主动式停车辅助系统 (PAP) * - 功能

主动式停车辅助系统 (PAP – Park Assist Pilot) 有助于驾驶员停车时首先检测停车位是否足够宽敞,然后转动方向盘将汽车驶入该停车位。

应执行不同操作时,组合仪表板利用符合、图示和文字进行显示。

 注意

PAP功能可测量停车位并转动方向盘 - 驾驶员仅需根据组合仪表板上的指示,选择档位(倒档/前进档)、控制车速、制动与停车。

PAP 发动机起动后,如果满足如下条件,则启用:

  • PAP功能运行时,功能ABS1或ESC2不可干预 - 这些功能可在行驶于陡峭湿滑路面的情况下激活,有关更多信息请参阅章节脚制动器稳定系统ESC
  • 拖车不得连接至汽车。
  • 车速必须低于50公里/小时
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
PAP原理。

PAP功能按如下步骤制动车辆:

  1. 该功能搜索停车位,并对其进行测量( A和B )。测量期间,车速不得超过 30 km/h
  2. 汽车倒入停车位( C和D)。
  3. 通过前后挪车在停车位停好( E和F
  1. * 选配件/附件。
  2. 1 (Anti-lock Braking System) - 防抱死制动系统。
  3. 2 (Electronic Stability Control) - 稳定系统。