СИЛОВІ АГРЕГАТИ DRIVE-E

ОТРИМУЙТЕ БІЛЬШЕ, ВИТРАЧАЙТЕ МЕНШЕ

Для нового Volvo XC60 розроблено компактні і легкі силові агрегати, які забезпечують більше задоволення від водіння та знижують рівень викидів. Це досягається застосуванням технології Drive-E і двигуна T8 Twin Engine, пояснює віце-президент з проектування силових агрегатів Майкл Фляйс

Текст: Лео Вілкінсон

 

"Видатний автомобіль починається з видатного силового агрегату", стверджує віце-президент з проектування силових агрегатів компанії Volvo Cars Майкл Фляйс. "Це один з найважливіших факторів, що визначають ваші відчуття від перебування за кермом".

Майкл і його команда розробили лінійку силових агрегатів Drive-E  для нового Volvo XC60, які роблять кожну поїздку особливою. В її основі лежить компактний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом. Результатом її поєднання з такими інноваційними технологіями, як електрифікація, нагнітання і зниження тертя є максимальна продуктивність, мінімальне споживання пального та зниження шкідливих викидів.

Нове покоління силових агрегатів є прикладом реалізації інноваційної технології зменшення розмірів та маси двигуна, одним з перших розробників якої є Майкл. "Я працював над такими технологіями тривалий час, і все ще захоплююсь ними", розповідає Майкл. "Ми знаходимося в авангарді сучасних розробок і нам приємно бачити позитивну реакцію на нашу роботу".

Volvo XC60 є ще одним кроком вперед після створення Майклом нового XC90. "XC90 доводить, що ми можемо отримати продуктивність 6-циліндрових двигунів від двигунів з 4 циліндрами, забезпечивши при цьому нижчий рівень шкідливих викидів", говорить Майкл. "Крім того, компактні двигуни залишають додатковий простір для технологічно складної підвіски, яка забезпечує більше комфорту і задоволення. А зменшене навантаження на передні колеса робить автомобіль більш спритним".

T8 Twin Engine Volvo XC60  є втіленням сутності Drive-E. Ця  гібридна модель є найпотужнішою з усього модельного ряду, але при цьому має найнижчий рівень викидів.

"Я вважаю, це фантастично, що нашою флагманською моделлю є гібридний автомобіль з підзарядкою від електромережі", говорить Майкл.

T8 Twin Engine поєднує бензиновий двигун з наддувом і турбонаддувом та електричний двигун для створення справжнього спортивного автомобіля з режимами водіння для всіх типів подорожей. Оберіть режим Pure, щоб їхати тільки на електричному двигуні з нульовим рівнем викидів до 40 км — цілком достатньо для більшості людей, щоб дістатись на роботу. Або режим Power для максимальної потужності, або гібридний режим, у якому автомобіль обиратиме джерело потужності чи поєднуватиме їх для забезпечення максимально плавного і економного руху. Крім того, за потреби, доступний повнопривідний режим.

Моделі з T8 Twin Engine поєднують у собі все найкраще: багажне відділення, що не поступається за розмірами будь-якій інший моделі Volvo XC60, а також важіль перемикання передач, оздоблений красивим кристалом Orrefors вже у стандартній комплектації. Як говорить Майкл: "Drive-Е це потужність без компромісів".

Майкл Фляйс - віце-президент з проектування трансмісій компанії Volvo Cars

Найважливіше — це потужність зворотної реакції, а не те, що знаходиться під капотом.

Дізнатись більше про Volvo XC60