Vites kolu kilidi

İki farklı tipte vites kolu kilidi vardır - mekanik ve otomatik.

Mekanik vites kolu kilidi

p3007 mekanisk växelväljarspärr
M: Manuel vites değiştirme1 - "+/-"- veya "-Spor modu

Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri ve geri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar vites kolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbest bırakılan bir mandalla kilitlenir.

Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve D arasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.

Otomatik vites kolu kilidi

Otomatik şanzımanın özel emniyet sistemleri vardır:

Park konumu (P)

Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:

  • Vites seçme kolunu başka konuma geçirirken ayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.

Elektronik vites kilidi - Vites kilidi Park konumu (P)

Vites kolunu P konumundan başka vites konumlarına geçirebilmek için, fren pedalı basılı olmalı ve anahtar konumu II olmalıdır.

Vites kilidi - Boş (N)

Vites kolu N konumundaysa ve araç en az 3 saniyedir hareketsizse (motorun çalışıyor olup olmadığından bağımsız olarak) vites kolu kilitlenir.

Vites kolunu N konumundan başka bir vites konumuna geçirebilmek için fren pedalı basılı olmalı ve anahtar konumu II olmalıdır.

Otomatik vites kolu kilidini devreden çıkartın

P3-sv60/V60H Auto Gearshift Man Unlock

Araç, örneğin boşalmış bir akü nedeniyle çalıştırılamıyorsa, aracın hareket ettirilebilmesi için vites kolu P konumundan çıkartılmalıdır.

Ikon röd pil 1

Orta konsolun arkasındaki bölmedeki lastik paspası kaldırın ve bölmenin tabanındaki anahtar dili deliğini2 bulun.

Ikon röd pil 2

Anahtar bıçaklı delikte yay yüklü düğmeyi arayın; bıçakla düğmeye basın ve tutun.

Ikon röd pil 3

Vites kolunu P pozisyonundan hareket ettirin ve anahtar bıçağını yukarı çekin.

Lastik paspası tekrar yerine ayarlayın.
  1. 1 Çizim şematiktir.
  2. 2 Biri anahtar bıçağı için diğeri lastik paspası sabitlemek üzere 2 delik olabilir.