Ekonomik sürüş
Mümkün olan en uzun menzili elde etmek için, sürücü sürüşü planlamalı ve sürüş stilini ve hızını geçerli duruma uyarlamalıdır.
Sürüşten önce
- Mümkünse şebeke güç devresine bağlı şarj kablosunu kullanarak aracı ön koşullandırın.
- Hava soğukken ön koşullandırma mümkün değilse öncelikle koltuk ısıtmasını ve direksiyon simidi ısıtmasını kullanın. Tüm iç mekanı ısıtmaktan kaçının, bu işlem hibrid aküden enerji tüketecektir.
- Lastik seçimi ve lastik basıncı enerji tüketimini etkileyebilir - yetkili bir Volvo bayisinden uygun lastik tavsiyesi alın.
- Gereksiz öğeleri araçtan çıkartın, daha fazla yük daha fazla tüketim demektir.
Sürüş sırasında
- Pure sürüş modunu etkinleştirin.
- Elektrikle sürüş menzilinden daha uzun yolculuklarda yüksek hızlarda Hold fonksiyonunu seçin.
- Mümkünse, hibrid aküyü şarj etmek için Charge işlevini kullanmaktan kaçının.
- Sabit bir hızda sürün ve frenlemeyi önlemek için diğer araçlar ve nesnelere mesafenizi koruyun.
- Hibrit akü, frenleme sırasında fren pedalıyla hafifçe frenlenerek şarj edilir.
- Yüksek hız, daha fazla enerji tüketimine neden olduğundan rüzgar direnci hızla birlikte artar.
- Mümkünse soğuk havada, camların, aynaların, koltukların ve direksiyon simidinin elektrikli ısıtılmasını azaltın.
- Camlar açıkken sürüş yapmayınız.
- Gaz pedalı ile aracı bir tepe üzerinde sabit tutmayın. Bunun yerine, araç dururken frenleme fonksiyonunu etkinleştirin.
- Mümkünse, ön koşullandırmadan sonra kısa bir mesafe sürerken klima kontrolünü devre dışı bırakın.
Sürüşten sonra
- Mümkünse, şarj tesislerine sahip yetkili bir garajda park edebilirsiniz.