Acil durum lastik tamir seti* - yeri
Acil durum lastik tamir seti (TMK - Geçici Hareket Seti), bir patlak lastiğin hava kaçırmayacak şekilde onarılmasını sağlayıp hava basıncının kontrol edilmesi ve ayarlanması için kullanılır. Aracın tavsiye edilen boyutları için hava basıncı basılı kullanıcı el kitabında bulunabilir.
Acil durum patlak tamirat takımının yeri
Lastik trafikte tamir edilecekse uyarı üçgenini kurun. Üçgen reflektör ile acil durum lastik onarım kiti kargo alanında zeminin altındadır.
Bagaj bölmesi zemininin arka kenarını kaldırınız (veya eklemli bagaj bölmesi zemini olan modellerde, bagaj bölmesi zemini tutamağını tutunuz, kaldırınız ve zeminin arka kısmını ileri doğru hareket ettiriniz).
Depolama bölmesini (ekstra seçenek) kaldırıp çıkarınız - yalnızca eklemli bagaj bölmesi zemini olan modellerde.
Alt zemini kaldırıp çıkarınız (yalnızca eklemli bagaj bölmesi zemini olan modellerde).
Sol taraftaki TMK kompresör ünitesi üzerinden geçen kayışın elastik kısmının kancasını çıkarınız.
TMK kompresör ünitesini dik şekilde kaldırınız.
Yama şişesine erişmek için köpük bloktan kaldırılıp çıkarılıncaya kadar sola itilmelidir.
Not
köpük bloğundaki çekme halatı bağlantı halkasına/bijon anahtarına erişmek için:
- Versiyon 1: Bijon anahtarına ulaşmak için acil durum patlak onarım kiti kompresör ünitesini (nokta 5) kaldırın. Çekme halatı bağlantı halkasına ulaşmak için dolgu macunu şişesini (nokta 6) çekip çıkarın.
- Versiyon 2: Çekme gözüne ulaşmak için acil durum patlak onarım kiti kompresör ünitesini (nokta 5) kaldırın. Bijon anahtarı krikonun altında bulunur.
Kullandıktan sonra kayışı sol tarafa doğru kancalayınız.
Versiyon 1: Kayış, köpük bloğun arkasından çekilmelidir (üstünden değil).
Version 2: Kayış, köpük bloğun arka kısmındaki çatalın içinde olmalıdır.