使用地图数据进行能量分配*

在行驶模式Hybrid,车辆同时由电动马达和内燃机提供动力。如果在导航系统*内选定目的地,则预测效率1功能可在整个行驶期间利用地图数据分配电能消耗。

相比常规混合动力驾驶模式,油耗有所降低 - 在常规混合动力驾驶模式下,首先用电力驱动车辆,在混合动力蓄电池电量用尽后,改用内燃发动机驱动车辆。

功能

如果与所选目的地的距离大于使用电力行驶的估计范围,则此功能将分配电能以尽可能减少整个行驶期间的电能消耗。这可避免出现正常混动驾驶使用大部分电能的情况,例如,在高速公路上通过电力驱动高速行驶,在市区则利用内燃发动机低速行驶。

在以下情况下特别节省燃油
  • 行驶路段从高速公路开始
  • 行驶路段在50到100公里(30和60英里)之间
  • 开始时混合动力蓄电池充满电。

功能运行条件

此功能的运行需要满足一系列条件:
  • 在导航系统内设定目的地,且距离目的地的行驶里程不长于纯电动续航里程。
  • 选择Hybrid驾驶模式。
  • 停用电量保持充电功能。
  • 混合动力蓄电池已充电。

使用技巧

如果车辆用于上下班并且无法在工作地点给车辆充电,请将工作地点指定为中间目的地,将您的家指定为最终目的地。混合动力蓄电池会在您上班前和下班后放电。

将相似的通勤路线作为收藏夹添加至导航系统,例如:两个充电站之间的路线,以便于顺利到达。

  1. * 选配件/附件。
  2. 1 仅适用于某些市场。