Save เพื่อช่วยคุณในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมที่สุดในขณะที่ขับขี่ โดยจะรักษาระดับพลังงานของแบตเตอรี่ให้เพียงพอสำหรับการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้เป็นระยะทาง 20 กม. ไว้อยู่เสมอ คุณยังสามารถตั้งโหมดการขับขี่โดยเฉพาะของตัวคุณเองได้อีกด้วย การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่คอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้อย่างสะดวก นั่นคือ XC90 สามารถเป็นได้ทั้งรถสำหรับการขับขี่ในเมืองที่ทำงานอย่างเงียบเชียบและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์, รถสำหรับโลดแล่นไปบนถนนโล่ง หรือเพื่อนข้างกายที่มั่นใจได้บนถนนที่ลื่น โดยส่งผลกระทบสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดไม่ว่าในการขับขี่รูปแบบใดก็ตาม และชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิงจะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จทวินเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตร (D5 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 สัมผัสทั้งกำลัง, ประสิทธิภาพ และความประณีตบรรจงโดยไม่ต้องยอมเสียสละอย่างใดอย่างหนึ่ง ชุดส่งกำลังดีเซล Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ และเทคโนโลยีทวินเทอร์โบล้ำยุคเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่อยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริง เทคโนโลยี i-Art แบบปรับอัตโนมัติของวอลโว่ คือเทคโนโลยีแรกของโลกที่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับแต่ละกระบอกสูบด้วยปริมาณที่เหมาะสม เพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง D5 ที่ให้กำลัง 225 แรงม้า/470 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ คุณจึงเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์อันยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% หากต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก All-Wheel Drive with Instant Traction™ ของเราจะเพิ่มความฉับไวและการยึดเกาะถนนในทุกสภาพการขับขี่
        feature_Categories_item_image2

    ระบบเกียร์

    • เกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะ
      • feature_Categories_item_image2 คุณต้องการระบบส่งกำลังที่มีการตอบสนองอย่างเป็นธรรมขาติราวกับเป็นส่วนหนึ่งของตัวคุณหรือไม่ ชุดเกียร์อัตโนมัติแปดจังหวะที่ถูกสร้างขึ้นมาคู่กับเครื่องยนต์ Drive-E สี่สูบเทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ล่าสุดของเรานี้ จะทำให้คุณมั่นใจได้ว่าจะมีการใช้เกียร์อย่างเหมาะสมที่สุดเสมอ – ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการตอบสนองของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม หรือการขับขี่ที่ลื่นไหลไม่ติดขัดพร้อมการประหยัดน้ำมันสูงสุด และช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ในโหมดเกียร์ธรรมดาเป็นไปอย่างรวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น แป้นเปลี่ยนเกียร์ของเราจะทำให้การนั่งหลังพวงมาลัยมีความสนุกสนานกว่าที่เคย
        feature_Categories_item_image2
    • แป้นเปลี่ยนเกียร์
      • feature_Categories_item_image2 หากคุณชื่นชอบการขับรถ แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบใหม่สำหรับเกียร์อัตโนมัติของเราจะช่วยเพิ่มความสนุกสนานหลังพวงมาลัยมากยิ่งขึ้น ทำให้เปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลได้รวดเร็วและแม่นยำขึ้น และเนื่องจากคุณสามารถวางมือไว้บนพวงมาลัยได้ตลอดเวลา จึงทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะสามารถควบคุมรถของคุณได้เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ (เฉพาะ R-Design เท่านั้น)
        feature_Categories_item_image2
    • เทคโนโลยี Start/Stop
      • feature_Categories_item_image2 ลองจินตนาการดูว่าเราจะสามารถประหยัดได้มากเพียงไร ถ้ารถยนต์ทุกคันทั่วโลกดับเครื่องในช่วงที่การจราจรติดขัด… นั่นคือสิ่งที่เทคโนโลยี Start/Stop ของเราทำอยู่ เมื่อขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่งจนกระทั่งเครื่องยนต์ร้อนขึ้นแล้วทำการหยุดรถ เครื่องยนต์จะดับลงโดยอัตโนมัติ และทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จะสตาร์ทและพร้อมออกเดินทางต่อไปได้ วิธีนี้จะช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ได้ถึง 8% แบตเตอรี่แบบพิเศษจะช่วยให้ระบบข้อมูลบันเทิง และระบบเพื่อความสะดวกสบายทั้งหมดทำงานได้ตามปกติขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน คุณสามารถปิดการทำงานของระบบ Start/Stop ได้จากจอแสดงผลส่วนกลาง และสั่งงานระบบได้เมื่ออุณหภูมิอยู่ระหว่าง -5° ถึง +30°C
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
      • feature_Categories_item_image2 เทคโนโลยี AWD ขั้นสูงและ Instant Traction™ จะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับและการยึดเกาะในทุกสภาพถนนและสภาพอากาศ โดยมีระบบการจัดการด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่จะตรวจจับความเร็วของล้อ ปีกผีเสื้อ แรงบิดของเครื่องยนต์ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ และเบรกอยู่ตลอดเวลา เมื่อสภาวะการขับขี่เปลี่ยนแปลงไป ล้อที่ยึดเกาะถนนมากที่สุดจะได้รับกำลังมากที่สุด เมื่อล้อสูญเสียการยึดเกาะถนน ระบบจะลดกำลังที่ไปยังล้อนั้น และส่งต่อไปยังล้อที่ยึดเกาะถนนมากกว่า เมื่ออยู่บนถนนสภาพปกติที่แห้ง ในทางปฏิบัติจะมีการส่งกำลังทั้งหมดไปที่ล้อหน้าเพื่อลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยที่รถยังคงมีเสถียรภาพ และเมื่อมีความจำเป็น จะจ่ายกำลังเครื่องยนต์ให้กับล้อหลังได้ถึง 50% ขณะที่รถหยุดนิ่ง ระบบขับเคลื่อนทุกล้อจะทำงานตลอดเวลาเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการยึดเกาะถนนสูงสุด การทำงานนี้ช่วยให้รถยนต์ขับออกตัวบนพื้นผิวลื่นได้สะดวก รวมถึงในบางสถานการณ์ เช่น เมื่อคุณจะลากรถพ่วงบรรทุกเรือขึ้นบนทางลาด เป็นต้น
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขา
      • feature_Categories_item_image2 ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขาจะรักษาแรงดันเบรกไว้โดยอัตโนมัติขณะที่คุณย้ายจากการเหยียบแป้นเบรกไปเหยียบคันเร่ง รถของคุณจึงจะไม่เลื่อนถอยหลังหรือเครื่องยนต์สะดุดดับเมื่อขับออกตัวบนทางลาดชัน ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขายังทำงานเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังได้ด้วย
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการลงเขา
      • feature_Categories_item_image2 ระบบควบคุมการลงเขาจะช่วยให้คุณขับรถลงเขาได้อย่างราบรื่นแม้บนเส้นทางที่ขรุขระ ลาดชัน และลื่น เพียงกดปุ่มควบคุมการลงเขา รถจะขับเคลื่อนลงเขาโดยใช้ระบบเบรกเพื่อควบคุมความเร็วในการหมุนของล้อแต่ละล้อ เพื่อให้คุณมีสมาธิเต็มที่กับการบังคับพวงมาลัย ระบบควบคุมการลงเขา (Hill Descent Control) ยังทำให้ขับออกตัวได้ง่ายขึ้นในขณะที่ต้องลากรถพ่วงหนักๆ หรือลากรถพ่วงที่บรรทุกเรือขึ้นทางลาดชัน เทคโนโลยีนี้ใช้กับเกียร์ถอยหลังได้ด้วยเช่นกัน
        feature_Categories_item_image2

    แชสซีและการบังคับเลี้ยว

    • แชสซี
      • feature_Categories_item_image2 แชสซีในรถยนต์วอลโว่ของคุณถูกปรับมาเพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล ลื่นไหล และตอบสนองการควบคุมได้อย่างฉับไว ทั้งหมดนี้เพื่อรังสรรค์รถยนต์ที่จะมอบความสบายและความเพลิดเพลินในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดอันท้าทายได้ไม่ต่างจากการขับขี่บนถนนหลวง ระบบกันสะเทือนปีกนกคู่อลูมิเนียมแบบแอดวานซ์ที่ล้อคู่หน้าให้สมดุลยึดเกาะถนนที่สมบูรณ์แบบพร้อมคุณสมบัติในการบังคับเลี้ยวอันยอดเยี่ยม ที่ล้อหลัง แกนอินทิกรัลแบบพิเศษจะทำให้คุณลักษณะเฉพาะทั้งหมดได้รับการปรับแต่งเพื่อความสบายและความเพลิดเพลินของคุณอย่างแท้จริง การใช้อลูมิเนียมและแหนบแนวขวางที่มีน้ำหนักเบาเป็นวัสดุผสมที่ด้านหลัง (ยกเว้นรถที่ใช้ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลม) จะช่วยลดน้ำหนักนอกสปริงลง ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความสบายและการยึดเกาะถนน การลดน้ำหนักรวมของรถยนต์ลงยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงด้วย ระยะห่างใต้ท้องรถที่มากเพียงพอและระยะยื่นที่สั้นทำให้รถมีสมรรถนะเป็นเลิศบนถนนที่ขรุขระ พร้อมด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับออฟโรดด้วยเช่นกัน
        feature_Categories_item_image2
    • โหมดการขับ
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual โหมด Comfort ได้รับการตั้งโปรแกรมเพื่อให้ความสะดวกสบายสูงสุดแก่คุณ โหมด Eco จะปรับเครื่องยนต์และชุดเกียร์เพื่อให้ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำที่สุดเท่าที่จะสามารถทำได้ โหมดไดนามิกจะได้รับการปรับเทียบให้เป็นการขับขี่แบบสปอร์ตที่มีการตอบสนองของเครื่องยนต์และชุดเกียร์ที่รวดเร็ว ในโหมดนี้ จอแสดงผลสำหรับคนขับแบบดิจิตอลจะเปลี่ยนหน้าจอเข้าสู่การตั้งค่าแบบสปอร์ตโดยอัตโนมัติเพื่อให้การขับขี่มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น โหมด Off road สามารถตั้งได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 20 กม./ชม. เพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้สูงสุดบนถนนที่ไม่ดี และช่วยในการขับขี่ในสภาพที่ยากลำบาก โหมด Individual ทำให้คุณสามารถสร้างโหมดการขับขี่ส่วนตัวของคุณเอง และบันทึกลงในหน่วยความจำของกุญแจรีโมทของคุณได้ ในโหมด Eco คันเร่งมีการตอบสนองช้าลงแต่นุ่มนวลขึ้น และชุดเกียร์ก็จะเพิ่มเกียร์ขึ้นที่ความเร็วรอบเครื่องต่ำลง ฟังก์ชัน Eco-Coast จะช่วยให้คนขับสามารถนำพลังงานจลน์ของรถมาใช้ และเมื่อปล่อยคันเร่งที่ความเร็วสูงกว่า 65 กม./ชม. จะไม่มีการเบรกด้วยเครื่องยนต์และรถจะเคลื่อนที่โดยอิสระขณะที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ โหมดนี้ยังปิดระบบปรับอากาศและลดน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมเพื่อให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ในโหมด Individual คุณสามารถปรับโหมดการขับส่วนบุคคลของคุณให้เหมาะสมและบันทึกการตั้งค่าของคุณไว้ในหน่วยความจำของรีโมทคอนโทรล ทุกครั้งที่คุณเปิดรถของคุณด้วยรีโมทคอนโทรล ก็จะเปิดใช้งานโหมดการขับที่บันทึกไว้ด้วยเช่นกัน การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมและ Four-C
      • feature_Categories_item_image2 ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมทำให้รถยนต์วอลโว่ของคุณขับเคลื่อนอย่างว่องไวปราดเปรียวขึ้น เทคโนโลยีใหม่นี้จะใช้ถุงลมแบบแยกสำหรับล้อแต่ละล้อ แทนการใช้ระบบสปริงทั่วไป ถุงลมซึ่งควบคุมผ่านคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานด้วยระบบคอมพิวเตอร์ จะปรับเปลี่ยนตามสภาพการขับขี่ตลอดเวลา พร้อมด้วยระบบหน่วงการสั่นสะเทือน Four-C ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้สามารถควบคุมและปรับระบบกันสะเทือนตามรูปแบบการขับขี่ที่คุณต้องการได้ คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่ที่ต่างกันได้ เพื่อเพิ่มความหลากหลายในการขับขี่ให้กับรถยนต์ในทุกสภาพถนนและสภาพอากาศ ในโหมด Comfort ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจะถูกปรับให้มีความสบายสูงสุด ในขณะที่โหมด Eco จะลดระดับความสูงของรถลง 20 มม. เมื่อรถมีความเร็วเกิน 70 กม./ชม. เพื่อให้สภาพอากาศพลศาสตร์ดีขึ้น, ลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อย CO₂ ให้น้อยลง โหมด Dynamic จะเพิ่มความเป็นสปอร์ตให้กับรถมากขึ้นด้วยระบบกันสะเทือนที่แน่นและฉับไวขึ้น รวมทั้งลดระดับความสูงของรถลง 20 มม. และเพื่อให้คุณสามารถควบคุมรถได้เต็มที่บนถนนขรุขระ โหมด Off road จะเพิ่มระยะห่างจากพื้นถนนอีก 40 มม. นอกจากนี้ คุณยังสามารถตั้งค่าในรูปแบบของคุณเองได้ในโหมด Individual และบันทึกค่าดังกล่าวไว้ในหน่วยความจำรีโมทคอนโทรล การเปลี่ยนโหมดสามารถทำได้ง่ายโดยใช้ปุ่มควบคุมแบบเลื่อนที่หรูหราและเหมาะสมตามหลักการยศาสตร์ ซึ่งติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า เพื่อรักษาคุณลักษณะด้านการขับขี่และความสบายไว้ ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจึงจะรักษาระดับและความสูงของรถไว้ในระดับเดิมเสมอไม่ว่าจะมีผู้โดยสารหรือสัมภาระบรรทุกเพิ่มขึ้นมากน้อยเพียงใดก็ตาม ที่ความเร็วรถเกิน 100 กม./ชม. ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมจะลดระดับความสูงของรถลง 10 มม. โดยอัตโนมัติ เพื่อลดแรงต้านอากาศและเป็นการเพิ่มเสถียรภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง และเพื่อให้สามารถเข้าและออกจากรถได้ง่ายขึ้น คุณสามารถลดความสูงของรถที่จอดอยู่ลงไปได้อีกประมาณ 40 มม. เมื่อต้องขนสัมภาระที่มีน้ำหนักมากเข้าหรือออกจากรถ หรือทำการต่อพ่วงรถเทรลเลอร์เข้ากับเหล็กลาก คุณสามารถปรับลดความสูงที่ด้านหลังรถลง 50 มม. ได้โดยการกดปุ่มในช่องเก็บสัมภาระ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์
      • feature_Categories_item_image2 ระบบนี้สามารถตรวจจับได้แม้ในขณะที่คุณคาดหวังถึงมันน้อยที่สุด มันช่างเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวจนเหมือนหัวใจจะหยุดเต้นเมื่อรถออกอาการท้ายปัดและกำลังจะลื่นไถลบนถนนที่เปียกหรือมีหิมะปกคลุม เมื่อรถไถล คุณอาจเจอกับอาการท้ายรถส่ายไปมา และรถอาจหมุนจนเสียหลักได้ในท้ายที่สุด เหตุการณ์ลักษณะนี้เองที่ทำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์กลายเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่มีความสำคัญที่สุดของเราในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ระบบจะตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางที่รถเดินทาง ความเร็วในการหมุนของล้อ และลักษณะในการใช้งานล็อคบังคับเลี้ยว การใช้ข้อมูลเหล่านี้ทั้งหมดทำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถตรวจหาแนวโน้มที่จะเกิดการลื่นไถลและทำการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นได้ โดยการลดกำลังเครื่องยนต์ และ/หรือ ทำการเบรกล้อด้านที่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์ยังใช้ระบบควบคุมแรงฉุดเครื่องยนต์ (Engine Drag Control หรือ EDC) เพื่อป้องกันล้อล็อคในระหว่างที่มีการเบรกด้วยเครื่องยนต์ หรือเมื่อทำการลดเกียร์บนถนนลื่น เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการสูญเสียการยึดเกาะถนนเมื่อหักเลี้ยวรถในสถานการณ์ฉุกเฉินและการขับเข้าโค้งด้วยแรงแนวขวางสูง ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงจะตรวจจับการโคลงตัวและอัตราเร่งแนวขวางของรถ แต่ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงยังทำให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมด้วย นั่นคือ เมื่อขับรถเข้าโค้งอย่างรวดเร็ว รถยนต์จะมีเสถียรภาพมากขึ้น คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งที่ทำให้คุณสามารถขับเข้าโค้งอย่างรวดเร็วได้โดยที่รถจะมีอาการดื้อโค้งน้อยลง, การเร่งความเร็วที่ทรงพลังยิ่งขึ้น และความสนุกสนานที่เพิ่มมากขึ้น นั่นคือ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้งพร้อมการควบคุมแรงบิด ในขณะเข้าโค้ง ระบบจะทำงานโดยการเบรกล้อขับเคลื่อนที่อยู่ด้านในถ้าล้อนั้นเริ่มจะไม่ยึดเกาะโค้ง ในขณะเดียวกันก็ส่งกำลังไปให้ล้อด้านนอกแทน ระบบควบคุมการดื้อโค้ง (Understeer Control Logic) ใหม่ของเราเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีอันล้ำหน้าที่ช่วยลดแนวโน้มที่จะเกิดการดื้อโค้ง เพื่อให้การขับรถเข้าโค้งเป็นไปอย่างมั่นคงและฉับไวขึ้น และถ้าคุณต้องการขับขี่โดยเน้นความแรงของสมรรถนะ ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ก็มีโหมดสปอร์ตให้คุณเลือกใช้ได้ โหมดนี้จะตัดการทำงานของฟังก์ชั่นการลดกำลังเครื่องยนต์ และยอมให้ล้อหลังลื่นไถลในแบบควบคุมได้ในระดับที่กำหนดไว้ ตราบใดที่ระบบตรวจพบว่าคนขับกำลังใช้พวงมาลัยและคันเร่งอย่างฉับไวแต่ยังไม่เกินขอบเขตที่กำหนดไว้ ในกรณีอื่นนอกจากนี้ ระบบจะกลับไปใช้ฟังก์ชั่นการควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบปกติ
        feature_Categories_item_image2
    • Roll-Over Protection System
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารเมื่อรถเกิดการพลิกคว่ำ เซ็นเซอร์ตรวจจับมุมเอียงของรถจะกระตุ้นการทำงานของระบบ Roll-Over Protection System ของเราเมื่อเกิดกรณีนี้ขึ้น ในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยของทุกที่นั่งจะทำงานเพื่อยึดตัวผู้โดยสารไว้ให้แน่นขึ้น ในขณะเดียวกัน ม่านนิรภัยกันกระแทกจะพองตัวเพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารจากแรงกระแทกที่เกิดขึ้นตามมา
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Stability Control หรือ ESC)
      • feature_Categories_item_image2 ระบบนี้สามารถตรวจจับได้แม้ในขณะที่คุณคาดหวังถึงมันน้อยที่สุด มันช่างเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวจนเหมือนหัวใจจะหยุดเต้นเมื่อรถออกอาการท้ายปัดและกำลังจะลื่นไถลบนถนนที่เปียกหรือมีหิมะปกคลุม เมื่อรถไถล คุณอาจเจอกับอาการท้ายรถส่ายไปมา และรถอาจหมุนจนเสียหลักได้ในท้ายที่สุด เหตุการณ์ลักษณะนี้เองที่ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) กลายเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่มีความสำคัญที่สุดของเราในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ระบบจะตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางที่รถเดินทาง ความเร็วในการหมุนของล้อ และลักษณะในการใช้งานล็อคบังคับเลี้ยว เมื่อนำข้อมูลเหล่านี้ทั้งหมดมาใช้ จะช่วยให้ ESC สามารถตรวจหาแนวโน้มที่จะเกิดการลื่นไถลและทำการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นได้ โดยลดกำลังเครื่องยนต์และ/หรือทำการเบรกล้อด้านที่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์ยังใช้ระบบควบคุมแรงฉุดเครื่องยนต์ (Engine Drag Control หรือ EDC) เพื่อป้องกันล้อล็อคในระหว่างที่มีการเบรกด้วยเครื่องยนต์ หรือเมื่อทำการลดเกียร์บนถนนลื่นอีกด้วย เพื่อช่วยให้ระบบ ESC สามารถทำงานเพื่อป้องกันการลื่นไถลได้เร็วขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น Advanced Stability Control (ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูงหรือ ASC) จะตรวจจับการโคลงตัวและอัตราเร่งตามแนวขวางของรถ แต่ ASC จะทำให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีเยี่ยม ดังนั้นเมื่อขับรถเข้าโค้งด้วยความเร็ว รถยนต์จะมีความเสถียรมากขึ้น คุณสมบัติอื่นที่ทำให้คุณสามารถขับเข้าโค้งด้วยความรวดเร็วได้โดยที่รถจะมีอาการดื้อโค้งน้อยลงและขับสนุกยิ่งขึ้น นั่นคือระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง (Corner Traction Control หรือ CTC) ในขณะเข้าโค้ง ระบบจะทำงานโดยการเบรกล้อขับเคลื่อนที่อยู่ด้านในถ้าล้อนั้นเริ่มจะไม่ยึดเกาะโค้ง ในขณะเดียวกันก็ส่งกำลังไปให้ล้อด้านนอกแทน และถ้าคุณอยากขับขี่โดยเน้นความแรงของสมรรถนะ ESC ก็มีโหมดสปอร์ตให้คุณได้เลือกใช้ด้วย โหมดนี้จะตัดการทำงานของฟังก์ชันลดกำลังเครื่องยนต์ และมีการควบคุมการลื่นของล้อหลังในระดับที่กำหนด ถ้าระบบตรวจพบว่าคนขับกำลังใช้พวงมาลัยและคันเร่งโดยปรับเปลี่ยนอย่างเร็ว และถ้าการทำงานดังกล่าวไม่ได้เกินขอบเขตที่กำหนด ในกรณีดังกล่าวระบบจะกลับไปใช้ฟังก์ชัน ESC ปกติ
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC)
      • feature_Categories_item_image2 เทคโนโลยีควบคุมการทรงตัวอย่าง DSTC ซึ่งช่วยป้องกันการสะบัด การหมุนฟรี และการพลิกคว่ำได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยที่เด่นชัดที่สุดในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา หลักการทำงานของ DSTC ไจโรสโคปจะตรวจสอบทิศทางการเคลื่อนที่ของรถและเปรียบเทียบค่ากับการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยและการหมุนที่แท้จริงของล้อรถ DSTC สามารถตรวจสอบการลื่นไถลที่อาจเกิดขึ้น และช่วยลดผลกระทบโดยการลดกำลังของเครื่องยนต์ หรือเบรกล้อตั้งแต่หนึ่งล้อขึ้นไป
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวป้องกันการพลิกคว่ำ
      • feature_Categories_item_image2 ในกรณีที่ต้องบังคับเลี้ยวกะทันหันเพื่อหลบหลีก ระบบ Roll Stability Control ของวอลโว่จะทำงานเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำ โดยใช้เซ็นเซอร์ไจโรสโคปิกเพื่อตรวจจับมุมเอียงของรถและโอกาสที่อาจเกิดการพลิกคว่ำ และถ้าจำเป็น Roll Stability Control จะตัดกำลังเครื่องยนต์หรือทำการเบรกแต่ละล้อให้เพียงพอที่จะลดแรงหนีศูนย์กลางและสามารถรักษาสมดุลเอาไว้ได้
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการทรงตัวป้องกันการพลิกคว่ำ (RSC)
      • feature_Categories_item_image2 ในกรณีที่ต้องบังคับเลี้ยวกะทันหันเพื่อหลบหลีก ระบบ Roll Stability Control (RSC) ของวอลโว่จะทำงานเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำ โดยใช้เซ็นเซอร์ไจโรสโคปิกเพื่อตรวจจับมุมเอียงของรถและโอกาสที่อาจเกิดการพลิกคว่ำ และถ้าจำเป็น RSC จะตัดกำลังเครื่องยนต์หรือทำการเบรกแต่ละล้อให้เพียงพอที่จะลดแรงหนีศูนย์กลางและรักษาสมดุลเอาไว้
        feature_Categories_item_image2
    • พวงมาลัยแบบปรับได้สำหรับคนขับ
      • feature_Categories_item_image2 คุณสามารถเพิ่มพวงมาลัยแบบปรับได้สำหรับคนขับ เพื่อปรับลักษณะของพวงมาลัยแบบปรับตามความเร็วรถให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะทำการปรับโดยอัตโนมัติตามความเร็วรถของคุณ คุณสามารถเลือกระดับความแข็งและความไวของพวงมาลัยจากตัวเลือกสามระดับในจอแสดงผลส่วนกลาง – โดยตัวช่วยในการบังคับเลี้ยวจะมีระดับต่ำ กลาง และสูงตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด
        feature_Categories_item_image2
    • พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับตามความเร็ว
      • feature_Categories_item_image2 คุณสามารถสนุกกับการบังคับเลี้ยวที่เหมาะสมและปรับเปลี่ยนได้ในทุกช่วงความเร็ว พวงมาลัยเพาเวอร์โปรเกรสซีฟแบบปรับตามความเร็วใช้เทคโนโลยีการตรวจจับความเร็วที่ซับซ้อน เพื่อปรับแรงช่วยในการบังคับพวงมาลัยตามความจำเป็นขณะขับขี่ เมื่อขับรถด้วยระดับความเร็วที่อนุญาตให้ใช้บนทางหลวง พวงมาลัยจะหนักและเป็นทางตรง เมื่อจอดรถหรือในการจราจรติดขัด พวงมาลัยจะเบาสบายไม่เปลืองแรง
        feature_Categories_item_image2
  • ภายใน

    • Interior Air Quality System (IAQS)
      • feature_Categories_item_image2 ระบบคุณภาพอากาศภายในรถ (Interior Air Quality System) ถูกรังสรรค์ขึ้นเพื่อให้ห้องโดยสารมีอากาศที่บริสุทธิ์และลดมลพิษในอากาศ ซึ่งดีต่อสุขภาพของคุณและผู้โดยสารคนอื่นยิ่งขึ้น ระบบจะตรวจสอบคุณภาพของอากาศที่เข้ามาภายในรถอย่างต่อเนื่อง ในทันทีที่ระบบดังกล่าวตรวจพบสารที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก็จะปิดไม่ให้อากาศจากภายนอกทั้งหมดไหลเข้ามาในรถเป็นการชั่วคราวและเริ่มหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอนจะกรองสารที่เป็นอันตราย เช่น เขม่าไอเสียและเขม่าไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังลดกลิ่นสารเคมีจากภายนอกด้วย เช่น กลิ่นจากน้ำยาล้างกระจกหน้า จึงมั่นใจได้ว่าอากาศที่คุณใช้หายใจภายในรถจะมีความสะอาด โดยส่วนใหญ่มีอากาศสะอาดกว่าภายนอกเมื่อต้องขับรถในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองและในอุโมงค์
        feature_Categories_item_image2
    • Clean Zone Interior Package (CZIP)
      • feature_Categories_item_image2 ไม่มีอะไรแย่ไปกว่าการเดินทางท่องเที่ยวโดยนั่งอยู่ในรถที่อบอ้าวอีกแล้ว โดยเฉพาะในวันที่อากาศอบอุ่น เพื่อให้ภายในรถยนต์วอลโว่ใหม่ของคุณมีบรรยากาศสดชื่น Clean Zone Interior Package ของเราจะเริ่มวงจรการจ่ายอากาศ ซึ่งจะทำงานเมื่อคุณปลดล็อครถโดยใช้รีโมทคอนโทรล คุณสมบัตินี้จะทำงานช่วงกลางวันซึ่งมีอุณหภูมิภายนอกอย่างน้อย 10°C Clean Zone Interior Package ยังทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการกำจัดสารก่อภูมิแพ้และหอบหืด โดยเฉพาะแก๊สและกลิ่นจากวัสดุใหม่ภายในรถของคุณ ฟังก์ชันอัตโนมัตินี้จะค่อยๆ ลดลงในระหว่างช่วงปีแรกของการใช้งานจนกระทั่งสิ้นสุดการทำงานในท้ายที่สุด
        feature_Categories_item_image2
    • กรองอากาศในห้องโดยสาร
      • feature_Categories_item_image2 กรองอากาศในห้องโดยสารช่วยป้องกันฝุ่นละอองไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสารผ่านทางระบบระบายอากาศ จึงมีประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะกับคนขับและผู้โดยสารที่มีโอกาสเป็นไข้หรือเกิดภูมิแพ้ได้ง่าย
        feature_Categories_item_image2

    ภายนอก

    • เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จเจอร์ (T6 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 คุณอยากได้การขับที่สนุกสนานเร้าใจ แต่ไม่ช่วยประหยัดน้ำมันหรือรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างนั้นหรือ ชุดส่งกำลัง Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างสรรค์เครื่องยนต์รุ่น 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าในรุ่น 6 สูบหรือมากกว่านั้นได้ และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชัน และเทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จเจอร์/เทอร์โบแบบรวมเป็นเพียงบางตัวอย่างของความลับที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริงนี้ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะให้แรงบิดสูงขึ้นที่ความเร็วรอบต่ำเพื่อการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมในการเร่งความเร็ว เสริมพลังด้วยเทอร์โบบูสต์เมื่อรถมีความเร็วรอบสูงขึ้น เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง T6 ที่ให้กำลัง 320 แรงม้า/400 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% หากต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก เครื่องยนต์นี้ทำงานคู่กับ All-Wheel Drive with Instant Traction™ เพื่อการขับขี่ที่ปราดเปรียวฉับไวสูงสุด
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องยนต์เบนซิน Plug-in Hybrid สี่สูบ 2.0 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จ (T8 Twin Engine)
      • feature_Categories_item_image2 ลองจิตนาการถึงกำลัง 376 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร แต่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ในเครื่องยนต์เบนซิน Plug-in Hybrid T8 Twin Engine ของเรา เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบประสิทธิภาพสูงพร้อมด้วยระบบซูเปอร์ชาร์จ/เทอร์โบชาร์จจะทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่มีชีวิตชีวา ในขณะที่ลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ให้เหลือน้อยที่สุด และคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับระยะทาง คุณสามารถใช้โหมดแบบใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ได้เป็นระยะทางถึง 40 กม. (การเดินทางประจำวันโดยทั่วไป) และเมื่อระยะทางนี้ไม่เพียงพอ ก็สามารถเรียกใช้เครื่องยนต์เบนซินได้ตลอดเวลา เมื่อใช้เครื่องยนต์ T8 Twin Engine คุณสามารถเลือกใช้โหมดการขับขี่ต่างๆ ให้เหมาะกับความต้องการของคุณและสภาพการขับขี่ได้ ในโหมด Hybrid ระบบจะใช้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน โดยอาจทำงานร่วมกันหรือแยกกันก็ได้ เพื่อให้ประสิทธิภาพ, ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และความสะดวกสบายที่ดีที่สุด โหมด Pure/Eco จะให้ความสำคัญกับการทำงานด้วยระบบไฟฟ้าและความสิ้นเปลืองพลังงานต่ำเป็นหลัก เช่น ช่วยให้คุณขับขี่ด้วยแบตเตอรี่ไฮบริดเมื่ออยู่ในเมือง เป็นต้น โหมด Power เป็นโหมดที่มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกันเพื่อให้สมรรถนะสูงสุด, ลักษณะการทำงานที่เป็นแบบรถสปอร์ตมากที่สุด และการตอบสนองที่รวดเร็วที่สุด นอกจากนี้ ยังหมายความว่าจะมีการขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าและล้อหลังในเวลาเดียวกัน โหมด AWD จะสั่งงานการขับเคลื่อนทุกล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่ความเร็วต่ำและบนถนนที่ลื่น และเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่ดีที่ความเร็วต่ำกว่า 40 กม./ชม. คุณสามารถสั่งงานโหมด Off Road ที่จะช่วยในการขับขี่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากได้อีกด้วย และยังมีโหมด Save เพื่อช่วยคุณในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมที่สุดในขณะที่ขับขี่ โดยจะรักษาระดับพลังงานของแบตเตอรี่ให้เพียงพอสำหรับการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้เป็นระยะทาง 20 กม. ไว้อยู่เสมอ คุณยังสามารถตั้งโหมดการขับขี่โดยเฉพาะของตัวคุณเองได้อีกด้วย การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่คอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้อย่างสะดวก นั่นคือ XC90 สามารถเป็นได้ทั้งรถสำหรับการขับขี่ในเมืองที่ทำงานอย่างเงียบเชียบและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์, รถสำหรับโลดแล่นไปบนถนนโล่ง หรือเพื่อนข้างกายที่มั่นใจได้บนถนนที่ลื่น โดยส่งผลกระทบสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดไม่ว่าในการขับขี่รูปแบบใดก็ตาม และชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิงจะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม
        feature_Categories_item_image2
    • เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จทวินเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตร (D5 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 สัมผัสทั้งกำลัง, ประสิทธิภาพ และความประณีตบรรจงโดยไม่ต้องยอมเสียสละอย่างใดอย่างหนึ่ง ชุดส่งกำลังดีเซล Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ และเทคโนโลยีทวินเทอร์โบล้ำยุคเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่อยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริง เทคโนโลยี i-Art แบบปรับอัตโนมัติของวอลโว่ คือเทคโนโลยีแรกของโลกที่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับแต่ละกระบอกสูบด้วยปริมาณที่เหมาะสม เพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง D5 ที่ให้กำลัง 225 แรงม้า/470 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ คุณจึงเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์อันยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% หากต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก All-Wheel Drive with Instant Traction™ ของเราจะเพิ่มความฉับไวและการยึดเกาะถนนในทุกสภาพการขับขี่
        feature_Categories_item_image2
    • โหมดการขับ
      • feature_Categories_item_image2 เมื่อต้องการปรับลักษณะของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามรูปแบบการทำงานหรือสภาพการขับขี่ที่ต้องการ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชั่นที่จะช่วยให้คุณเลือกโหมดการขับที่แตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์, ชุดเกียร์ และออปชั่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ ซึ่งได้แก่โหมด Comfort, Eco, Dynamic, Off road และ Individual โหมด Comfort ได้รับการตั้งโปรแกรมเพื่อให้ความสะดวกสบายสูงสุดแก่คุณ โหมด Eco จะปรับเครื่องยนต์และชุดเกียร์เพื่อให้ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำที่สุดเท่าที่จะสามารถทำได้ โหมดไดนามิกจะได้รับการปรับเทียบให้เป็นการขับขี่แบบสปอร์ตที่มีการตอบสนองของเครื่องยนต์และชุดเกียร์ที่รวดเร็ว ในโหมดนี้ จอแสดงผลสำหรับคนขับแบบดิจิตอลจะเปลี่ยนหน้าจอเข้าสู่การตั้งค่าแบบสปอร์ตโดยอัตโนมัติเพื่อให้การขับขี่มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น โหมด Off road สามารถตั้งได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 20 กม./ชม. เพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้สูงสุดบนถนนที่ไม่ดี และช่วยในการขับขี่ในสภาพที่ยากลำบาก โหมด Individual ทำให้คุณสามารถสร้างโหมดการขับขี่ส่วนตัวของคุณเอง และบันทึกลงในหน่วยความจำของกุญแจรีโมทของคุณได้ ในโหมด Eco คันเร่งมีการตอบสนองช้าลงแต่นุ่มนวลขึ้น และชุดเกียร์ก็จะเพิ่มเกียร์ขึ้นที่ความเร็วรอบเครื่องต่ำลง ฟังก์ชัน Eco-Coast จะช่วยให้คนขับสามารถนำพลังงานจลน์ของรถมาใช้ และเมื่อปล่อยคันเร่งที่ความเร็วสูงกว่า 65 กม./ชม. จะไม่มีการเบรกด้วยเครื่องยนต์และรถจะเคลื่อนที่โดยอิสระขณะที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ โหมดนี้ยังปิดระบบปรับอากาศและลดน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมเพื่อให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ในโหมด Individual คุณสามารถปรับโหมดการขับส่วนบุคคลของคุณให้เหมาะสมและบันทึกการตั้งค่าของคุณไว้ในหน่วยความจำของรีโมทคอนโทรล ทุกครั้งที่คุณเปิดรถของคุณด้วยรีโมทคอนโทรล ก็จะเปิดใช้งานโหมดการขับที่บันทึกไว้ด้วยเช่นกัน การใช้ตัวควบคุมการทำงานแบบลูกกลิ้งที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ในคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า จะช่วยให้คุณเปลี่ยนโหมดการทำงานต่างๆ ได้โดยสะดวก
        feature_Categories_item_image2
    • เทคโนโลยี Start/Stop
      • feature_Categories_item_image2 ลองจินตนาการดูว่าเราจะสามารถประหยัดได้มากเพียงไร ถ้ารถยนต์ทุกคันทั่วโลกดับเครื่องในช่วงที่การจราจรติดขัด… นั่นคือสิ่งที่เทคโนโลยี Start/Stop ของเราทำอยู่ เมื่อขับรถเป็นระยะเวลาหนึ่งจนกระทั่งเครื่องยนต์ร้อนขึ้นแล้วทำการหยุดรถ เครื่องยนต์จะดับลงโดยอัตโนมัติ และทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จะสตาร์ทและพร้อมออกเดินทางต่อไปได้ วิธีนี้จะช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ได้ถึง 8% แบตเตอรี่แบบพิเศษจะช่วยให้ระบบข้อมูลบันเทิง และระบบเพื่อความสะดวกสบายทั้งหมดทำงานได้ตามปกติขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน คุณสามารถปิดการทำงานของระบบ Start/Stop ได้จากจอแสดงผลส่วนกลาง และสั่งงานระบบได้เมื่ออุณหภูมิอยู่ระหว่าง -5° ถึง +30°C
        feature_Categories_item_image2
    • ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียขั้นสูงของเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล
      • feature_Categories_item_image2 ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียขั้นสูงของวอลโว่ซึ่งจะพร้อมทำงานอย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น สามารถขจัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนออกไซด์จากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์เบนซินได้ตั้งแต่ 95 ถึง 99 เปอร์เซ็นต์ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Drive-E ของวอลโว่มีเครื่องฟอกไอเสียแบบใหม่ ซึ่งนอกจากลดคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอนแล้ว ยังดูดซับไนโตรเจนออกไซด์และเปลี่ยนให้เป็นไนโตรเจน (องค์ประกอบหลักของอากาศบริสุทธิ์) ตัวกรองอนุภาคนี้จะขจัดเขม่าจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้ถึงประมาณ 95 เปอร์เซ็นต์
        feature_Categories_item_image2
    • ดีไซน์ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน
      • feature_Categories_item_image2 งานออกแบบที่ดีช่วยสร้างความแตกต่างได้ เราลดการสูญเสียพลังงานอันเนื่องมาจากลมและการป้องกันการพลิกคว่ำโดยใช้หลักแอโรไดนามิกส์ขั้นสูง วัสดุที่มีน้ำหนักเบา และเทคโนโลยีที่ช่วยลดแรงเสียดทานให้น้อยลง เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยของเรา ยิ่งช่วยให้รถของคุณมีอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ต่ำลง
        feature_Categories_item_image2
    • สีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
      • feature_Categories_item_image2 เพื่อลดการใช้งานตัวทำละลายที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม วอลโว่จึงเลือกใช้สีภายนอกทั้งหมดเป็นสูตรน้ำ ซึ่งทำให้งานทำสีของวอลโว่ติดอันดับในด้านความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นอันดับต้นๆ ของโลก
        feature_Categories_item_image2
    • รีไซเคิลได้ถึง 95%
      • feature_Categories_item_image2 ที่วอลโว่ เรามุ่งมั่นที่จะออกแบบรถยนต์ของเราโดยนำวัสดุทุกประเภทที่สามารถนำมารีไซเคิลได้มากที่สุดมาใช้ อย่างน้อย 95% ของน้ำหนักของรถวอลโว่สามารถหมุนเวียนมาใช้ใหม่และ 85% สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ทั้งหมดนี้เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในทุกด้านให้เกิดขึ้นน้อยที่สุดจากรถยนต์ของเราในช่วงอายุการใช้งาน
        feature_Categories_item_image2