Керування автомобілем з причепом*

Під час керування автомобілем з причепом необхідно пам'ятати про кілька важливих моментів, що стосуються, наприклад, кронштейна буксирувального пристрою, причепа та розміщення вантажу в причепі.

Корисне навантаження залежить від власної маси автомобіля. Загальна вага пасажирів та всіх аксесуарів, таких як буксирувальний брус, зменшує корисне навантаження автомобіля на відповідне значення. Для більш детальної інформації, див. Маса.

Якщо буксирний гак встановлено в авторизованій майстерні Volvo, в такому випадку авто постачається з устаткуванням, необхідним для буксирування причепа.

  • Буксирний гак має бути затвердженого типу.
  • Якщо буксирувальний брус встановлювався після продажу авто, зверніться до дилера Volvo, щоб перевірити, що авто має повний комплект обладнання для їзди з причепом.
  • Розподіліть навантаження в причепі таким чином, щоб навантаження на буксирну скобу відповідало максимально дозволеній величині.
  • Збільшіть тиск в шинах до рекомендованого тиску при повному навантаженні. Дані про тиск див. у Шини - рекомендований тиск в шинах.
  • При їзді з причепом двигун працює під вищим навантаженням, ніж зазвичай.
  • Не буксируйте важкий причеп на зовсім новенькому авто. Нехай автомобіль пройде обкатку, принаймні, 1000 км.
  • На довгих, крутих схилах гальма зазнають значно більшого навантаження, ніж за звичайних умов. Ввімкніть понижуючу передачу і оберіть відповідну швидкість руху.
  • Із міркувань безпеки не можна перевищувати максимально допустиму швидкість при буксируванні причепу. Виконуйте чинні правила щодо максимально допустимої швидкості та маси.
  • Підтримуйте низьку швидкість при подорожі з причепом по довгим, крутим підйомам.
  • Уникайте їзди на авто з причепом по схилам з нахилом більше 12 %.

Кабель причепа

Якщо буксирувальна скоба має рознімач з 13 контактами, а причеп - рознімач з 7 контактами, необхідний адаптер. Використовуйте кабель адаптера, схвалений компанією Volvo. Пересвідчіться в тому, що кабель не тягнеться по землі.

Покажчики поворотів та стоп-сигнали на причепі

Якщо будь-яка з ламп покажчиків поворотів причепа вийде з ладу, тоді відповідний символ покажчику повороту мигтітиме швидше, ніж зазвичай, а на інформаційному дисплеї з'являється текст Trailer indicator malfunction.

Якщо будь-яка з ламп стоп-сигналів причепа вийде з ладу, з'являється текст Trailer brake light malfunction.

Вирівнювання*

Задні амортизатори підтримують постійну висоту незалежно від навантаження автомобіля (аж до максимально допустимої маси). Коли авто стоїть на місці, його задня частина трохи опускається, що є нормою

Маса причепів

Більш детально про допустиму масу причепів, див. Максимальне тягове зусилля та навантаження на кульову опору.

 Примітка

Офіційно затверджена максимальна дозволена вага причепа встановлюється компанією Volvo. Національні положення про транспортні засоби можуть додатково обмежувати вагу причепів та швидкість руху з причепом. Сертифікована вага буксирування відповідного буксирувального брусу може бути вищою або нижчою за фактичну вагу, яку може буксирувати автомобіль.

 Попередження

Дотримуйтесь офіційно затверджених рекомендацій відносно ваги причепа. В іншому випадку контроль автомобіля та причепа у випадку раптового гальмування або інших рухів може бути ускладнений.
  1. * Додаткове обладнання/аксесуар.