Adaptif cruise control için bekleme modu*[1]
Adaptif cruise control (ACC[2]) devre dışı bırakılabilir ve bekleme moduna ayarlanabilir. Bu, sürücü müdahalesiyle veya otomatik olarak gerçekleşebilir.
Bekleme modu, işlevin sürücü gösterge ekranında seçildiği ama etkinleştirilmediği anlamına gelir. Adaptif cruise control, o zaman öndeki araca hızı ve mesafeyi düzenlemez.
Sürücü müdahalesi sonrası bekleme modu
Aşağıdakilerden herhangi biri meydana gelirse adaptif cruise control sistemi devre dışı bırakılır ve bekleme moduna alınır:
- Ayak freni kullanıldığında.
- Vites kolu N konumuna getirildiğinde.
- Sürücü 1 dakikadan uzun süreliğine kayıtlı hızdan daha yüksek bir hızı sürdürdüğünde.
- Debriyaj pedalına yaklaşık 1 dakika basıldığında - manuel şanzımanlı araçlar için geçerlidir.
Örneğin sollama yaparken gaz pedalıyla hızın geçici olarak artırılması ayarı etkilemez - gaz pedalı bırakıldığında araç en son kaydedilmiş hıza geri döner.
Uyarı
- Adaptif hız sabitleyici bekleme modundayken sürücü, öndeki araca olan hız ve mesafeye müdahale etmeli ve düzenleme yapmalıdır.
- Adaptif hız sabitleyici sistemi bekleme modundayken ve araç önündeki bir araca çok yaklaştığında, sürücüye Mesafe Uyarısı* fonksiyonu tarafından kısa mesafe konusunda uyarı yapılabilir.
Otomatik bekleme modu
Uyarı
Otomatik bekleme modunda, sürücü akustik bir sinyal ve sürücü ekranındaki bir mesajla uyarılır.
- Sürücü ardından aracın hızını kontrol etmeli, gerektiğinde frene basmalı ve diğer araçlara güvenli bir mesafede durmalıdır.
Otomatik bekleme modu aşağıdaki durumlardan birinde devreye alınabilir:
- Adaptif cruise control'ün bağlı olduğu sistemlerden biri, örneğin denge kontrolü / patinaj önlemenin çalışmayı durdurması (ESC[3]).
- Sürücü kapıyı açar.
- Sürücü emniyet kemerini çıkarır.
- Motor devri fazla düşük/yüksek.
- Bir veya daha fazla tekerlek çekişi kaybeder.
- Fren sıcaklığı fazla yüksek.
- Park freni uygulanmış.
- Kamera ve radar ünitesinin önü, örneğin kar veya şiddetli yağmurla kapanmış (kamera merceği/radyo dalgaları engellenmiş).
- hız 5 km/sa (3 mil/saat) altındadır ve ACC, öndeki aracın sabit bir araç mı yoksa hız tümseği gibi bir nesne mi olduğundan emin değildir.
- hız 5 km/sa (3 mil/saat) altındadır ve öndeki araç başka bir güzergaha döner ve ACC işlevinin takip edeceği araç kalmaz.
- hız 30 km/s (20 mil/s) altına düşürülür - sadece manuel şanzımanlı araçlar için geçerlidir.