Geri gitme sırasındaki müdahaleler ve uyarılar
Aracınızda park esnasında olduğu gibi düşük hızda geri giderken müdahale ederek çarpışmaları önlemeye yardımcı olan uzman özellikler vardır.
Algılama biçimleri
Aracınızın geri gitme yolunuzda olan veya yaklaşan nesneleri tespit etmek için birkaç yolu vardır. Aracınız, bir nesneyi tespit ettiğinde uyarılarda bulunabilir ya da frenleyerek müdahale edebilir.
| Ultrasonik park sensörleri | Bu sensörler düşük hızlarda geri giderken aracın hemen arkasındaki bazı engelleri tespit edebilir. |
|---|---|
| Arkaya bakan radar | Aracın arka radarları, geri gitme yolunuza yanlardan yaklaşan diğer araçları tespit edebilir. |
| Kamera | Belirli özellikler geri gitme sırasında engelleri tespit etmeye yardımcı olması için kamera algılaması kullanabilir. |
Bu tür algılamalar sınırlıdır ve her durumda her engeli tespit edemez. Bu özelliklerin koşulları ve sınırlamaları hakkındaki ayrı kılavuz bölümlerini okuduğunuzdan emin olun.Önemli
Geri gitme sırasında, tespit sistemlerinden gelen bazı bilgiler park görünümünde iletilebilir.
Uyarı ve müdahale özellikleri
| Araç arkasında trafik geçişi hakkında uyarılar[1] | Aracınız, geri gidiş yolunuza girmekte olan araç tespit ettiğinde görsel ve sesli uyarılar sunabilir. |
|---|---|
| Geri giderken otomatik frenleme[2] | Araç geri geri giderken bir çarpışmayı engellemek için otomatik olarak fren uygulayabilir. Bu, araç arkasından geçen trafiği veya bir engeli tespit ederse meydana gelebilir. |
İpucu
Geçici deaktivasyon
Müdahaleler çok sık veya dikkat dağıtıcı olursa, arka otomatik fren geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Örneğin, yüksek otlar arasında geri gitmek veya çok dar alanlarda manevra yapmak istenmeyen frenleme müdahalelerine neden olabilir.
Önemli
Dikkatli kullanın
Geri gidiş sırasındaki uyarılar ve müdahaleler güvenli sürüş uygulamalarına ektir. Sürücünün dikkatli ve güvenli sürüşe odaklı kalma gerekliliğini azaltmazlar ya da ikame etmezler.
Çevrenize dikkat edin
Sürücü aracın çevresine dikkat etmekten ve araç manevrasının güvenli olduğundan emin olmaktan her zaman sorumludur.
Tespit koşulları
Araç arka radarları devre dışı bırakırsa, Cross Traffic Alert ve arka otomatik fren özellikleri otomatik olarak devre dışı bırakılır. Bu, bir römork bağlandığında gerçekleşir. Çeki demirine takılan ve araca elektrikle bağlı olmayan aksesuarlar arka radarları devre dışı bırakmaz ancak engelleyebilir.
Aracın arkasındaki trafiğin veya engellerin tespiti, arka radarlar tarafından tespit edilmeye dayalıdır. Radar tespitinin sınırlamaları ile ilgili verilen bölümü okuduğunuzdan emin olun.
Otomatik frenleme için koşullar
Aracınızın düşük hızda geri giderken frenleme müdahalelerini ne zaman ve nasıl gerçekleştireceği, tespit edilen bir engelin sabit olup olmadığına bağlıdır.
- Geri gidiş yolunuzdan geçmek üzere olan trafikte olduğu gibi algılanan engel hareket ediyorsa, otomatik frenleme kullanılabilir ve 15 km/saat (9 mph) altındaki hızlarda geri giderken müdahale edebilir.
- Algılanan engel sabitse, otomatik frenleme müdahaleleri yalnızca 2 km/saat (1 mph) ile 15 km/saat (9 mph) arasındaki hızlarda geri giderken gerçekleşecek şekilde sınırlandırılır. Bunun amacı, dar alanlarda düşük hızla manevra yaparken istenmeyen frenleme müdahaleleri gerçekleşmesinden kaçınmaktır.
