混合动力蓄电池充电

除了像传统汽车那样配备燃油箱外,车辆还配备了可充电的锂离子蓄电池(混合动力蓄电池)。

混合动力蓄电池使用充电电缆进行充电,电缆位于行李箱内的储物箱中。

 注意

沃尔沃建议采用符合IEC 62196和IEC 61851标准的充电电缆,可支持温度监控。

混合动力蓄电池充电时间取决于所使用的充电电流。

 注意

混合动力蓄电池的容量随着使用年限和频率的增加而略有减少,这可能会增加汽油发动机的使用时间,从而使油耗略微上升。

 警告

更换混合动力蓄电池必须只能在维修中心执行 - 我们建议您前往沃尔沃授权维修中心。
P5-1519-XC90 Hybrid - Charging
充电电缆拉柄和充电输入插座。
充电状态通过三种方式指示:
  • 充电电缆控制单元上的指示灯。
  • 车辆充电输入插座内的指示灯。
  • 驾驶员显示屏中的插图和文本。

起动机蓄电池在混合动力蓄电池充电时进行充电,在混合动力蓄电池充满电时终止充电。

如果混合动力蓄电池的温度低于-10 ºC (14 ºF) 或高于40 ºC (104 ºF),则意味着一些车辆功能可能发生改变或无法使用,因为混合动力蓄电池容量在该温度范围外会降低。

如果蓄电池的温度过低或过高,则无法进行电动驾驶。如果驾驶模式PURE已选择,则内燃机起动。

根据模式3通过固定控制单元进行充电1

在某些市场中,控制单元和连接主电源电路的充电站一同安装。在此情况下,充电电缆没有自身的控制单元。但是,它配有一个专用的连接器,用以将充电电缆连接至充电站。请遵照充电站的说明进行操作。

通过汽油发动机充电

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
车辆可产生流向蓄电池的电流,对蓄电池进行充电,例如当轻踩制动踏板时或在下坡时执行发动机制动。

车辆还可为混合动力蓄电池发电,对蓄电池进行充电。

  • 在使用制动踏板轻轻制动期间对混合动力蓄电池进行充电。车辆动能即转换为电能,用于为混合动力蓄电池充电。
  • 在档位B下,车辆在松开加速踏板时利用电动机制动,同时混合动力蓄电池则重新充电。
  • 混合动力蓄电池还可通过车辆的内燃机充电。
  1. 1 欧洲标准 - EN 61851-1.