2006-2012

C30

Модель C30 – це дебют Volvo в сегменті двохдверних автомобілів преміум-класу. Спортивний двохдверний дизайн, чотири окремих сидіння та скляні задні двері – завдяки цим деталям Volvo вдалося завоювати молоду та динамічну групу покупців, які отримали «свій власний Volvo».

Автомобіль мав сучасний дизайн на основі багаторічної спадщини, оскільки Volvo C30 включав явні елементи інших класичних моделей Volvo зі спортивною родословною, таких як Volvo 1800 ES. Будь-хто, згадавши відомий Volvo SCC (Safety Concept Car), може впізнати таку деталь, як ексклюзивні та зручні скляні задні двері.

Решітка радіатора C30 мала унікальний рисунок зі збільшеним залізним зображенням марки автомобіля в центрі. При огляді збоку виразні колісні арки та похилий дах створювали динамічний силует C30, який був підкреслений боковими вікнами в формі човна. Цей силует був створений за рахунок похилого даху та широких колісних арок. Задні колісні арки були заокруглені для створення потужного вигляду та підкреслені ліхтарями в формі підкови та скляними задніми дверима.
 
В інтер
єрі C30 було достатньо місця для чотирьох дорослих людей завдяки двом окремим заднім сидінням та великому простору для голови та колін пасажирів.
 
Завдяки компактним розмірам автомобілем Volvo C30 було дуже легко керувати, навіть в обмеженому просторі. Дуже жорсткий на скручення кузов, широка та порівняно довга колісна база – все це забезпечувало керованість і стабільні ходові характеристики C30.
 
Автомобіль C30 також приніс успіх Volvo під час Чемпіонату Ш
веції серед легкових автомобілів (STCC) та Чемпіонату світу серед легкових автомобілів (WTCC) завдяки участі автомобіля C30, підготовленого командою Volvo Polestar Racing.

Технічні характеристики

Модель: C30

Виготовлено автомобілів: 209.674 (станом на 31 грудня 2012 року)

Кузов: 3-дверний хетчбек
Двигун: 4-циліндровий рядний з двома верхніми розподільними валами, 1.999 см3; 5-циліндровий рядний з двома верхніми розподільними валами, 2.521 см3; 4-циліндровий рядний з одинарним верхнім розподільним валом, дизельний з турбокомпресором, 1.560 см3; 5-циліндровий рядний з двома верхніми розподільними валами, дизельний з турбокомпресором, 1.984 см3
Коробка передач: 5- або 6-ступінчаста механічна, 6-ступінчаста автоматична
Гальма: Гідравлічні, повністю дискові гальма
Розміри: Загальна довжина 427 см, колісна база 264 см