Orta ekrandaki şarj yerleri hakkında bilgiler

Merkezi ekrandan Şarj Durumu (SOC) ayarlanabilir, şarj kablosunun kilidi açılabilir, amper ayarlanabilir ve şarj işlemini zamanlayabilir.

Aracın orta ekranındaki şarj görünümüne erişmek için iCup-2037-Settings symbol ve ardından Şarj seçeneğine dokunun. Orta gösterge ekranındaki şarj görünümü, şarj işlemi başlatıldığında da etkinleştirilir.

 Önemli

Volvo, 10 A değerinin altında bir amper ile birlikte 100–120 V alternatif akımla aracı şarj etmemenizi şiddetle tavsiye eder.

Şarj sınırını ayarlama

iCup- 23w08-Charge status CSD
  1. P5-Icon red circle 1Akünün mevcut Şarj Durumu (SOC).
  2. P5-Icon red circle 2Şarj sınırı - Şarj işleminin sona ermesi gereken Şarj Durumuna (SOC) istinaden bir sınır belirlemek için kaydırın. Ayarlanan değer, orta gösterge ekranında tekrar değiştirilinceye kadar aynı kalır.

 Önemli

Servis ömrünü ve performansını optimize edebilmek için yüksek voltajlı akülerin nasıl kullanılması gerektiğine ilişkin önerilere uyun.

Planlı şarj

Alternatif akım ile şarj edildiğinde şarj işlemi planlanabilir ve şarjın ne zaman yapılacağına dair başlangıç ve bitiş zamanları ayarlanabilir. Planlama daha sonra otomatik olarak her gün aynı anda tekrarlanır.

iCup-22w22-BEV-Scheduled charging overview

Ortak ekrandan ŞarjZamanlayıcıyı ayarla öğesini seçin ve sonrasında Şarj zamanını planla ile zamanlamayı etkinleştirin. Şarj etmek için istenen başlangıç ve bitiş saatini ayarlamak iCup-22w22-BEV-Starting time scheduled charging ve iCup-22w22-BEV-Ending time scheduled charging'deki kontrolleri kullanın.

Şarj zamanlamasını devre dışı bırakmak için Şarj zamanını planla ögesindeki kontrolü kullanın.

Şarj programını şu şekilde devre dışı bırakmak da mümkündür:
Şarj kablosunu araca takın – Araç belirlenen programa göre şarj olmaya ayarlandığında, aracın şarj giriş soketinin yanındaki LED lamba mavi renkte yanacaktır.
Kabloyu çıkarın ve hemen geri takın (3 saniye içinde).
Aracın şarj giriş soketinin yanındaki LED lamba yeşil renkte yanıp söner/yanar ve araç şarj olur. Programlı şarj artık devre dışıdır. Yeniden etkinleştirmek için yukarıdaki talimatları izleyin.

 Not

Şarj giriş soketinin LED lambası, yüksek voltajlı akü şarjının durumunu gösterir ve klima kumandası kullanımda olduğunda aracın güç tüketip tüketmediğini göstermez. LED lambası şarjın bittiğini veya programlı şarjın etkinleştirildiğini gösterse bile araç prizden akım çekebilir. Aracın menzilini etkilememek için araçtan herhangi bir ek yük (park ısıtıcısı vb.) beslemesi yapmadan önce aküden değil prizden akım çekilir.

Şarj kablosunu kilitleme ve kilidini açma

Şarj kablosunun kilidini açmak ve devam eden şarj işlemini sonlandırmak için orta ekrandaki Kablo kilidini aç seçeneğine dokunun. Orta ekrandaki Kabloyu kilitle üzerine dokunarak kabloyu şarj giriş soketine kilitleyebilirsiniz. Ardından, duvar prizi/şarj istasyonu (AC şarjı) aracılığıyla şarj edildiğinde şarj işlemi otomatik olarak devam eder. Hızlı şarj (DC şarjı) esnasında şarj işlemi otomatik olarak devam etmeyecektir.

Amperin ayarlanması

iCup-23w08-Current limit
  1. P5-Icon red circle 1Amperi ayarlayın.

Alternatif akımla şarj ederken1, aracın şarj edilebileceği maksimum amper değerini sınırlamak mümkündür.

Şarj öğesini ve Akım limiti (Amper) üzerindeki oku seçin. Amper değerini yükseltmek için + seçeneğine veya amper değerini düşürmek için - seçeneğine dokunun2.

1'den fazla faz ile şarj ederken faz3 başına ayarlanan amper değeri sürücü ekranında gösterilir.

 Not

Amper, şarj istasyonu, şarj kablosu veya aracın yüksek voltajlı sistemi ile sınırlı olabilir. Şarj istasyonundaki veya şarj kablosundaki amperin izin verilenden daha yüksek olması durumunda, aracın belirtilen amper ile şarj edilebileceğinin garantisi yoktur.
  1. 1 Şarj istasyonu üzerinden şarj (mod 3) ve duvar soketi üzerinden şarj (mod 2) için geçerlidir.
  2. 2 Ayarlanan amper değeri, alternatif akım kaynağından gelen her bir faz için geçerlidir.
  3. 3 Belirli pazarlarda geçerlidir.