Teknik özellikler

Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları

Güncelledi 7/23/2018

Bir araçtaki yakıt tüketimi, 100 kilometre başına litre cinsinden, CO2 emisyonu ise km başına CO2 gram cinsinden ölçülür.

Açıklama

gram CO2/km

litre/100 km

Şehir içi sürüş

Ekstra şehir içi sürüş

Kombine sürüş

düz şanzıman

Otomatik şanzıman

Not

Tüketim ve emisyon verisi kayıpsa, ilişikteki ekte mevcuttur.

Not

Tüm motorlar her pazarda bulunmayabilir.

S60

T2 (B4154T5)

171

7,4

113

4,8

134

5,8

T3 (B4204T37)

172

7,4

107

4,6

131

5,6

T3 (B4154T4)

171

7,4

113

4,8

134

5,8

T4 (B4204T19)

172

7,4

107

4,6

131

5,6

T4 (B4204T19)

171

7,4

113

4,8

134

5,8

T5 (B4204T11)

198

8,6

114

4,9

145

6,2

T6 (B4204T9)

199

8,6

120

5,1

149

6,4

T6 AWD (B4204T9)

214

9,2

130

5,6

161

6,9

D2 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T8)

112

4,3

92

3,5

99

3,8

D2 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T8)

110

4,2

88

3,4

96

3,7

D2 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T20)

124

4,8

102

3,9

110

4,2

D2 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T20)

120

4,6

99

3,8

107

4,1

D3 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T9)

114

4,4

95

3,6

102

3,9

D3 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T9)

112

4,3

92

3,5

99

3,8

D3 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T9)

124

4,8

102

3,9

110

4,2

D3 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T9)

120

4,6

99

3,8

107

4,1

D4 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T14)

115

4,5

95

3,6

102

3,9

D4 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T14)

114

4,4

91

3,5

99

3,8

D4 Düşük emisyonlu çeşitler için geçerli değildir. (D4204T14)

139

5,3

98

3,7

113

4,3

D4 Bu yalnızca düşük emisyonlu çeşit için geçerlidir. (D4204T14)

134

5,0

95

3,6

109

4,1

D4 AWD (D5244T21)

176

6,7

124

4,7

143

5,4

D5 (D4204T11)

142

5,4

106

4,0

119

4,5

Yukarıdaki tabloda verilen yakıt sarfiyatı ve emisyon değerleri temel versiyona ve ekstra donanım olmaksızın yüksüz ağırlığa sahip araçlara uygulanan belli AB çevrimleriniResmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi EU Regulation no 692/2008 ve 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ve UN ECE Regulation no 101 direktiflerine uygun olarak bir laboratuvar ortamında iki standart sürüş çevrimi ("AB sürüş çevrimler") esas alınarak elde edilmiştir. Bu mevzuat şehir içi seyrini ve ekstra şehir içi seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ekstra şehir içi seyir - araç hızlandırılır ve 0 -120 km/sa.(0-75 mil/sa.) arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. - Düz şanzımanlı araçlar 2. viteste çalıştırılır (18 inçe kadar tekerleklere sahip araçlar için geçerlidir). Tabloda verilen karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile ekstra şehir içi seyrinin kombinasyonu olup geçerli yasalara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO2 emisyonlarının değeri verilir. temel alır. Aracın ağırlığı donanıma bağlı olarak artabilir. Bu durum, aracın ne kadar ağır yüklendiğine de bağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksit emisyonlarını artırır.

Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksek yakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenler bulunmaktadır. Buna örnekler:

  • Sürücünün sürüş stili.
  • Müşteri, modelin temel versiyonunda standart olarak takılandan daha büyük jantlar belirtmişse dönme direnci artar.
  • Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.
  • Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava ve araç durumu.

Yukarıdaki örneklerin bir kombinasyonu, belirgin oranda iyileştirilmiş bir tüketim sağlayabilir. Daha fazla bilgi için lütfenResmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi EU Regulation no 692/2008 ve 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ve UN ECE Regulation no 101 direktiflerine uygun olarak bir laboratuvar ortamında iki standart sürüş çevrimi ("AB sürüş çevrimler") esas alınarak elde edilmiştir. Bu mevzuat şehir içi seyrini ve ekstra şehir içi seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ekstra şehir içi seyir - araç hızlandırılır ve 0 -120 km/sa.(0-75 mil/sa.) arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. - Düz şanzımanlı araçlar 2. viteste çalıştırılır (18 inçe kadar tekerleklere sahip araçlar için geçerlidir). Tabloda verilen karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile ekstra şehir içi seyrinin kombinasyonu olup geçerli yasalara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO2 emisyonlarının değeri verilir. içerisinde anılan mevzuata bakınız.

Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan ve tablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı AB sürüş çevrimleriyleResmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi EU Regulation no 692/2008 ve 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ve UN ECE Regulation no 101 direktiflerine uygun olarak bir laboratuvar ortamında iki standart sürüş çevrimi ("AB sürüş çevrimler") esas alınarak elde edilmiştir. Bu mevzuat şehir içi seyrini ve ekstra şehir içi seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ekstra şehir içi seyir - araç hızlandırılır ve 0 -120 km/sa.(0-75 mil/sa.) arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. - Düz şanzımanlı araçlar 2. viteste çalıştırılır (18 inçe kadar tekerleklere sahip araçlar için geçerlidir). Tabloda verilen karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile ekstra şehir içi seyrinin kombinasyonu olup geçerli yasalara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO2 emisyonlarının değeri verilir. kıyaslandığında yakıt sarfiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.

Not

Şiddetli hava koşulları, römorkla seyir veya yakıt derecesi ile birlikte yüksek rakımlarda sürüş, aracın performansını etkileyen faktörlerdir.


Bu yardımcı oldu mu?