自动泊车系统的限制*
自动泊车系统 (PAP1) 功能无法在所有情况下探测到所有事件，因此功能有限。
驾驶员应了解以下自动泊车系统限制的示例。
警告
- 泊车传感器存在盲点，无法探测到盲区的障碍物。
- 请格外留意车旁的人和动物。
- 请谨记在执行泊车时，车头可能会驶向迎面而来的车辆。
- 物体/障碍物与车辆的实际距离可能比显示屏上显示的距离更近。
重要信息
执行泊车操控计算时，不包括所处位置高于传感器探测区的物体，这可能导致该功能过早摆向停车位方向 – 因此应避免选择此类停车位。
泊车中断
泊车程序将中断：
- 如果驾驶员触碰方向盘
- 如果汽车行驶过快 - 超过7公里/小时（4英里/小时）
- 如果驾驶员按下中央显示屏中的取消
- 当防抱死制动器或电子稳定控制系统启用时 - 例如，当某一车轮在湿滑路面上失去抓地力时
- 转向伺服（用于产生与速度相关的方向盘阻力）以降低的功率工作 - 例如当由于过热而冷却时。
适用时，中央显示屏中将显示一条消息，说明泊车程序中断的原因。
重要信息
在某些情况下，该功能无法找到停车空间 - 原因之一即外部声源传感器的干扰，其会发出与系统工作相同的超声频率。
这些外部声源包括喇叭、柏油路面的湿轮胎、气压制动器和摩托车排气噪声等。
注意
传感器上的脏污和冰雪会降低其功能，并可能妨碍测量。
驾驶员责任
驾驶员应该牢记，该功能仅是辅助手段 – 而并非是一贯正确的全自动功能。因此，驾驶员必须准备进行中断泊车程序。
泊车时，还需要记住一些细节，例如：
- 驾驶员始终负责确定该功能选择的空间是否适合泊车。
- 如果安装有雪地防滑链或备胎，请勿使用该功能。
- 如果装载的物体从车辆伸出，请勿使用该功能。
- 大雨或大雪可能导致系统无法正确测量泊车位。
- 在搜索以及检查-计算停车位期间，该功能可能无法检测到位于停车位深远处的物体。
- 狭窄街道上的停车位并不总是可用，因为可能不具备必要的操纵空间。
- 请使用经批准的、具有正确胎压的轮胎2 - 因为这会影响该功能泊车的能力。
- 该功能从停驻车辆的当前位置开始工作 – 如果停车不当，车辆的轮胎和轮圈会被路缘损坏。
- 如果某一停驻车辆的车身大大超出其他停驻车辆，则可能会错过垂直停车位或并非按需提供停车位。
- 该功能设计用于在笔直的街道上泊车 – 没有急转弯或弯道。因此，在该功能计算空间时要确保汽车与潜在停车位平行。