Hibrid akü şarjına hazırlık
Aracın hibrid aküsünü şarj etmeye başlamadan önce bir dizi hazırlığın yapılması gerekir.
Uyarı
- Hibrid akü 230 VAC soketlerinden/prizlerinden hibrid şarjı için geçerli yerel ve ulusal tavsiyeler uyarınca sadece maksimum izin verilen şarj akımı veya daha düşüğü ile şarj edilmelidir.
- Hibrid akü şarjı sadece onaylı bir topraklanmış 230 VAC soketten[1] veya Volvo tarafından tedarik edilmiş gevşek şarj kablosu (Mod 3) olan bir şarj istasyonundan yapılmalıdır.
- Kontrol ünitesinin topraklama arıza kesicisi aracı korur, ancak hala 230 VAC şebeke güç devresinin aşırı yüklenmesi riski olabilir.
- Kullanılırsa yangın hasarına ve/veya yaralanmaya yol açabileceğinden gözle görülür şekilde aşınmış veya hasarlı şebeke soketlerinden kaçının.
- Asla uzatma kablosu kullanmayın.
Hibrid akü değişimi yalnızca bir serviste gerçekleştirilmelidir - yetkili bir Volvo servisi önerilir.Uyarı
Şarjdan önce
Önemli
- Kontrol ünitesine su sıçramamalı veya ünite suya batırılmamalıdır.
- Kumanda ünitesini ve fişini doğrudan güneş ışığına maruz bırakmaktan kaçının. Bu gibi durumlarda, fişteki aşırı ısınma korumasında hibrid akü şarjının azalması veya kesilmesi riske girer.
Önemli
- 230 VAC sokette elektrikli aracı şarj etmek için yeterli güç beslemesi olduğunu kontrol edin - belirsizlik durumunda soketin kalifiye bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi gerekir.
- Soketin bilinmeyen akım yoğunluğu varsa - kontrol ünitesindeki en düşük seviyeyi kullanın.
Şarj etme kablosunun kontrol ünitesi üstünde gereken şarj akımını ayarlayın 6-16 A[2]. Teslimatta, muhtemel en düşük şarj etme akımı ön ayarı yapılmıştır.
Şarj giriş soketi kapağının açılması/kapatılması
Kapağın arka kısmına basın ve serbest bırakın.
Kapağı açın.
Şarj girişi prizi kapağını çekerek çıkarın ve kapağın içindeki tutucuya sabitleyin. Kapağın tutucudan çıkmasını önlemek için kapağın lastik kayışlarının aşağı doğru büküldüğünden emin olun.
Şarj etme giriş prizi kapağını bu sıranın tersinden giderek kapatın.