保险丝 - 在发动机舱中
保险丝概述,发动机舱
盖子内侧上是镊子,便于保险丝拆除和安装程序的操作。
位置(请参见上图)
发动机舱,上 | |
发动机舱,前 | |
发动机舱,下 |
这些保险丝皆位于发动机舱内。保险丝(C)位于(A)。
在盖子内部,有一个标签,显示保险丝的位置。
功能 | A(安培) | |
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手套箱2下中央电子模块 (CEM) 的主保险丝 | 50 | |
手套箱下中央电子模块 (CEM) 的主保险丝 | 50 | |
行李箱中央电气单元的主保险丝2 | 60 | |
手套箱下继电器/保险丝盒的主保险丝2 | 60 | |
手套箱下继电器/保险丝盒的主保险丝2 | 60 | |
- | - | |
100 | ||
加热式挡风玻璃*,左侧 | 40 | |
挡风玻璃雨刮器 | 30 | |
驻车加热器* | 25 | |
通风扇2 | 40 | |
加热式挡风玻璃*,右侧 | 40 | |
ABS 泵 | 40 | |
ABS控制阀 | 20 | |
大灯清洗器* | 20 | |
大灯高度调节*;主动式氙气大灯 - ABL* | 10 | |
手套箱下中央电子模块 (CEM) 的主保险丝 | 20 | |
ABS | 5 | |
可调节转向力* | 5 | |
发动机控制模块;变速箱控制模块;安全气囊 | 10 | |
加热式清洗器喷嘴* | 10 | |
- | - | |
大灯控制 | 5 | |
- | - | |
- | - | |
- | - | |
继电器线圈 | 5 | |
辅助灯* | 20 | |
喇叭 | 15 | |
发动机管理系统主继电器中的继电器线圈;发动机控制模块(4缸2.0升3、5缸、6缸) | 10 | |
变速箱控制模块 | 15 | |
电磁离合器A/C(4缸2.0升4、5缸柴油机除外);辅助冷却液泵(4缸2.0升柴油机) | 15 | |
空调电磁离合器继电器中的继电器线圈(5缸柴油机除外);冷却液泵继电器中的继电器线圈(1.6升汽油机Start/Stop);发动机舱冷区中央电气单元中的继电器线圈(Start/Stop) | 5 | |
起动继电器2 | 30 | |
点火线圈1.6升汽油机,发动机B4204T7);预热控制模块(5缸柴油机) | 10 | |
发动机控制模块(4缸2.0升3);点火线圈(5缸、6缸汽油机);电容器(6缸) | 20 | |
发动机控制模块(汽油机,4缸2.0升除外4) | 10 | |
发动机控制模块(1.6升,5缸柴油机) | 15 | |
发动机控制模块(4缸2.0升3) | 20 | |
气门(1.6升汽油机);质量空气流量传感器(1.6升,4缸2.0升3);恒温器(4缸2.0升3);EVAP阀(4缸2.0升3);空调控制系统冷却阀(4缸2.0升柴油机);废气再循环冷却泵(4缸2.0升柴油机) | 10 | |
质量空气流量传感器(5缸柴油机,6缸);控制阀(5缸柴油机);喷油器(5缸、6缸汽油机);发动机控制模块(5缸、6缸汽油机) | 15 | |
电磁离合器A/C(5缸、6缸);气门(1.6升发动机 B4204T7,5缸、6缸);发动机控制模块(6缸);电磁阀(6缸,不带涡轮);执行器马达,进气歧管(6缸,不带涡轮);质量空气流量传感器(发动机 B4204T7;5缸汽油机);机油油位传感器(5缸柴油机) | 10 | |
气门(4缸2.0升3);油泵(4缸2.0升汽油机3);含氧传感器,中央(4缸2.0升汽油3);含氧传感器,后部(4缸2.0升柴油机) | 15 | |
含氧传感器(1.6升汽油机,发动机B4204T7);含氧传感器(5缸柴油机);控制模块,散热器卷帘式盖板(1.6升柴油,5缸柴油) | 10 | |
含氧传感器,前部(4缸2.0升3);含氧传感器,后部(4缸2.0升汽油机3);EVAP阀门(5缸、6缸汽油机);含氧传感器(5缸、6缸汽油机) | 15 | |
冷却液泵(5缸汽油机 ;曲轴箱通风加热器(5缸汽油机);自动变速箱油泵(5缸汽油机Start/Stop) | 10 | |
点火线圈(4缸2.0升汽油机3) | 15 | |
柴油过滤器加热器(柴油机) | 20 | |
控制模块,散热器卷帘式盖板(5缸汽油机) | 5 | |
电磁阀离合器A/C(4缸2.0升汽油机3) | 7.5 | |
曲轴箱通风加热器 (5缸柴油机);自动变速箱油泵(5缸柴油机Start/Stop) | 10 | |
电磁离合器A/C(4缸2.0升柴油机);预热控制模块(4缸2.0升柴油机);油泵(4缸2.0升柴油机) | 15 | |
冷却液泵(4缸2.0升汽油机3) | 50 | |
预热塞(柴油发动机) | 70 | |
冷却风扇(1.6升,4缸2.0升汽油机,5缸汽油机) | 60 | |
冷却风扇(6缸,4缸2.0升柴油机,5缸柴油机) | 80 | |
动力转向系统 | 100 |