IntelliSafe Standart

Volvo Cars'tan Güvenlik

Otomotiv güvenliğini tanımlıyor

Yüksek standartlar

IntelliSafe bütün yeni Volvo otomobillerindeki standart güvenlik donanımına verdiğimiz isim. Bütün yeni Volvo otomobillerindeki bu yüksek düzeydeki standart güvenlik bütün araçlardaki güvenlik sorunlarına maruz kalmayı en aza indirmeyi öngören güvenlik vizyonumuza ulaşmada hayatı önem taşıyor. Bazı temel özellikler ve bunların 2020 Vizyonumuza nasıl katkıda bulunduğunu öğrenin;  2020 itibariyle hiç kimse yeni bir Volvo otomobilinde ölmemeli ya da ciddi bir şekilde yaralanmamalı.

City Safety

City Safety potansiyel tehlikeyi algılayarak ve bundan kaçınmanıza yardım ederek otomobilin içindeki ve dışındaki insanları korumaya yardım ediyor. Volvo Cars bu tür güvenlik sistemini her yeni Volvo otomobilinde standart olarak sunan ilk üreticiydi. City Safety radar ve kamera teknolojisini kullanarak hem gündüz hem de geceleyin diğer araçları, bisikletlileri, yayaları ve geyik ve at gibi büyük hayvanları algılıyor. Çarpışmak üzere olduğunuzu algılarsa sizi uyarıyor ve zamanında tepki göstermezseniz, çarpışmayı önlemeye ya da etkisini azaltmaya yardım etmek için otomatik olarak fren yapabiliyor.

Otomobil ile öndeki araç arasında 50 Km/s'ye kadar hız farklılıklarında, sürücü tepki göstermezse çarpışmadan kaçınılabiliyor. Daha yüksek hız farklılıklarında, çarpışmanın etkisi azaltılabiliyor. Bazı otomobillerimizde, City Safety ayrıca Direksiyon Desteğini de içeriyor ve bu da tehlikeden mümkün olduğunca etkili ve güvenli bir şekilde kaçınmanıza yardım ediyor.

Aktif ve internet bağlantılı güvenlik sistemleri

Güvenlik yaklaşımımız benzersiz. 1970'lerden beri otomobil kazalarını ayrıntılı olarak inceliyoruz ve çarpışmaların etkisini azaltmaya yardım eden, sürücülerin uyanıklığını artıran, hız sınırlarını bildiren ve hatta Kaygan Yol ve Tehlike Işığı uyarı özelliklerimizle doğrudan diğer otomobillerle iletişim kuran çeşitli özellikler geliştirdik.

Koruyucu güvenlik sistemleri

Güvenlik yaklaşımımızın temeli kazaları olmadan önlemeye ya da etkisini azaltmaya yardım etmek. Kaçınılamayan bir çarpışma durumunda gerçekten fark yaratacak teknolojiye sahibiz. 

Güvenlik kafesi

Bir çarpışma durumunda yolcu alanının sağlam kalmasını sağlamak için, otomobillerimiz her bakımdan daha güçlü üretiliyor. Yolcuların etrafındaki komple güvenlik kafesi sıcak oluşturulmuş yüksek güçte çelikten üretiliyor ve her türlü çarpışma senaryosunda maksimum yolcu koruması için tasarlanıyor.

Hava yastıkları

Volvo otomobilleri emniyet kemerleriyle birlikte çalışan çeşitli hava yastıklarına sahip. Bunlar bir çarpışma durumunda yolcuları korumaya yardım etmek için tasarlandı. Bunlar, direksiyon simidinde yer alan sürücü hava yastığı, ön panelde yer alan ön yolcu hava yastığı, diz hava yastıkları, Volvo tarafından 1994'te sunulan yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıklarını içeriyor.

Koltuklar

Şu anki nesil koltuklarımız güvenlik ve konfor sağlamak için farklı güçte çelikten üretildi. Koltuklar ile koltuk çerçevesi arasındaki darbe enerjisi emme özelliği omurga zedelenmelerini azaltmaya yardım ediyor. Otomobil sert bir şekilde yere çarptığında oluşabilecek dikey güçleri emmek için mekanik olarak deforme oluyor. Bu da Yoldan Çıkma Koruma özelliğinin önemli bir parçası.

Emniyet kemerleri

Üç noktadan bağlantılı emniyet kemerinin Volvo Cars tarafından ilk kez üretildiğini biliyor muydunuz? 1959'da Volvo mühendisi Nils Bohlin tarafından tasarlandı ve başka otomobillerin çoğunda ancak yıllar sonra sunulmaya başlandı. Volvo ayrıca arka koltukta emniyet kemerlerine ve arkada ortada üç noktadan bağlantılı emniyet kemerine öncülük etti. Arka emniyet kemerleri hem kemerleri kullanan yolcular için hem de önde oturan yolcular için hayati önem taşıyor. 
Üç noktadan bağlantılı emniyet kemeri insanlık için en önemli buluşlardan biri ve otomobildeki en önemli koruyucu güvenlik özelliği.
Güvenlik mirasımız hakkında daha fazla bilgi

Yoldan Çıkma Koruma Sistemi

Bu özellik otomobilin gelişmiş sensör sisteminden gelen bilgileri kullanarak bir yoldan çıkış senaryosunu algılıyor. Böyle bir durum algılandığında, ön emniyet kemerleri gerilerek yolcular yerinde tutuluyor.