İçten yanmalı motorlar

Tavizsiz verimli güç

Gelişmiş turbo teknolojisine sahip ödül kazanmış motorlar

Gelişmiş turbo sistemi

Üç ve dört silindirli içten yanmalı motorlarımız tavizsiz verimli güç konseptine dayanıyor. Motor mühendisliğine modüler yaklaşımımız sayesinde temel motor mimarimiz ayırt edici motor özellikleri sağlayabiliyor ve aynı zamanda yeni otomobillerimizdeki elektrikli motorlarla birlikte çalışabiliyor. Ödül kazanan motorlarımız hem turbo hem de kompresörün yenilikçi kullanımı yoluyla çok iyi tepki veren gelişmiş bir turbo teknolojisine sahip; ayrıca, gelişmiş Plug-in Hibrid Twin Engine motorlarımızda ve Mild Hibrid Teknolojimizde anında elektrik torku desteği bulunuyor.

Kompresör ve turbo

Volvo Cars modüler tabanlı bir turbo sistemi kullanarak gelişmiş turboyu yeni bir düzeye çıkardı ve böylece Volvo sahiplerine çeşitli güç düzeyleri ve motor performans özellikleri sunuyor. Gelişmiş turbo sistemi az yer kaplayan üç ve dört silindirli motorlarımızın daha büyük altı ve sekiz silindirli motorlarla aynı güç düzeyini sağlaması ve geniş bir aralıkta yüksek tork sunulması anlamına geliyor. Daha iyi yakıt ekonomisi, üstün performans ve sürüş özellikleri sunmak üzere hassas spesifikasyonlarımıza göre tasarlanmış turbo ve kompresörleri içeren en gelişmiş teknolojili turbo sistemlerini kullanıyoruz. Turbolar beygir gücü sağlıyor. 3500 d/d'nin altında kompresör ve turbo devrede. 3500 d/d'nin üzerinde, sadece turbo devrede. Maksimum güç sağlamak için düşük arka basınca ve yüksek devirlerde yüksek turbo basıncı kapasitesine sahip büyük bir turbo kullanıyoruz. İkisi birlikte kullanıldığında, kompresör ve turbo Drive-E motorlarımıza yumuşak, sürekli ve güçlü bir basınç sağlıyorlar.

Plug-in hibrid

Volvo'nun Twin Engine teknolojisi bir içten yanmalı motor ile elektrik gücünün bileşiminden oluşuyor. Şebekeden elektrik enerjisi Yüksek Voltajlı bir Bataryada saklanabiliyor. Bu teknolojiye yaygın adıyla Plug-in Hibrid Teknolojisi (PHEV) deniliyor.
Daha fazla bilgi