电力驱动的一般信息
混合动力车可以像常规车辆那样运行，但某些功能与仅依靠汽油或柴油运行的车辆不同。电动机通常在低速下驱动车辆，汽油发动机则在较高车速下以及在更高速行驶过程中驱动车辆。
驾驶员显示屏显示关于混合动力车的一些独特信息 - 充电信息、所选驾驶模式、蓄电池续航里程以及混合动力蓄电池电量。
驾驶时可将车辆设置为不同的驾驶模式，如纯电动行驶，或在需要动力时设置为电动机与汽油发动机组合运行。车辆可根据选择的驾驶模式计算可行驶性、驾驶经验、环境影响与燃油经济性的组合。
为使车辆具备优化的功能，必须确保混合动力蓄电池及其相关的电力驱动系统，以及汽油发动机及其驱动系统具有正确的工作温度。如果蓄电池过冷或过热，蓄电池容量可能会显著降低。
预调节可使车辆驱动系统和乘客室在出发前处于就绪状态，从而降低行驶过程中的磨损量及能量需求。预调节正在进行时将车辆连接至充电可增加混合动力蓄电池的续航里程。
驱动电动机的混合动力蓄电池通过充电电缆进行充电，但也可通过在档位B下的缓慢制动和发动机制动进行充电。混合动力蓄电池还可通过车辆的内燃机充电。
操作须知
警告
给汽车充电会影响植入式心脏起搏器或其他医疗设备的功能。建议植入心脏起搏器的人在开始为您的电动汽车充电前咨询医生。
无动力车辆
请记住，当车辆无动力时，伺服制动器和助力转向等重要功能受限。
警告
制动伺服器只能在车辆行驶时工作。
不允许牵引
由于会损坏电动机，不允许牵引车辆。
外部发动机噪音
注意
由于车辆在仅由电动机驱动时不产生任何发动机噪声，在低速行驶和倒车时将发出模拟的外部噪声。此警告噪声旨在使诸如儿童、行人、骑车人和动物等车外道路使用者更容易注意到车辆，并避免被车辆撞倒的风险。
高压电流
警告
车内的一些部件在工作时可能有高压电流通过，如果不当干预可能会发生危险。这些元件以及所有的橙色电缆只能由有资质的人员操作。
不要接触未在本《车主手册》中明确说明的零部件。