Soğuk koşullar

Soğuk koşullarda sürüş esnasında göz önünde bulundurulması gereken birçok etken vardır. Bunlara güç tüketimi ve akü sağlığından konforlu bir klima ve farklı güvenlik hususlarına birçok şey dahildir. Bu tür sürüşün gereksinimlerine ve hangi yasa ve yönetmeliklerin uygulandığına aşina olduğunuzdan emin olun.

Soğuk hava koşullarında batarya

Aracınızın aküsü soğuk hava koşullarından olumsuz yönde etkilenebilir. Aracın aküsü soğuk olduğunda, akü yüzdesinin yanında bir kar tanesi belirir. Bu, akünün şarj kapasitesinin, performansının ve menzilinin normal koşullara kıyasla azaltıldığını gösterir. Akü ısındığında (örneğin aracın ön iklimlendirmesi sırasında veya sürüş sırasında) kar tanesi sürücü ekranından kaybolur.

Soğuk hava, aracınız park halindeyken bile akü düzeyinin alışkın olduğunuzdan daha hızlı düşmesine neden olabilir. Aracınızı ne kadar süreyle olursa olsun bir yere bırakacağınız zaman önceden plan yapın. Soğuk hava koşulları riski olduğunda, bunun aracın akülerini nasıl etkileyebileceğini göz önünde bulundurun. Şarj noktasına olan mesafenizi daima göz önünde bulundurun.

Düşük sıcaklık dönemlerinde aracınızın akü düzeyini düzenli olarak kontrol etmeniz ve akü ön koşul veya klima zamanlayıcısı özelliklerini kullanmanız önerilir. -30 °C (-22 °F). gibi aşırı soğuk havalarda 24 saatten fazla süreyle park halinde olduğunuzda aracınızı şarj edin.

Not

Sesler

Aracınız, sürüş koşullarına ve duruma bağlı olarak farklı sesler çıkarır. Örneğin, akünün ön koşulu, şarjı ve sürüş sırasında bazı sesler duyabilirsiniz. Bu durum mutlaka bir sorun olduğunu göstermez.

İpucu

Eko iklimin etkinleştirilmesi, aracınızın menzilinizi artırmak için ekstra ayarlamalar yapmasını sağlar.

Bunun yolcu kabinini biraz fazla soğuk yaptığını düşünüyorsanız, daha az enerji kullandıklarından, sıcak kalmaları için koltuk ısıtması ve direksiyon simidi ısıtması işlevlerini kullanabilirsiniz.

Görünürlük

Soğuk koşullarda buz ve yoğuşma görünürlüğü engelleyebilir. Aracınızda bunu önlemek için buz çözücüler, ısıtmalı bir arka cam ve ısıtmalı yan aynalar bulunur.

Öne bakan kameranın önündeki ön cam bölgesinin buz çözmek ve biriken kar veya buzu ortadan kaldırmak için kendi ısıtması vardır.

Uyarı

Ön camı kazıma

Cam yüzeyi çizebileceğinden, ön kameranın yakınında buz kazıyıcı kullanmayın. Kameranın önündeki camda bulunan çizikler veya hasar, tespit kabiliyetine engel olabilir veya bunları sınırlayabilir.

Bakım

Önemli

Radarların önünü temizleme

Kir, kar veya buz bulursanız veya araç bir radarın bloklandığını belirtirse en kısa zamanda bunu gidermelisiniz. Tam görüş alanını açmak için radarların çevresindeki geniş bir alanı her zaman temiz ve açık tutun.

Not

Lastik basıncı

Sıcaklık düştükçe lastik basıncı da düşer. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmeyi ve gerektiğinde ayarlamayı unutmayın.