El freni
El freni, sürücü koltuğu boşken iki tekerleğin mekanik olarak kilitlenmesi/bloke edilmesi yoluyla aracı hareketsiz tutar.
Fonksiyon
Elektrikli el freni devreye girerken hafif bir elektrik motoru sesi duyulabilir. Bu ses ayrıca el freninin otomatik fonksiyon kontrolü sırasında da duyulabilir.
El freni çekildiğinde araç hareketsiz haldeyse, sadece arka tekerleklere etki eder. Araç hareket halindeyken çekilmişse normal ayak freni kullanılır, yani fren dört tekerlekte de çalışır. Araç neredeyse hareketsiz duruma geldiğinde fren fonksiyonu arka tekerleklere geçer.
Düşük akü gerilimi
Eğer akü gerilimi çok düşükse el freni ya bırakılmaz ya da devreye girmez. Akü gerilimi çok düşükse bir takviye akü bağlayın, bkz. Aküyle takviyeli çalıştırma.
El freninin uygulanması
- Fren pedalına ayakla sıkıca basınız.
- Kumandaya basın PUSH LOCK/PULL RELEASE.
Kombine gösterge paneli sembolü yanıp sönmeye başlar - Sabit olarak yandığında el freni uygulanır. - Fren pedalın bırakınız ve otomobilin durgun halde olduğundan emin olunuz.
- Aracı park ederken daima 1. vitese (düz şanzıman için) geçiniz veya vites kolunu P (otomatik şanzıman için) konumuna getiriniz.
Acil durum freni
Araç hareket halindeyken acil bir durumda, PUSH LOCK/PULL RELEASE için kumanda basılı tutularak el freni uygulanabilir. Kontrol serbest bırakıldığında frenleme prosedürü durdurulur.
10 km/sa üzeri hızlarda acil frenleme durumunda frenleme prosedürü sırasında bir sinyal sesi duyulur.Not
Yokuşta park etme
Araç yokuş yukarı bakacak şekilde park edildiyse:
- Tekerlekleri kaldırım taşından uzaklaşacak şekilde çevirin.
Araç yokuş aşağı bakacak şekilde park edildiyse:
- Tekerlekleri kaldırım taşına doğru çevirin.
Aracınızı rampaya park ederken daima el frenini çekin; aracı viteste veya P konumunda bıraktığınızda, aracınızın otomatik şanzımanlı olması halinde her durumda kaldıramazsınız.Uyarı
El freninin devreden çıkartılması
Düz şanzımanlı araçlar
Manüel bırakma
- Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takın.[1]
- Fren pedalına ayakla sıkıca basınız.
- PUSH LOCK/PULL RELEASE kumandasını çekin. El freni serbest bırakılır ve kombine gösterge paneli sembolü kaybolur.
El freni, fren pedalı yerine debriyaj pedalına basılarak manuel olarak ta bırakılabilir. Volvo fren pedalının kullanılmasını tavsiye eder.Not
Otomatik bırakma
- Motoru çalıştırınız.
- 1. vitese veya ters vitese alın.
- Debriyajı yavaşça bırakın ve gaza basın. El freni serbest bırakılır ve kombine gösterge paneli sembolü kaybolur.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Manüel bırakma
- Uzaktan kumanda anahtarını kontağa[1] takın.
- Fren pedalına ayakla sıkıca basınız.
- Kumandayı çekiniz. El freni serbest bırakılır ve kombine gösterge paneli sembolü kaybolur.
Otomatik bırakma
- Emniyet kemerinin takılması.
- Motoru çalıştırınız.
- Fren pedalına ayakla sıkıca basınız.
- Vites kolunu D veya R konumuna getiriniz ve gaza basınız. El freni serbest bırakılır ve kombine gösterge paneli sembolü kaybolur.
Güvenlik nedenleriyle, el freni sadece motor çalışır vaziyetteyken ve sürücü emniyet kemeri otomatik olarak bırakılır. El freni otomatik şanzımanlı araçlarda gaz pedalına basıldığında ve vites kolu D veya R pozisyonunda olduğunda derhal bırakılır.Not
Yokuş yukarı ağır yük
Römork gibi ağır bir yük, dik bir yokuşta el freninin otomatik olarak devreden çıkartıldığı bir durumda aracın geriye kaymasına neden olabilir. Kalkışta kumandaya basarak bundan kaçınınız. Motor çekiş sağladığında kontrolü bırakınız.
Fren balatalarının değiştirilmesi
Elektrikli el freni tasarımından dolayı arka fren balataları bir serviste değiştirilmelidir - yetkili bir Volvo servisi olması önerilir.
Semboller ve mesajlar
Kombine gösterge tablosunun metin mesajlarının nasıl gösterileceğine ve silineceğine ilişkin bilgi için bkz. Mesajlar - kullanımı.
| Simge | Mesaj | Anlamı/Eylem |
|---|---|---|
 | "Mesaj" |
|
 | Yanıp sönen lamba el freninin devrede olduğu gösterir. Eğer lamba başka herhangi bir durumda da yanıp sönerse bu, bir arıza meydana geldiği anlamına gelir.
| |
| El freni tamamen serbest bırakılmamış | El freninin serbest bırakılması bir hata yüzünden engellenmektedir:
Arıza, bir kaç denemeden sonra hala devam ediyorsa:
Not: Yolculuğa bu hata mesajıyla devam edilirse bir uyarı sinyali verilir. | |
| El freni uygulanmadı | El freninin uygulanması bir hata yüzünden engellenmektedir:
Arıza, bir kaç denemeden sonra hala devam ediyorsa:
Bu mesaj aynı zamanda düz şanzımanlı araçlarda, araç kapı açıkken düşük hızlarda kullanıldığında el freni istenmeden serbest kaldığında sürücüyü uyarmak için de yanar. | |
| El freni Servis gerekli | Bir arıza oluşmuştur:
Arıza, bir kaç denemeden sonra hala devam ediyorsa:
|
- Araç olası bir arıza düzeltilmeden önce park edildiği takdirde tekerlekler yokuşta park ediliyormuş gibi çevrilmelidir ve vites kolu 1. vites (düz şanzıman) veya P (otomatik şanzıman) konumunda olmalıdır.
Sinyal çubuğundaki OK düğmesine kısaca basılmak suretiyle bir metin mesajı okunabilir.