1997-2013

C70 CABRIOLET/CONVERTIBLE

Історія кабріолетів Volvo така ж давня, як і сам автомобіль Volvo. У 1927 році першим автомобілем Volvo був саме автомобіль з відкритим верхом – ÖV4. Протягом 1930-х років незалежними компаніями-виробниками автомобільних кузовів було створено ряд кабріолетів на базі шасі Volvo. Знаменита модель Volvo Sport (P1900) випускалася у 1956 - 57 роках у дуже обмеженій кількості у 67 примірників, більшість з яких збереглися до наших днів.

Багато хто був здивований, коли модель C70 Convertible була представлена у 1997 році, оскільки вона була найекслюзивнішою та найдорожчою серед автомобілів з емблемою Volvo, які випускалися до цього часу.

Однак C70 Convertible мав не лише вражаючий вигляд. Перш за все це був захоплюючий "водійський автомобіль" з майже аналогічною до моделі C70 Coupé стійкістю на дорозі, і який демонстрував показники максимальної швидкості та розгону, що значно перевищували досягнення більшості так званих "спортивних автомобілів".

Компанія Volvo довго не наважувалася на автомобіль з відкритим верхом з міркувань безпеки. Але завдяки інноваційній системі Volvo ROPS (Roll Over Protection System) безпека забезпечувалася навіть в разі ризику перевертання автомобіля. Для цього передбачалася автоматична захисна дуга, яка спрацьовувала в разі аварії.

Volvo C70 Convertible в першу чергу призначався для ринку Північної Америки, але кабріолет Volvo швидко набув популярності і на багатьох інших ринках з кліматом, що сприяв придбанню автомобілів з відкритим верхом.

Технічні характеристики

Модель: Volvo C70 Cabriolet/Convertible

Роки випуску: 1997-2013

Обсяг виробництва: Виробництво триває
Кузов: 2-дверний кабріолет
Двигун: рядний 5-циліндровий з двома верхніми розподільними валами, робочий об'єм 1984, 2319, 2435 куб. см.
Трансмісія: 5-швидкісна КПП, 5-швидкісна автоматична КПП.
Гальма: гідравлічні, дискові гальма на всіх колесах
Розміри: загальна довжина 472 см, колісна база 266 см