12:30 PM | February 27 2017

Момент історії Volvo: Йохан Теодор Фінгал - ключова фігура в дитинстві Volvo

Це звичайний робочий день для Йогана Теодора Фінгала, якщо не рахувати фотосесію. Фотографії зроблені на «Nordkulan» у Hisingen в Гетеборзі, на першому заводі Volvo, який отримав цю назву, іще коли був Nordiska Kullagerfabriken і випускав підшипники (або kullager шведською мовою).

Здається, Фінгал на заводі сам. На фото видно тільки одного працівника, у шапці. До даху прикріплені спеціальні балки, якими переміщують кузови.

Фінгал раніше працював у компанії SKF, де він почав у 1912 році і пройшов шлях від робітника до старшого майстра. Коли почала працювати Volvo, він став одним із перших співробітників компанії.

Роль Йогана Фінгал як піонера Volvo складно переоцінити, але він найбільше відомий як «батько» першого технічного провалу Volvo.

У Чистий четвер 14 квітня 1927 перший зібраний Volvo OV4 мав виїхати з Nordkulan. Робота у майстерні тривала всю ніч, і останні деталі були доставлені потягом зі Стокгольма напередодні ввечері. Звичайно, обидва засновники Volvo, Ассар Габріельсон і Густаф Ларсон, були на місці в очікуванні великого моменту.

Коли автомобіль мав виїхати із заводу своїм ходом, він замість того, щоб рушити вперед, здав назад. За свідченнями очевидців, Густав Ларсон сказав Йохану Фінгалу: «Фінгал поставив коня за возом!

Проблема у тому, що механік запитав Фінгала, як слід монтувати колеса на задню вісь і отримав відповідь, що це не має значення. Через десять хвилин, колесо було орієнтоване правильно, але цю історію згадують і через 90 років. Пригода не мала великих наслідків, і Йохан Фінгал зробив кар’єру у компанії від майстра до директора з якості. Скоріше за все, саме у цій ролі він позвав перед фотографом, регулюючи коробку передач.

Момент історії Volvo.

Архів