Адаптивний круїз-контроль

Адаптивний круїз-контроль* - функція queue assistance

Оновлено 7/23/2018

Адаптивний круїз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) допомагає водієві утримувати рівну швидкість і безпечну дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.

Функція Queue Assistance також забезпечує підвищену функціональність системи адаптивного круїз-контролю на швидкості нижче 30 км/г (20 миль/г).

В автомобілях з АКПП адаптивний круїз-контроль доповнюється функцією допомоги руху у щільному трафіку Queue Assistant (яка також називається "Queue Assist").

          

Queue Assistant має наступні властивості:

  • Розширений діапазон швидкості - також нижче 30 км/г (20 миль/г) та у нерухомому стані
  • Зміна цільового орієнтира
  • Автоматичне гальмування припиняється, коли автомобіль повністю зупиняється
  • Автоматичне ввімкнення паркувального гальма.

Зауважте, що найнижча програмована швидкість системи адаптивного круїз-контролю становить 30 км/г (20 миль/г), тобто, незважаючи на те, що система здатна слідувати за автомобілем, що йде попереду аж до 0 км/г, швидкість нижче 30 км/г (20 миль/г) запрограмувати/зберегти неможливо.

Розширений діапазон швидкості

Примітка

Для ввімкнення системи адаптивного круїз-контролю дверцята водія мають бути зачинені, а водій має бути пристебнутий ременем безпеки.

З АКПП адаптивний круїз-контроль може слідувати за іншим транспортним засобом у діапазоні швидкості 0-200 км/г (0-125 миль/г).

Примітка

Автомобіль попереду має перебувати на розумній дистанції, щоб можна було ввімкнути адаптивний круїз-контроль на швидкості менше 30 км/г (20 миль/г).

          

На коротких зупинках, пов'язаних, наприклад, із дуже повільним просуванням у корках чи на світлофорах рух автоматично відновлюється, якщо зупинки не перевищують приблизно 3 секунд. Якщо ж зупинка займає більше часу (доки автомобіль попереду не відновлює рух), в такому випадку адаптивний круїз-контроль переходить в режим очікування з автоматичним гальмуванням. Після цього водій повинен повторно активувати функцію одним із наступних способів:

  • Натисніть кнопку на кермовому колесі.

або

  • Натисніть на педаль акселератора.
> Після цього адаптивний круїз-контроль відновить слідування за транспортним засобом, що рухається попереду.

Примітка

Система автоматичного утримання дистанції (Queue Assist) може утримувати автомобіль у нерухомому стані не більше 4 хвилин. Після завершення цього інтервалу вмикається стоянкове гальмо, а система адаптивного круїз-контролю вимикається.

  • Стоянкове гальмо має бути вимкнене перед ввімкненням адаптивного круїз-контролю.

Зміна цільового орієнтира

Якщо автомобіль попереду, який було обрано в якості цільового орієнтира, раптово повертає убік, це означає, що у цій смузі попереду можуть стояти автомобілі.

Якщо автомобіль попереду, який було обрано в якості цільового орієнтира, раптово повертає убік, це означає, що у цій смузі попереду можуть стояти автомобілі.

Коли система адаптивного круїз-контролю слідує за іншим транспортним засобом на швидкості нижче30 км/г (20 миль/г) і при цьому цільовий орієнтир змінюється з рухомого на нерухомий транспортний засіб, система адаптивного круїз-контролю загальмує авто перед нерухомим транспортним засобом.

Попередження

Коли система адаптивного круїз-контролю слідує за іншим транспортним засобом на швидкості понад30 км/г (20 миль/г) і при цьому цільовий орієнтир змінюється з рухомого на нерухомий транспортний засіб, система адаптивного круїз-контролю проігнорує нерухомий транспортний засіб і натомість обере задану швидкість.

  • Водій має втрутитися в ситуацію самостійно і загальмувати.

Автоматичний режим очікування із заміною цілі

          

Адаптивний круїз-контроль вимикається і встановлюється в режимі очікування:

  • при падінні швидкості нижче 5 км/г (5 миль/г), коли адаптивний круїз-контроль не може напевне визначити, що є цільовим орієнтиром - нерухомий транспортний засіб або будь-який інший нерухомий об'єкт, наприклад, "лежачий поліцейський".
  • коли швидкість нижче 5 км/г (5 миль/г) і транспортний засіб, що рухається попереду, повертає чи змінює смугу руху, адаптивний круїз-контроль вже "не бачить" автомобіль, за яким треба слідувати.

Скасування автоматичного гальмування у нерухомому положенні

За певних обставин функція Queue Assistance зупиняє автоматичне гальмування у нерухомому положенні. Це означає, що гальма відпускаються і автомобіль може почати котитися - тому водію може доведеться втрутитися і загальмувати автомобіль самостійно, щоб зафіксувати його на місці.

          

Функція Queue Assistance відпускає гальма і переводить адаптивний круїз-контроль у режим очікування за наступних обставин:

  • водій ставить ногу на педаль гальма
  • вмикається стоянкове гальмо
  • важіль перемикання передач пересувається в положення P, N або R
  • водій встановлює адаптивний контроль в режимі очікування.

Автоматичне ввімкнення паркувального гальма

У деяких ситуаціях Queue Assistance вмикає стоянкове гальмо, щоб зафіксувати зупинений автомобіль у нерухомому стані.

          

Це трапляється за умови, якщо:

  • водій відчиняє двері або знімає свій ремінь безпеки
  • ESC переходить з режиму Normal в режим Sport
  • Функція Queue Assistance утримувала автомобіль у нерухомому стані понад 4 хвилини
  • двигун вимкнений
  • гальма перегрілися.

Це допомогло?