Камера допомоги під час паркування*
Зображення з камери виводиться на екран центральної консолі.
Примітка
Попередження
- Паркувальна камера слугує в якості допоміжного пристрою. Вона не звільняє водія від відповідальності за його дії під час руху заднім ходом.
- Камера має мертві зони, де наявність перешкод не розпізнається.
- Уважно стежте за дітьми та тваринами поблизу авто.
Функціонування та робота
Камера відображає, що відбувається позаду авто, а також інколи те, що з'являється з боків.
Камера відображає широку ділянку позаду автомобіля, а також частину бампера та буксирувального бруса.
Може здаватися, що предмети на екрані злегка вигинаються, це нормально.
Примітка
Якщо активний інший вигляд, система паркування автоматично перебирає на себе контроль за екраном, і на нього виводиться зображення камери.
При ввімкненні задньої передачі на екрані відображаються дві безперервні лінії, які показують, де пройдуть задні колеса автомобіля при поточному куті повороту керма. Це допомагає при паралельному паркуванні, при русі заднім ходом на тісній ділянці, а також при навішуванні причепа. Приблизні зовнішні габарити автомобіля відображаються за допомогою пунктирних ліній. Лінії допомоги при паркуванні можна вимкнути - див. розділ Налаштування .
Якщо автомобіль також устаткований датчиками допомоги при паркуванні *, їхня інформація відображується в графічному вигляді у виді кольорових ділянок, що позначають дистанції до перешкод, що розпізнаються системою. Див. підрозділ "Автомобілі з датчиками заднього ходу" нижче.
Камера залишається увімкненою протягом приблизно 5 секунд після вимкнення задньої передачі, або до тих пір, поки авто не перевищить швидкість 10 км/г, рухаючись вперед, або 35 км/г, рухаючись назад.
Умови освітлення
Зображення, що передається з камери, автоматично пристосовується до умов освітлення. Через це якість та яскравість зображення може трохи відрізнятися. Погане освітлення може призвести до легкого погіршення якості зображення.
Примітка
Напрямні
Лінії на екрані проектуються так, наче вони розташовані на землі позаду автомобіля і безпосередньо залежать від руху кермового колеса. Ці лінії показують водієві криву, по якій проїде авто при повороті.
Примітка
- При русі заднім ходом з причепом, що не був підключений до електричної системи автомобіля, лінії на дисплеї відображають прогнозовану траєкторію руху автомобіля, а не причепа.
- На екрані не відображається жодних ліній, коли причеп приєднаний до електричної системи автомобіля.
- Камера допомоги при паркуванні вимикається автоматично при буксируванні причепа, якщо при цьому застосовується фірмовий кабель Volvo.
Важливо
Обмежувальні лінії
 | Обмежувальна лінія, зона вільного руху заднім ходом |
 | "Траєкторія коліс" |
Пунктирна лінія (1) позначає зону руху в межах 1,5 м від бампера. Це також є межею найбільш виступаючих деталей автомобіля, таких як кути та зовнішні дзеркала, в тому числі, на поворотах.
Широкі лінії "траєкторії коліс" (2) між боковими лініями позначають прогнозовану колію коліс і можуть охоплювати зону до 3,2 м позаду бампера за відсутності перешкод.
Автомобілі з датчиками заднього ходу*
Якщо авто також устатковане Системою допомоги при паркуванні, дистанція відображується кольоровими зонами, що відповідають кожному датчику, який розпізнає перешкоду.
Колір ділянок змінюється при зменшенні відстані до перешкоди - з світло-жовтого до жовтого, помаранчевого та червоного.
| Колір / фарба | Відстань (м) |
|---|---|
| Блідо-жовтий | 0,7–1,5 |
| Жовтий | 0,5–0,7 |
| Помаранчевий | 0,3–0,5 |
| Червоний | 0–0,3 |