Şu şekilde devam edin:
- Kombine gösterge tablosu için "Hybrid" temasını seçin. Menü navigasyonu hakkında bilgi için, bkz. Kombine gösterge tablosu.
- Şarj durumu yüksekse - aracı yaklaşık % 25 kalana kadar çalıştırın. Şarj durumu düşükse - POWER düğmesine basın ve yaklaşık %25 elde edilinceye kadar aracı çalıştırın. Sürüş modları hakkında daha fazla bilgi için, bkz. Sürüş sistemi - sürüş modları.
- Depolama 6 aydan uzun sürmüşse ve devam etmesi planlanıyorsa - motoru POWER sürüş modunda çalıştırın ve şarj durumu tekrar %25 civarında (önerilen) dengeleninceye kadar en az 10 dakika çalışır durumda bırakın.
Araç kilitlenmişse ve çalıştırılamıyorsa ve hibrid akünün şarj seviyesi %25'in epey altındaysa - şarj durumuna göre aküyü yaklaşık 45 dakika en düşük seviyede şarj edin. Kombine gösterge tablosunda şarj seviyesini sürekli kontrol edin, bkz. Hibrid akünün şarj edilmesi - başlama.
Uzun süreli depolama ile bağlantılı marş motoru aküsü işlemleri için bkz. Marş motoru aküsü - genel.
Not
Uzun dönemli saklama sırasında akünün yaşlanmasını asgariye indirmek için aracı mümkün olan en serin yere koyun. Yaz boyunca aracın, sıcaklığın en düşük olduğu yere bağlı olarak tercihen iç mekanda veya dış mekandaki gölgede kalması gerekir.
Önemli
Uzun süreli depolama sırasında şarj kablosu, aracın şarj girişi prizine takılmamalıdır.
Eski yakıt
Eski dizel yakıt (yaklaşık 5 aylık veya daha eski) yoğunlaşmayla birlikte bazı durumlarda yakıt sisteminde yosun ve bakteri oluşumuna ve/veya sonuç olarak işletimsel kesinti riski taşıyan yakıt oksidasyonuna neden olabilir. Daha fazla bilgi için, bkz. Enerji akışı.