Park Yardımı Pilotunu* kullanma

Güncel 19.03.2020

Aktif Park Yardımı Pilotu (PAP1), sürücünün üç adımda park etmesine yardımcı olur. Fonksiyon aynı zamanda sürücünün bir park yerinden çıkmasına da yardımcı olabilir.

Bu fonksiyon alanı ölçer ve arabayı yönlendirir - sürücünün işi:

araçta neler olup bittiğini bir göz atmak
orta ekrandaki talimatları izlemek
bir vites seçin (geri / ileri) - bir sesli sinyal sürücünün vites değiştirmesi gerektiğini gösterir
güvenli bir hızı düzenlemek ve sürdürmek
frenleme ve durma.

Farklı adımlar gerçekleştirildiğinde, orta ekranda semboller, grafik ve/veya metinler belirir.

Motor çalıştırılınca aşağıdaki kriterler karşılanmışsa, fonksiyon etkinleştirilebilir:

Araca takılı römork yoktur
Hız 30 km/sa (20 mph) altındadır.

Not

Fonksiyon bir park yeri arıyorken araç ve park alanları arasındaki mesafe 0,5-1,5 metre (1,6-5,0 ft) olmalıdır.

Park Yardım Pilotu ile park etme

Fonksiyonu aşağıdaki adımları kullanarak aracı park eder:

Bir park yeri belirlenir ve ölçülür.
Araç, geri gidiş sırasında alana yönlendirilir.
Araç boş yere yerleştirilir - sistem daha sonra sürücüden vites değiştirmesini ve frenlemesi talep edebilir.

Park yerlerini bulma ve ölçme

İşlev, orta gösterge ekranının işlev görünümünden etkinleştirilebilir.

Buna kamera görünümlerinden de erişilebilir.

YEŞİL düğme göstergesi - fonksiyon etkin.
GRİ düğme göstergesi - fonksiyon devre dışı.

P5-1507-Parallel parking Scan + Stop — Paralel park öncesinde arama prensibi.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking Scan + Stop — Dik park öncesinde arama prensibi.

Paralel park için azami 30 km/sa (20 mil/saat) veya dikey park için 20 km/sa (12 mil/saat) hızla sürün.

İşlev görünümünde veya kamera görünümünde Park girişi düğmesine dokunun.

İşlev, bir park yeri arar ve sonra bunun yeterince büyük olup olmadığını kontrol eder.

Orta ekrandaki grafik ve mesaj uygun bir park yerinin bulunduğunu belirttiğinde aracı durdurmaya hazır olun.

Açılan bir pencere görüntülenir.

Paralel park etme veya Dikey park etme seçeneğini seçip geri vitese geçin.

Not

Fonksiyon park edilecek yer arar, talimatları görüntüler ve araca yolcu tarafından aracı yönlendirir. Fakat gerekli olması halinde araç yolun sürücü tarafına da park edilebilir:

Sürücü tarafındaki sinyal lambasını etkinleştirin, sistem bu durumda aracın bu tarafında bir park alanı aramaya başlar.

Bir park yerine geri giriş

P5-1507-Parallel parking reverse — Paralel parka geri giriş prensibi.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking reverse — Dik parka geri giriş prensibi.

Aracın arkasındaki alanın açık olup olmadığını kontrol edin ve sonra geri vitese takınız.

Direksiyon simidine dokunmadan yavaşça ve dikkatle geri gidin - en fazla 7 km/sa (4 mil/sa) hız yapın.

Orta ekranda grafik ve mesaj tarafından talimat verildiğinde aracı durdurmaya hazır olun.

Not

Fonksiyon etkinleştirildiğinde ellerinizi direksiyondan çekin.
Direksiyonun hiçbir şekilde aksamadığından ve serbestçe döndüğünden emin olun.
Optimum sonuçlar için - Geriye/ileriye doğru sürmeye başlamadan önce direksiyon simidi döndürülene kadar bekleyin.

Aracın park yerine yerleştirilmesi

P5-1507-Parallel parking fixation — Paralel park esnasında konumlanma prensibi.

P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking fixation — Dik park esnasında konumlanma prensibi.

Vites kolunu sistem tarafından belirtildiği gibi vites konumuna getirin, direksiyon simidi çevrilene kadar bekleyin ve yavaşça öne doğru sürün.

Orta ekranda grafik ve mesaj tarafından talimat verildiğinde aracı durdurmaya hazır olun.

Geri vitesi seçin ve yavaşça geriye doğru sürün.

Orta ekranda grafik ve mesaj tarafından talimat verildiğinde aracı frenlemeye hazır olun.

İşlev otomatik olarak devreden çıkar ve grafikler ile mesaj, parkın tamamlandığını gösterir. Sürücünün konumlanmayı düzeltmesi gerekebilir. Arabanın düzgün biçimde park edilip edilmediğini yalnızca sürücü belirleyebilir.

Önemli

İkaz mesafesi, sensörler Park Assist Pilot (PAP2) tarafından kullanıldığında Park Assist Sisteminin sensörleri kullanmasına kıyasla daha kısadır.