Sürücünün menzili genişletmek için etkileyebileceği faktörler arasında öncelikle hız, sürüş tarzı ve iklim ayarları yer alır. Her faktö mevcut enerji kullanımını gösteren bir metresi vardır. Gösterge maviden turuncuya döndüğünde, sürücü daha ekonomik bir sürüş davranışı benimsemek için enerji kullanımını gözden geçirmelidir.

Hız: Aracın mevcut haldeki ortalama hızı.

Sürüş stili: Son birkaç dakikadaki hızlanma ve frenleme durumu.

Klima kontrolü: Mevcut iklimlendirme ayarlarına göre tahmini ortalama tüketim.
Tahmini aralığın yanında, sırasıyla yüksek ve düşük tüketime göre beklenen kısa ve uzun menzili gösteren iki değer mevcuttur. Söz konusu değerler şu şekilde tanımlanır:
Uzun menzil: Klima sistemi kapalıyken tipik şehir içi sürüş varsayılmaktadır.
Kısa menzil: Klima sistemi açıkken otoyoldaki aracın yüksek hızda sürüldüğü varsayılır.
Tüketim, araç hareket halindeyken kWh/100 km ve dururken kW (kWh/h) cinsinden gösterilir. Gösterilen değer anlıktır ve bu nedenle hızlanmalarda ve yokuşlarda yüksek değerleri gösterecektir.
Menzilin optimize edilmesi
Menzil optimizasyonu işlevi, enerji tasarrufu sağlamak ve dolayısıyla aracın menzilini genişletmek için klima ayarlarını düzenler.

Not
Not
Soğuk ortam sıcaklıklarında ısıtıcının dışarıya ısı vermesi azaltılır. Aracın içerisindeki hava çok soğuksa, menzil optimizasyonunu devre dışı bırakın.
Sıcak ortam sıcaklıklarında soğutma sınırlandırılır. Aracın içerisindeki hava çok sıcaksa, menzil optimizasyonunu devre dışı bırakın.
Nemi ayarlayan AC fonksiyonu sınırlandırılmış olduğundan buğulanma ile ilgili sorunlar meydana gelebilir.
AC fonksiyonu sınırlandırılmış olduğundan hava devridaimi artar; bu da özellikle arka koltukta daha az rahat bir hava kalitesi hissine yol açabilir.