脚制动器

车辆配备了两组制动回路。如果一组制动回路损坏，制动踏板可能踩得更深。因此，需要更用力的踩踏板以产生正常的制动效果。

如果在车辆关闭时使用脚踏制动器，则需要使用较大的压力踩下制动踏板使其超过正常制动位置，才能使车辆制动。

在山区地形或重载行驶时，可在换档模式B下使用发动机制动来减轻制动负荷。

低速在坡度较大的下坡路面行驶时，使用驾驶模式Off Road以增加发动机制动力。

防抱死制动系统

车辆装备有防抱死制动系统 (ABS1)，可防止车轮在制动时锁死并允许保持转向控制。系统作动时，制动踏板会感觉到震动，这是正常现象。

车辆启动后，驾驶员松开制动踏板时，ABS系统会自动进行一次短暂的测试。系统可能在低速下执行进一步自动测试。驾驶员可通过制动踏板脉冲感觉到测试。

轻踩制动对混合动力蓄电池充电

轻踩制动期间采用电动机的发动机制动功能。此时车辆动能转换为电能，用于对混合动力蓄电池充电。电动机制动产生的蓄电池充电在驾驶员显示屏内指示。

此功能在车速间隔为150-5公里/小时 （93-3英里/小时）时启用。重踩制动以及超出该车速间隔时，液压制动系统辅助执行制动。驾驶员显示屏通过熄灭红色区的指示灯进行相应提示。

驾驶员显示屏中的符号

符号	说明
	检查制动液液位。如果液位低，请补充制动液并检查制动液漏失的原因。
	踏板传感器故障。
	当启动发动机时，持续亮起2秒钟：自动功能检查。 持续亮起2秒以上：防抱死制动系统出现故障。车辆的常规制动系统仍然工作，但防抱死制动系统不再发挥作用。
	若出现消息：制动踏板 特性已变化 请联系售后服务 需要使用更大的压力将制动踏板踩至超过正常制动位置来制动车辆。